Actualización de precios de gasolina en España: tarifas máximas y mínimas actuales

Aquí también se muestran los precios de las gasolinas en Valencia, Zaragoza, Málaga y Sevilla

Por Infobae Noticias

Google iconEl costo de los carburantes cambian todos los días (Europa Press)

La fluctuación diaria en los precios de los combustibles obliga a la población a mantenerse actualizada para seleccionar el carburante más conveniente sin que ello afecte significativamente el presupuesto. Por eso, estos son los precios de la gasolina, el gasóleo y el diésel en Madrid, Barcelona y otras ciudades, publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

PUBLICIDAD

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,549 euros por litro

PUBLICIDAD

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,909 euros por litro

PUBLICIDAD

Precio mínimo: 1,585 euros por litro

Gasolina 95 E5

PUBLICIDAD

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,389 euros por litro

PUBLICIDAD

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,919 euros por litro

PUBLICIDAD

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

PUBLICIDAD

Precio máximo: 1,88 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

PUBLICIDAD

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,852 euros por litro

Precio mínimo: 1,489 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,725 euros por litro

Precio mínimo: 1,389 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,849 euros por litro

Precio mínimo: 1,639 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,889 euros por litro

Precio mínimo: 1,629 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,729 euros por litro

Precio mínimo: 1,428 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,734 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,899 euros por litro

Precio mínimo: 1,489 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,742 euros por litro

Precio mínimo: 1,369 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,825 euros por litro

Precio mínimo: 1,729 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,419 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,899 euros por litro

Precio mínimo: 1,462 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,355 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,832 euros por litro

Precio mínimo: 1,479 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,692 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

Consejos para economizar gasolina

El precio de los combustibles cambia todos los días (Reuters)

Frente a la continua variación en los precios de la gasolina en España, la manera más efectiva de ahorrar dinero es optimizar el uso del combustible sin dejar de utilizar el vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) presenta una serie de recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina mientras se conduce, permitiendo ahorrar hasta 500 euros anuales, además de reducir emisiones y prolongar la vida útil del vehículo y sus componentes.

Marchas largas

El primer consejo de la DGT es conducir usando marchas largas siempre que sea posible, respetando estrictamente los límites de velocidad.

Los motores actuales –explican– funcionan eficientemente incluso en marchas largas con bajas revoluciones, manteniendo un rendimiento relajado y un consumo mínimo.

Se recomienda evitar cambios frecuentes a marchas cortas, salvo en arranques en pendientes pronunciadas, tomando como guía que antes de alcanzar los 50 km/h debería estar engranada la cuarta o quinta marcha.

En entornos urbanos, si el vehículo carece del sistema Start/Stop, es conveniente apagar el motor durante paradas prolongadas para ahorrar combustible.

Anticipación

Según la DGT, entre el 30% y 50% del consumo depende del estilo de conducción. Por ello, se aconseja adoptar ciertas pautas específicas.

Mantener una velocidad uniforme y moderada, evitando aceleraciones y frenazos constantes, y guardar la distancia de seguridad, facilita circular sin depender excesivamente del freno.

Al arrancar desde un semáforo, debe acelerarse suavemente y cambiar de marcha optimizando el rendimiento del motor. De lo contrario, se llegará antes que los demás pero con un consumo tres veces mayor.

Anticiparse a un vehículo que circula más lento permite dejar de acelerar a tiempo y aprovechar la inercia, evitando el gasto de combustible en retenciones.

Esta práctica es preferible a acelerar hasta alcanzar al vehículo y luego frenar para recuperar velocidad, lo que incrementa el consumo y desgaste del motor.

Además de ahorrar combustible, anticiparse también reduce el desgaste en las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Otro aspecto destacado por la DGT, y a menudo desconocido, es el correcto uso del maletero y del aire acondicionado.

Mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede aumentar el consumo entre un 10% y 20%. Por ello, se recomienda un uso eficiente del sistema y mantener las ventanillas cerradas en carretera.

La aerodinámica del vehículo afecta directamente al consumo, de modo que cualquier alteración provoca un gasto extra.

En este sentido, sobrecargar el maletero modifica la aerodinámica y eleva el consumo de combustible.

Con frecuencia se usa el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, generando peso adicional y aumentando el gasto energético.

También es importante evitar colocar equipaje en los asientos traseros para no obstruir la visión del conductor en el espejo retrovisor.

De hecho, muchos conductores tienden a convertir el maletero en un trastero improvisado con objetos que rara vez se necesitan.

Los neumáticos

El estado y la presión de los neumáticos son fundamentales para reducir el consumo de combustible del vehículo.

La DGT aconseja mantener la presión adecuada en las ruedas, un aspecto que suele ser ignorado por muchos conductores.

Circular con una presión 0,5 bares menor a la recomendada puede aumentar el consumo hasta un 2% en ciudad y un 4% en carretera.

Además, durante viajes cargados, es necesario aumentar la presión según las indicaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No hacerlo no solo incrementa el consumo sino también acelera el desgaste de los neumáticos, acortando su vida útil.

En relación con esto, existen neumáticos de baja resistencia a la rodadura disponibles para casi todas las marcas, que pueden reducir el consumo hasta en un 3% y tienen un coste similar a los neumáticos normales.

Scroll al inicio