Aquí se presenta el listado con los carburantes más económicos y también los más costosos en diversas ciudades de España
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¿Ignoras el precio de las gasolinas por litro en España? A continuación, consulta los valores más altos y más bajos en Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza este martes 13 de enero, según la información proporcionada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Los precios de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 1,689 euros por litro
Precio mínimo: 1,199 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,739 euros por litro
Precio mínimo: 1,209 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,649 euros por litro
Precio mínimo: 1,239 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,859 euros por litro
Precio mínimo: 1,539 euros por litro
Los valores de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 1,499 euros por litro
Precio mínimo: 1,177 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,589 euros por litro
Precio mínimo: 1,195 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,569 euros por litro
Precio mínimo: 1,229 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,719 euros por litro
Precio mínimo: 1,439 euros por litro
Costos de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,565 euros por litro
Precio mínimo: 1,229 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,667 euros por litro
Precio mínimo: 1,239 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,6 euros por litro
Precio mínimo: 1,317 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,709 euros por litro
Precio mínimo: 1,609 euros por litro
Costos de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,559 euros por litro
Precio mínimo: 1,189 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,649 euros por litro
Precio mínimo: 1,239 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,609 euros por litro
Precio mínimo: 1,249 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,749 euros por litro
Precio mínimo: 1,419 euros por litro
Tarifas de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,539 euros por litro
Precio mínimo: 1,169 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,639 euros por litro
Precio mínimo: 1,197 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,569 euros por litro
Precio mínimo: 1,219 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,719 euros por litro
Precio mínimo: 1,415 euros por litro
Los precios de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,479 euros por litro
Precio mínimo: 1,268 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,629 euros por litro
Precio mínimo: 1,469 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,584 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,705 euros por litro
Precio mínimo: 1,615 euros por litro
Recomendaciones para economizar gasolina
Dada la constante variación en los precios de la gasolina en España, la forma más efectiva de ahorrar euros es optimizar el uso del combustible, sin necesidad de dejar de usar el automóvil.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ofrece una serie de indicaciones para minimizar el consumo de gasolina mientras se conduce; son recomendaciones que permiten ahorrar hasta 500 euros anuales, además de disminuir las emisiones contaminantes y prolongar la durabilidad del vehículo y muchos de sus componentes.
Utilizar marchas largas
La primera recomendación de la DGT consiste en emplear marchas largas siempre que sea posible durante la conducción, respetando los límites de velocidad.
Los motores modernos –explican– reaccionan bien cuando se circula en marchas largas a revoluciones bajas, con el motor desahogado y consumiendo la cantidad mínima de combustible.
Por ello, es aconsejable no forzar marchas cortas salvo que se trate de arrancar en una pendiente muy pronunciada, y tener como referencia que antes de alcanzar los 50 km/h se debería haber cambiado a 4ª o 5ª marcha.
En el contexto urbano, si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, se recomienda apagar el motor en paradas prolongadas.
Anticipación al conducir
Según la DGT, entre el 30% y el 50 % del consumo de combustible está influenciado por el estilo de conducción del usuario, lo que hace indispensable seguir ciertas pautas.
Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y constante sin aceleraciones o frenadas bruscas, así como conservar la distancia de seguridad, permite circular suave y sin necesidad continua de frenar.
Al arrancar en semáforos, es vital acelerar gradualmente y cambiar de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor; si no, se llegará al siguiente semáforo segundos antes que otros, pero consumiendo hasta tres veces más.
Además, anticiparse a la circulación es fundamental: al observar un vehículo más lento a distancia, es mejor dejar de acelerar y llegar con inercia sin gastar combustible.
Esto es preferible a seguir acelerando para alcanzar el vehículo que va adelante y luego frenar, lo que obliga a acelerar de nuevo con el consecuente gasto elevado.
Anticipar trae beneficios no solo en ahorro de combustible, sino también en reducción del uso de pastillas de freno.
Uso adecuado del maletero y del aire acondicionado
Otro aspecto destacado por la DGT, y poco conocido por muchos conductores, es la correcta utilización del maletero y el aire acondicionado.
Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10 % y un 20 %. Por ello, conviene optimizar su uso y, al viajar por carretera, mantener las ventanas cerradas.
Cualquier elemento que afecte la aerodinámica del vehículo incide inevitablemente en un mayor consumo.
De igual manera, el maletero cobra importancia: sobrecargarlo altera la aerodinámica y eleva el consumo de combustible.
Es común utilizar el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, lo cual significa peso extra y, por ende, un aumento del consumo energético.
También es importante no colocar equipaje en los asientos traseros, pues puede impedir la visión del conductor a través del espejo retrovisor.
Muchos conductores españoles tienden a convertir el maletero en un espacio de almacenamiento donde guardan múltiples objetos, de los cuales pocos son realmente necesarios hoy en día.
Presión y tipo de neumáticos
Los neumáticos son otro factor crucial para reducir el consumo de combustible.
La DGT recomienda mantener la presión adecuada en los neumáticos, un detalle que muchos conductores pasan por alto.
Circular con una presión 0,5 bares por debajo de la recomendada por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina un 2 % en zona urbana y un 4 % en recorridos interurbanos.
Además, cuando se viaja con el coche muy cargado, debe aumentarse la presión según las indicaciones del fabricante que se encuentran en la tapa del depósito o en el marco de la puerta.
No corregir la presión no solo incrementa el consumo sino que acelera el desgaste del neumático, lo que obliga a reemplazarlo antes de tiempo.
Asimismo, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura, disponibles en la mayoría de las marcas, que pueden reducir el consumo hasta en un 3 %, con precios similares a los neumáticos estándar.