Según datos recopilados por Europa Press, el gasto en viajes del Senado alcanzó los 2,92 millones de euros durante los primeros nueve meses de 2024, superando la cifra de 2025 y situándose casi un millón de euros por encima de la de 2023

El gasto destinado a los desplazamientos de los senadores cubiertos por el presupuesto de la Cámara Alta alcanzó los 2,7 millones de euros durante los primeros nueve meses de 2025, ubicándose como el segundo monto más alto en la última década, según la información recopilada por Europa Press. Este gasto se produjo a pesar de incluir en el periodo dos meses inhábiles, enero y agosto, cuando no se desarrollan actividades parlamentarias regulares.
Según los datos obtenidos por la agencia de noticias, el Senado consiguió una reducción aproximada del 7% en el gasto de viajes en comparación con el mismo período del año anterior, aunque la cifra actual continúa siendo notablemente elevada desde una perspectiva histórica. Este aumento se debe en gran medida a la mayor actividad parlamentaria registrada en el Senado durante 2025.
Los datos más recientes se refieren al tercer trimestre del año, periodo para el cual el Senado informó un gasto de 735.356,92 euros. Esta cantidad incluye no solo los billetes para los desplazamientos realizados, sino también gastos relacionados con la gestión de viajes, tales como costes administrativos, penalizaciones por cancelaciones o modificaciones de billetes, además del coste de tickets emitidos que aún no habían sido utilizados al cierre del periodo.
¿En qué se gasta este presupuesto?
Así, el Senado cubre el coste de los desplazamientos de los senadores cuando utilizan medios de transporte colectivo (avión, tren, autobús o barco), siempre que estos viajes estén vinculados al desempeño de sus funciones parlamentarias. También se incluyen los viajes realizados para asistir a actividades políticas, sectoriales o de representación institucional, así como los desplazamientos oficiales efectuados por los senadores en representación de la institución.
A estos gastos se suma un sistema de compensaciones específico para la movilidad dentro de la Comunidad de Madrid. La Cámara Alta facilita a los parlamentarios una “tarjeta-taxi” con un crédito anual máximo de 3.000 euros, destinada a cubrir desplazamientos urbanos. En caso de que un senador utilice su vehículo particular, el Senado les reembolsa 0,25 euros por kilómetro recorrido, además de cubrir los peajes correspondientes en autopistas cuando proceda.
Un aspecto relevante para la interpretación de estos datos es que el periodo analizado incluye dos meses inhábiles, enero y agosto, en los que no hubo actividad parlamentaria ordinaria, lo que implica que el gasto de 2025 se concentró únicamente en siete meses laborales efectivos.
Comparativa con años anteriores
Por otra parte, el gasto en viajes del Senado ha experimentado variaciones a lo largo de la última década. En los primeros nueve meses de 2024, el gasto total alcanzó los 2.921.267,36 euros, cifra ligeramente superior a la del periodo actual y casi un millón de euros más que en el año anterior. En 2023, el gasto fue de 1.826.444,5 euros, mientras que en 2022 llegó a 2.069.327,02 euros.
El impacto de la pandemia de Covid-19 se refleja especialmente en las cifras de 2020, cuando la suspensión casi total de la actividad presencial redujo el gasto a 1.000.570,44 euros. En 2021, con todavía algunas limitaciones sanitarias vigentes, el gasto subió a 1.495.368,52 euros. Antes de la pandemia, en 2019, los viajes de los senadores durante los tres primeros trimestres sumaron un gasto de 1.362.853,74 euros.
Retrocediendo en el tiempo, los datos de años anteriores como 2018 (2.343.775,4 euros), 2017 (2.106.744,77 euros), 2016 (1.305.659,19 euros) y 2015 (2.127.007,83 euros) no superaron en ninguno de esos años la cifra de 2,7 millones de euros registrada en 2025.

