La revisión de plazos, detalles de la denuncia y márgenes de error puede evitar sanciones indebidas
Las multas de tráfico constituyen una de las mayores preocupaciones para los conductores en España. Cada año, miles de personas son sancionadas por infracciones viales, lo que genera incertidumbre respecto a la legalidad de los procedimientos, el correcto funcionamiento de los sistemas de control y las oportunidades reales de defensa.
Ante esta situación, resulta crucial conocer qué elementos pueden revisarse para determinar si una multa es válida y si corresponde su pago o apelación. Un análisis minucioso de ciertos factores puede ser decisivo para aceptar una sanción o disputarla con éxito, evitando así perjuicios económicos y administrativos innecesarios para los ciudadanos.
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El abogado Miguel Ángel Mejías señala en su TikTok (@miguelangelmejias_) que antes de abonar una multa de tráfico es conveniente verificar tres aspectos, ya que, de presentarse fallos, “la multa puede ser recurrida y ganada”: la fecha de notificación, posibles errores en la denuncia y el margen de error aplicado en las mediciones de velocidad.
Prescripción de la multa
El primer punto a examinar es el plazo, porque “al igual que todas las multas, las de tráfico también prescriben”. Según detalla, la Ley de Tráfico establece “un plazo de prescripción de tres meses para las infracciones leves” y “de seis meses para las infracciones graves y muy graves”. Conocer estos plazos es vital, ya que muchos ciudadanos desconocen que una sanción fuera de plazo pierde su validez legal y puede anularse sin necesidad de realizar pagos.
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Mejías ofrece ejemplos de infracciones leves y graves para ilustrar estos plazos: “circular en bicicleta sin luces” y “pasarse un semáforo en rojo o un stop”. En este sentido, advierte: “Si la multa te llega después de esos períodos, puede ser recurrida con éxito”.
El segundo aspecto a considerar es que la denuncia esté correctamente formulada, ya que “para que una multa sea válida, debe estar claramente descrita y detallada”. El abogado indica que si existen errores, “la multa será nula y podrá ser recurriada con éxito”.
Datos como la correcta identificación del infractor, la matrícula y la descripción precisa de los hechos son requisitos fundamentales. En la práctica, la falta de exactitud en estos puntos ha generado numerosos recursos favorables para los conductores, quienes con frecuencia consiguen la anulación de la sanción.
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Errores en datos y mediciones
Dentro de los errores mencionados se incluyen problemas con la identificación del vehículo o detalles de la infracción: “que la matrícula no sea legible”, “que se vea pero no coincida con la de la fotografía” o “que no se describa claramente la infracción cometida”.
El tercer punto de control se refiere a las sanciones por velocidad, dado que “por normativa, a todas las mediciones de velocidad se les aplica un margen de error”. Mejías explica que “a la velocidad registrada hay que descontar un 5% o un 7%, según el tipo de radar, ya sea fijo o móvil”.
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Este aspecto es especialmente importante debido a que no aplicar el margen de error puede resultar en sanciones injustas y en la imposición errónea de puntos del carnet de conducir.
Con respecto a esta corrección, destaca el impacto práctico cuando no está reflejada en el expediente: “¿Qué ocurre si a la medición mostrada no se le ha aplicado ese porcentaje? En ese caso, la multa puede ser recurrida y ganada”. Así, revisar estos detalles facilita que los ciudadanos hagan valer su derecho a la defensa y cuestionen la validez de las sanciones, promoviendo mayor transparencia en el sistema sancionador.
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