Italia resulta mucho más estresante para conducir que Reino Unido, Alemania, Francia y España, según un estudio. Pero, ¿cuáles son las carreteras más incómodas de todo el continente?
Autopistas congestionadas, baches enormes y vías peligrosas. Estos factores podrían convertir a Polonia en un verdadero desafío para conductores principiantes.
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Según un informe reciente de Czechvignette.cz, las carreteras polacas resultan las más difíciles de afrontar en Europa, alcanzando una puntuación de 99,43 sobre 100. El reporte evaluó las autopistas con base en factores como niveles de congestión, calidad vial y densidad de vehículos: a mayor puntuación, más estresantes son las vías.
Polonia combina grandes niveles de congestión vehicular (54.77) con una calidad de carretera deficiente (4.3 de 7) y, más preocupante aún, una de las tasas más altas de muertes en carretera por millón de residentes (52).
El primer lugar de Polonia «no sorprende», afirmó Mattijs Wijnmalen, CEO de Czechvignette.cz, a Europe in Motion, dado que «hay más vehículos circulando que la infraestructura puede soportar cómodamente».
«Un conductor novato que cruce a Polonia por el antiguo tramo A18 desde Alemania experimentará de inmediato un fuerte ruido de neumáticos a velocidad de autopista, que solo mejora cuando cambia la administración del mantenimiento regional», agregó. «Ese cambio abrupto en la calidad de la carretera es realmente exigente, sin importar los promedios nacionales.»
La República Checa, vecina, ocupa el segundo lugar con una puntuación de estrés de 94,92, impulsada por un alto nivel de congestión (53.5) y calidad vial por debajo del promedio (3.9 de 7).
Además, cuenta con una de las densidades de coches más elevadas del ranking, con 608 vehículos registrados por cada 1,000 habitantes, lo que suma presión a sus vías congestionadas.
Las observaciones in situ indicaron otros factores ocultos de estrés, como parches de niebla de visibilidad nula en el corredor de transporte pesado D5, junto con zonas de construcción confusas en la D3 que obligan a todo el tráfico a desviarse por carreteras paralelas estrechas, detalla el estudio.
Rumanía, Bulgaria y Grecia: El trío ‘implacable’
Completan el top cinco países del este de Europa, con Rumanía en tercer lugar, seguida por Grecia y Bulgaria.
En estos países, las carreteras suelen estar menos congestionadas, pero son más peligrosas, con la tasa más alta de muertes viales por millón de habitantes entre las naciones estudiadas.
La red vial rumana, en particular, «resulta especialmente implacable para conductores novatos», señala Wijnmalen, dado que «el estado del pavimento en sí representa un peligro antes de siquiera considerar la congestión.»
Reducciones agresivas del límite de velocidad, como la caída de 130 a 40 km/h en un corto tramo, representan una presión adicional para conductores inexpertos, quienes además están bajo constante vigilancia por cámaras y control policial.
Italia ocupa el sexto lugar en el ranking general, principalmente debido a la significativa densidad de automóviles en el país, con casi un vehículo registrado por habitante.
En contraste, Suecia, Dinamarca, Noruega, Países Bajos y España resultaron ser los países menos estresantes para conducir.
¿Cuáles son los momentos más difíciles para los conductores sin experiencia?
El estudio indica que algunos de los momentos más complicados para los conductores son las transiciones.
Por ejemplo, los primeros kilómetros después de cruzar hacia un país nuevo, una reducción repentina de carriles en una zona de obras o al enfrentar un peaje desconocido.
«En países como Bulgaria y Rumanía, la vigilancia mediante cámaras comienza tan pronto se entra a la autopista sin un período de gracia confiable.»
«Esa presión inmediata simplemente no aparece en las estadísticas principales, pero es justo allí donde la confianza del conductor principiante se fortalece o se desmorona», explica Wijnmalen.
Los datos recopilados para el estudio provienen del TomTom Traffic Index, el informe PIN 2025 de ETSC, el Foro Económico Mundial, Eurostat y World Population Review.