Venezuela revoca permisos de vuelo a Plus Ultra y suspende operaciones comerciales de Air Europa amid crisis aérea

Por su parte, las venezolanas Laser y Estelar han suspendido sus vuelos con destino a España, pero continúan operando otras rutas

Venezuela suspende toda la actividad

La tensión en el espacio aéreo venezolano afecta a un número creciente de aerolíneas españolas. Este martes, el gobierno de Nicolás Maduro ha ordenado la suspensión total de la actividad aerocomercial de Air Europa, justo después de que la misma aerolínea extendiera la cancelación de sus vuelos tras las alertas internacionales de seguridad. Además, desde Venezuela, el Instituto Nacional de Aeronáutica (INAC) ha revocado todos los permisos de vuelo de Plus Ultra en territorio venezolano.

Plus Ultra confirmó a EFE haber recibido la tarde del lunes una notificación oficial del regulador venezolano comunicándole la suspensión de la totalidad de sus operaciones en Venezuela. Este cese se produjo tras la decisión de la compañía española de suspender temporalmente sus vuelos a Caracas, acción que se sumó a las múltiples interrupciones de rutas anunciadas por varias aerolíneas en días recientes.

Respecto a Air Europa, la empresa informó el lunes que mantendría suspendidas sus operaciones en Caracas al menos hasta el 12 de diciembre. La aerolínea señaló que continuará monitoreando “de forma permanente” la evolución de la situación de seguridad y evaluará la extensión o no de esta cancelación conforme disponga nueva información sobre el espacio aéreo venezolano. Sin embargo, diversas fuentes en el sector han confirmado que, además, el INAC suspendió a Air Europa de toda actividad comercial en el país desde el 1 de diciembre.

Alertas internacionales precipitan la retirada de aerolíneas del espacio aéreo venezolano

Hasta ahora, el INAC no ha divulgado las motivos de esta suspensión ni ha aclarado si incluirá a otras aerolíneas europeas o latinoamericanas. La semana pasada sí procedió a retirar las concesiones de vuelo a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y la brasileña Gol, tras exigirles retomar sus servicios en un plazo máximo de 48 horas. Ninguna cumplió y, alegando razones de seguridad, optaron por cancelar temporalmente sus conexiones con Venezuela.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha exigido al Gobierno de Pedro Sánchez que responda “a la altura” de España en la defensa de la democracia en Venezuela, mientras asegura que “no se puede tolerar tanta traición”, señalando que el Ejecutivo de Sánchez debe “decidir”: “O se está con la libertad o con la dictadura”, afirmó.

El origen de esta cadena de cancelaciones fue el 21 de noviembre, cuando la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió un aviso recomendando a las aerolíneas extremar la precaución al sobrevolar Venezuela y la zona sur del Caribe. La autoridad estadounidense alertó sobre “riesgos potenciales” en esa región, mensaje que impactó en varias compañías internacionales, las cuales iniciaron la suspensión de vuelos o cambios de trayectorias para evitar el espacio aéreo venezolano.

A esta recomendación de Estados Unidos se sumó, días después, el aviso de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA). El organismo instó a las aerolíneas españolas a no sobrevolar Venezuela al menos hasta el 31 de diciembre. En pocas horas, Iberia, Plus Ultra y Air Europa anunciaron nuevas suspensiones.

El país queda casi aislado mientras Maiquetía opera con una oferta de vuelos muy limitada

Al mismo tiempo, la conectividad internacional de Venezuela se encuentra reducida al mínimo. Actualmente, sólo cuatro aerolíneas extranjeras operan de forma regular en el país: Copa Airlines, la colombiana Wingo, la estatal colombiana Satena y Boliviana de Aviación. Por su parte, las venezolanas Laser y Estelar han suspendido sus vuelos hacia España, pero mantienen otras rutas activas.

No obstante, el aeropuerto internacional de Maiquetía, principal puerta aérea que da acceso a Caracas, permanece abierto y en funcionamiento, aunque la oferta de vuelos es cada vez más limitada. Las terminales operan con normalidad, aunque muchas conexiones internacionales han quedado temporalmente detenidas a la espera de una mejora en la situación.

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