Además del precio promedio de los carburantes en España, conoce los precios más bajos
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El precio de las gasolinas varía de forma constante, por lo que resulta fundamental conocer el coste por litro para llenar el tanque con la opción más conveniente. A continuación, se presentan los precios promedio de las gasolinas en Madrid, Barcelona y otras ciudades de España para este lunes 30 de marzo, en base a datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, mostrando los valores más altos y más bajos para evitar sorpresas.
El precio de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 1,939 euros por litro
Precio mínimo: 1,639 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,989 euros por litro
Precio mínimo: 1,65 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,719 euros por litro
Precio mínimo: 1,375 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,819 euros por litro
Precio mínimo: 1,492 euros por litro
El precio de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 2,011 euros por litro
Precio mínimo: 1,607 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,999 euros por litro
Precio mínimo: 1,627 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,678 euros por litro
Precio mínimo: 1,339 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,879 euros por litro
Precio mínimo: 1,629 euros por litro
El precio de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,909 euros por litro
Precio mínimo: 1,678 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,995 euros por litro
Precio mínimo: 1,726 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,789 euros por litro
Precio mínimo: 1,429 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,929 euros por litro
Precio mínimo: 1,675 euros por litro
El precio de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,927 euros por litro
Precio mínimo: 1,568 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,999 euros por litro
Precio mínimo: 1,699 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,763 euros por litro
Precio mínimo: 1,444 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,88 euros por litro
Precio mínimo: 1,659 euros por litro
El precio de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,928 euros por litro
Precio mínimo: 1,645 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,999 euros por litro
Precio mínimo: 1,636 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,759 euros por litro
Precio mínimo: 1,417 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,789 euros por litro
Precio mínimo: 1,599 euros por litro
El precio de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,879 euros por litro
Precio mínimo: 1,699 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,949 euros por litro
Precio mínimo: 1,886 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,709 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,719 euros por litro
Precio mínimo: 1,659 euros por litro
Consejos para ahorrar gasolina
Debido a la continua fluctuación en los precios de la gasolina en España, la forma más efectiva de economizar es optimizar el uso del combustible sin necesidad de dejar de usar el vehículo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) sugiere una serie de recomendaciones para reducir el consumo de gasolina al conducir, las cuales pueden ayudar a ahorrar hasta 500 euros anuales, además de disminuir las emisiones contaminantes y prolongar la vida útil tanto del automóvil como de varios de sus componentes.
Marchas largas
La DGT aconseja emplear marchas largas siempre que sea posible al conducir, respetando los límites de velocidad establecidos.
Se explica que los motores actuales permiten circular con marchas largas incluso a bajas revoluciones, manteniendo el motor con una carga ligera y un consumo mínimo.
Por tanto, conviene evitar utilizar marchas cortas en exceso, excepto al iniciar la marcha en pendientes pronunciadas, y tomar como referencia que antes de llegar a 50 km/h se debería ya haber engranado la cuarta o quinta marcha.
En áreas urbanas y si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor durante paradas prolongadas.
Anticipación
Según la DGT, entre un 30% y un 50% del gasto en combustible está ligado a la forma de conducir del propietario, por lo que seguir ciertas pautas resulta imprescindible.
Por ejemplo, conducir a una velocidad moderada y estable, sin aceleraciones o frenadas bruscas, así como mantener la distancia de seguridad para asegurar una circulación constante sin necesidad de frenar con frecuencia.
Al arrancar en semáforos, se recomienda acelerar de forma progresiva y cambiar de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor. De lo contrario, se podría llegar al siguiente semáforo apenas unos segundos antes, pero con un consumo hasta tres veces mayor.
Otra indicación es anticiparse y dejar de acelerar al observar a distancia un vehículo, camión o autobús que circula más despacio, de modo que se aproveche la inercia para avanzar en retención sin gastar combustible.
Esto resulta más eficiente que acelerar para alcanzar al vehículo precedente, frenar después y volver a recuperar la velocidad, lo que implica un gasto adicional de combustible producto de las revoluciones necesarias.
Anticiparse también permite conservar las pastillas de freno.
El maletero y el aire acondicionado
Entre los aspectos menos conocidos que señala la DGT se encuentra el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.
Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10% y un 20%, por lo que se recomienda hacer un uso racional, además de llevar siempre las ventanillas cerradas en carretera para optimizar la aerodinámica.
Cualquier elemento que afecte la aerodinámica del vehículo influye directamente en un aumento del consumo.
También es fundamental controlar el peso en el maletero, ya que exceder el límite recomendado puede incrementar el consumo debido a la alteración en la aerodinámica del automóvil.
Es común usar el maletero para guardar objetos innecesarios durante el viaje, lo que añade peso extra y, por ende, un mayor gasto energético.
Además, no es recomendable colocar equipaje en los asientos traseros, ya que esto puede dificultar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.
De hecho, muchos conductores en España tienden a convertir el maletero en un espacio para almacenar todo tipo de objetos, aunque en realidad pocos son los necesarios.
Los neumáticos
Los neumáticos son otro factor clave para reducir el consumo de combustible del vehículo.
La DGT recomienda mantener la presión adecuada de los neumáticos, algo que suele pasarse por alto.
Circular con una presión de tan solo 0,5 bares por debajo de lo aconsejado por el fabricante puede elevar el consumo en un 2% en zonas urbanas y hasta un 4% en carreteras interurbanas.
Además, al viajar con el vehículo muy cargado es necesario aumentar la presión siguiendo las indicaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.
No cumplir con esta recomendación no solo provoca un mayor consumo sino también incrementa el desgaste de los neumáticos, lo que obliga a reemplazarlos antes de tiempo.
En relación a esto, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura que ofrecen hasta un 3% de ahorro en consumo y tienen precios similares a las gomas convencionales, disponibles en la mayoría de las marcas.