Un Pilatus PC-6 con cinco instructores, cinco estudiantes de enfermería y un piloto se estrelló a 300 metros de la pista poco después del despegue.
Un avión ligero se desplomó en el municipio de Tomblaine, cerca de Nancy, el domingo 28 de junio de 2026. Apenas unos minutos tras despegar alrededor de las 11 de la mañana, un Pilatus PC-6 descendió casi en vertical hasta caer cerca de un carril bici en una zona residencial próxima al aeropuerto.
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11 muertos
Las once personas que viajaban a bordo fallecieron. Según el prefecto de Meurthe-et-Moselle, Yves Séguy, el avión «realizaba ejercicios de salto en paracaídas cuando sufrió una avería que provocó claramente el accidente». A continuación, «cayó casi en vertical, en el borde mismo de un barrio residencial, justo al lado del aeródromo.» Los ocupantes eran cinco instructores, cinco paracaidistas en formación y el piloto. Una fuente cercana a la investigación informó a AFP que los estudiantes eran un grupo de enfermeros autónomos realizando su primer salto de paracaídas.
El ministro del Interior francés, Laurent Nuñez, informó que algunas familias de las víctimas estaban en el aeropuerto en ese momento. «Algunos de ellos vieron caer el avión, lo que agrava el impacto emocional», afirmó.
A pesar de que el accidente se produjo en una zona residencial cercana a un gran supermercado, no hubo víctimas en tierra. Se ha proporcionado apoyo psicológico a los testigos, y las asociaciones de ayuda a víctimas Paris Aide aux Victimes y France Victimes 54 han sido movilizadas para asistir a los familiares.
Sin cajas negras
El equipo colectivo de accidentes de la fiscalía pública de París ha asumido el caso y ha encargado la investigación a la Gendarmería de Transporte Aéreo. Quince especialistas, entre ellos técnicos en identificación forense e investigadores de accidentes aéreos, están desplegados actualmente.
Los investigadores deben recuperar las comunicaciones con la torre de control, analizar datos de radar, recopilar testimonios y examinar el estado técnico y el historial de mantenimiento de la aeronave. Sin embargo, se prevé que la investigación sea compleja: el consultor aeronáutico y presidente de Aviation Sans Frontières, Gérard Feldzer, explicó a France Info que la nave no contaba con cajas negras. Según la información que posee, tampoco se registraron intercambios entre el piloto y la torre de control antes del accidente.
La aeronave cayó a solo 300 metros de la pista. Testigos locales señalaron que el motor se apagó poco después del despegue, a una altitud demasiado baja para que el piloto pudiera reaccionar. Por ello, los investigadores se basan en material fotográfico y grabaciones de video, incluidas posibles filmaciones tomadas por pasajeros o personas en tierra, para reconstruir los momentos finales del vuelo.
La autoridad francesa de investigación de seguridad en aviación civil, Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA), calificó el suceso como «el accidente más grave de aviación general en términos de pérdida de vidas» en el país — categoría que abarca todas las actividades civiles aéreas fuera del transporte comercial.