Además del valor promedio de los combustibles en España, aquí están los costos más baratos
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Antes de llenar el tanque del vehículo, se recomienda consultar los precios de la gasolina, el gasóleo y diésel en Madrid, Barcelona y otras ciudades correspondientes al 20 de marzo, publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Precios de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 2,099 euros por litro
Precio mínimo: 1,819 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,169 euros por litro
Precio mínimo: 1,924 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,969 euros por litro
Precio mínimo: 1,429 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 2,075 euros por litro
Precio mínimo: 1,799 euros por litro
Precios de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 2,079 euros por litro
Precio mínimo: 1,735 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,129 euros por litro
Precio mínimo: 1,859 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,939 euros por litro
Precio mínimo: 1,579 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 2,109 euros por litro
Precio mínimo: 1,809 euros por litro
Precios de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 2,236 euros por litro
Precio mínimo: 1,849 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,155 euros por litro
Precio mínimo: 1,949 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,929 euros por litro
Precio mínimo: 1,709 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 2,079 euros por litro
Precio mínimo: 1,899 euros por litro
Precios de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 2,075 euros por litro
Precio mínimo: 1,809 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,185 euros por litro
Precio mínimo: 1,888 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,889 euros por litro
Precio mínimo: 1,709 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 2,029 euros por litro
Precio mínimo: 1,839 euros por litro
Precios de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 2,139 euros por litro
Precio mínimo: 1,769 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,145 euros por litro
Precio mínimo: 1,859 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,909 euros por litro
Precio mínimo: 1,619 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 2,075 euros por litro
Precio mínimo: 1,799 euros por litro
Precios de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 2,059 euros por litro
Precio mínimo: 1,899 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,108 euros por litro
Precio mínimo: 1,964 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,888 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 2,029 euros por litro
Precio mínimo: 1,919 euros por litro
Consejos para ahorrar gasolina
Dado que los precios de la gasolina en España varían constantemente, la forma más efectiva de economizar no es dejar de usar el vehículo, sino administrar mejor el combustible.
La Dirección General de Tráfico (DGT) proporciona recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina al conducir, consejos que pueden significar un ahorro anual de hasta 500 euros, además de reducir emisiones contaminantes y prolongar la vida útil del automóvil y sus componentes.
Uso de marchas largas
La DGT aconseja conducir utilizando marchas largas cuando sea posible, respetando siempre los límites de velocidad.
Los motores modernos, explicó, funcionan correctamente incluso a bajas revoluciones en marchas largas, lo que mantiene el motor relajado y el consumo disminuido.
Se recomienda evitar usar marchas cortas más de lo necesario, salvo al arrancar en pendientes pronunciadas, y procurar haber cambiado a la 4ª o 5ª marcha antes de alcanzar 50 km/h.
En entornos urbanos, si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor durante detenciones prolongadas para ahorrar combustible.
Anticipación en la conducción
La DGT destaca que entre el 30% y 50% del consumo depende del estilo de conducción, por lo que es vital adoptar ciertas prácticas.
Conducir a una velocidad constante y moderada, sin aceleraciones ni frenadas bruscas, y mantener distancia adecuada permite circular de manera uniforme sin necesidad de frenar continuamente.
Al salir de semáforos, se debe acelerar suavemente y cambiar de marcha en el momento adecuado para optimizar el rendimiento del motor; de lo contrario, se llegará apenas antes que otros conductores, pero con un consumo mucho mayor.
También es aconsejable anticiparse a vehículos lentos en la vía para consumir la menor cantidad posible al reducir la aceleración y permitir que el vehículo se desacelere con la inercia.
Este método evita acelerar para alcanzar al vehículo precedente y luego frenar, lo que aumenta el gasto de combustible y el desgaste de frenos.
Adoptar esta anticipación no solo ahorra gasolina, sino que también prolonga la vida útil de las pastillas de freno.
Manejo del maletero y aire acondicionado
Otro aspecto mencionado por la DGT, y que suele pasarse por alto, es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.
Usar el aire acondicionado sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10% y un 20%, por lo que es fundamental hacer un uso racional y mantener las ventanillas cerradas en carretera para conservar la aerodinámica del vehículo.
Cargar el maletero por encima del límite recomendado afecta negativamente la aerodinámica y aumenta el gasto de combustible.
Es común almacenar objetos innecesarios en el maletero que no se usan durante los viajes, lo que genera peso extra y mayor consumo energético.
Igualmente, guardar equipaje en los asientos traseros puede dificultar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.
En España, es habitual que muchos conductores utilicen el maletero como espacio de almacenamiento para múltiples objetos, aunque en realidad, la mayoría no son indispensables.
Estado y presión de los neumáticos
Los neumáticos son otro factor crucial para controlar el consumo de combustible.
La DGT recomienda mantener la presión correcta, una práctica que a menudo es pasada por alto por muchos conductores.
Circular con solo 0,5 bares por debajo de la presión recomendada puede aumentar el consumo en un 2% en ciudad y hasta un 4% en viajes interurbanos.
Además, en trayectos con carga elevada, es necesario ajustar la presión según lo indicado por el fabricante, que usualmente se encuentra en la tapa del combustible o el marco de la puerta.
Si no se sigue esta recomendación, no solo se incrementa el consumo, sino que también se acelera el desgaste del neumático, obligando a reemplazos anticipados.
Por último, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura, disponibles en la mayoría de las marcas, que pueden reducir el consumo hasta en un 3% y su precio es similar al de los neumáticos convencionales.