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- Autor, Redacción
- Título del autor, BBC News Mundo
Fecha de publicación 20 junio 2026
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El transporte de petróleo desde Oriente Medio hacia otras regiones del mundo está nuevamente en cuestión.

Este sábado, el régimen iraní informó sobre el cierre del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, como reacción a los ataques realizados en las últimas horas por el ejército israelí contra la milicia chií Hezbolá en Líbano, acción que Teherán definió como una "violación clara" del acuerdo establecido con Estados Unidos.

"No se aproximen al estrecho de Ormuz; de no hacerlo, su seguridad estará en riesgo". Con este mensaje, la Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica iraní advirtió a los petroleros que planeaban cruzar este paso marítimo estratégico, por donde circula cerca del 20 % del consumo mundial de petróleo.

En tanto, desde Washington minimizaron el anuncio, afirmando que por ahora no existen pruebas de que el tránsito a través del estrecho haya sido bloqueado.

"Ayer (viernes) pasaron 16 millones de barriles de petróleo por el estrecho de Ormuz. Se puede verificar que estos buques continúan en movimiento", comentó el vicepresidente de EE.UU., JD Vance.

De modo similar se pronunció el Mando Central de EE. UU. (Centcom), que afirmó que el tránsito por el estrecho este sábado incluso mostró un aumento.

"El tráfico mercante a través del estrecho de Ormuz se incrementó el 20 de junio (…) con el paso de 55 buques que transportaron grandes cargas y más de 17 millones de barriles de petróleo hacia mercados internacionales", señaló la institución en un comunicado publicado en la red social X.

Situación incierta

La situación en el terreno resulta menos definitiva de lo que ambas partes desean mostrar.

BBC Verify siguió el recorrido de diversos buques en la zona del estrecho y observó que, aunque algunos continuaron cruzando tras el anuncio de Irán, otros decidieron regresar.

Cinco embarcaciones efectuaron cambios repentinos de ruta este día; dos de ellas permanecieron cerca del límite occidental del estrecho, según los datos más recientes.

Al mismo tiempo, tres buques —Mombasa B, Al Salam y Al Bateen, todos petroleros— se detectaron en el extremo oriental del corredor sur entre las 09:30 y las 10:30, pareciendo cruzar el estrecho y saliendo por el lado occidental a las 12:10.

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Tim Hawkins, portavoz del Centcom, declaró a medios como Al Jazeera, The Washington Post y Reuters que "Irán no tiene control sobre el estrecho de Ormuz".

"El tráfico marítimo sigue fluyendo y las fuerzas estadounidenses vigilan la situación para asegurar que continúe así", añadió.

Además, el presidente estadounidense Donald Trump utilizó su cuenta en Truth Social para afirmar que "no habrá peajes" en el estrecho, "a menos que sean impuestos por y para los Estados Unidos de América".

Las delegaciones de Irán y EE.UU. partieron el sábado por la tarde rumbo a Suiza, donde se prevé que se reúnan este domingo con el fin de continuar afinando los detalles de un acuerdo que permita disminuir las tensiones en la zona.

Antes de viajar a Suiza, el vicepresidente estadounidense JD Vance habló con la prensa y manifestó su deseo de avanzar en la "cuestión nuclear" y en la negociación del "alto el fuego en Líbano".

Los medios estatales iraníes indican que la delegación del país, liderada por el presidente del Parlamento Mohammad Bagher Ghalibaf, se encuentra allí para supervisar la aplicación del acuerdo actual y no para iniciar una segunda fase en las negociaciones.

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Acusan a Israel

Luego del anuncio de la Guardia Revolucionaria, el Cuartel General Jatam al Anbiya —máxima autoridad militar del ejército iraní— respaldó la medida mencionando la "violación persistente y constante del alto el fuego" perpetrada por Israel en el sur de Líbano, además de la "brutal matanza y el desplazamiento de cientos de miles" de personas en ese país, según reportó el servicio persa de la BBC.

La teocracia iraní también señala la "negativa de las fuerzas sionistas ocupantes a retirarse de los territorios del sur del Líbano", aspecto que el viernes confirmó el ministro de Defensa israelí, Israel Katz.

En las últimas horas, al menos 20 personas fallecieron en bombardeos israelíes en el sur libanés, a pesar de que 24 horas antes EE.UU. había anunciado un nuevo alto el fuego entre Israel y Hezbolá.

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Las autoridades locales comunicaron que 16 personas perdieron la vida en el distrito de Nabatieh y siete más en el cercano distrito de Saida, además de varias heridas, tras los ataques realizados con aviones, drones y artillería israelí en varias zonas.

Aunque Israel ratificó el acuerdo avanzado por Washington, su ejército ha reconocido haber atacado "decenas" de objetivos de Hezbolá luego de que la milicia disparara más de 50 proyectiles contra posiciones israelíes en la región.

Hezbolá, por su parte, acusó a Israel de incumplir el alto el fuego.

"Nuestra preocupación es que el enemigo cumpla plenamente con el alto el fuego, sin intentar atacar nuestro territorio ni ocupar nuevos espacios", afirmó Hassan Fadlallah, líder de Hezbolá, en declaraciones a la Agencia Nacional de Noticias del Líbano (NNA).

Antes de partir hacia Suiza, el vicepresidente estadounidense dijo a los medios esperar progresos en el tema libanés: "En realidad, la situación está mejorando y las tensiones se están reduciendo ligeramente".

No obstante, describió el escenario como algo que "deberá manejarse de forma constante".

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Washington ha cuestionado las operaciones israelíes en Líbano, país que se vio involucrado en la escalada entre EE.UU. e Irán luego de que Hezbolá lanzara cohetes contra Israel como respuesta a un ataque que terminó con la vida del líder supremo iraní, Alí Jameneí.

El primer punto del memorando entre Irán y EE.UU. estipula que ambas partes deben declarar el "cese inmediato y permanente" de actividades militares en "todos los frentes", incluyendo Líbano.

Antes del alto el fuego anunciado el viernes, al menos cincuenta personas murieron en enfrentamientos entre Israel y Hezbolá, según registros del Ministerio libanés de Salud.

El estrecho de Ormuz resulta crucial para la economía mundial, pues por él circula cerca del 20% del petróleo consumido globalmente (alrededor de 20 millones de barriles diarios), siendo la única vía para exportar crudo desde el Golfo Pérsico hacia Asia, Europa y otras regiones; naciones como Arabia Saudita, Irak, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos dependen de este paso para sus envíos.

El conflicto con Irán evidenció de manera contundente esta vulnerabilidad. La decisión de Teherán de bloquear la ruta generó que los precios del petróleo superaran los 100 dólares por barril, impulsando la inflación a nivel global.