Las claves
El Puerto de Cartagena ha estado presente en Breakbulk Europe en Rotterdam con el fin de promocionar sus fortalezas competitivas y afianzar su liderazgo en el Mediterráneo.
La delegación del puerto mantuvo encuentros con armadores, operadores logísticos y compañías especializadas en cargas de proyecto, junto a representantes de TMC y Agencia Marítima Blázquez.
Cartagena resaltó su estratégica ubicación, calados superiores a 20 metros, amplias áreas operativas y rapidez en la gestión de operaciones logísticas complejas.
El puerto exhibió avances en infraestructuras como la próxima Terminal Polivalente de Barlomar y mejoras en Escombreras, además de reflejar el aumento del tráfico relacionado con proyectos industriales y energéticos.
El Puerto de Cartagena participó en Breakbulk Europe, la feria internacional líder especializada en carga de proyecto, heavy lift y mercancía especial, celebrada en Rotterdam.
Su objetivo principal es promocionar sus ventajas competitivas, atraer nuevos tráficos y fortalecer su posicionamiento como uno de los nodos logísticos e industriales más relevantes del Mediterráneo.
La delegación de la Autoridad Portuaria, compuesta por el jefe de Área de Explotación, Fernando Muñoz, y la jefa de Departamento de Expansión, Hortensia Sánchez, llevó a cabo una extensa agenda de reuniones con armadores, operadores logísticos y compañías especializadas en cargas de proyecto.
En esta actividad comercial también participan representantes de Terminal Marítima de Cartagena (TMC) y Agencia Marítima Blázquez, quienes colaboran estrechamente con el puerto para generar nuevas oportunidades de negocio para la comunidad portuaria y reforzar la proyección internacional del enclave cartagenero.
Durante los encuentros celebrados en la feria, el Puerto de Cartagena destaca un conjunto de ventajas diferenciales que lo sitúan como una alternativa altamente competitiva para este tipo de tráficos.
Entre sus puntos fuertes figuran su posición estratégica en el Mediterráneo, calados que superan los 20 metros, la existencia de extensas áreas operativas, la estiba sin restricciones y la versatilidad de unas instalaciones diseñadas para gestionar con rapidez y eficacia operaciones logísticas de alta complejidad.
Además, el puerto ofrece una respuesta eficiente a las exigencias de grandes proyectos industriales y energéticos que se llevan a cabo actualmente en Europa y la región mediterránea.
La confluencia de competitividad, capacidad industrial y agilidad operativa convierte a Cartagena en un punto especialmente atractivo para operadores que requieren soluciones seguras, eficientes y adaptadas a mercancías especiales o de gran tamaño.
La delegación cartagenera está mostrando también en Breakbulk Europe los progresos en infraestructuras que permitirán reforzar aún más la competitividad del puerto en los años venideros.
Entre estos proyectos se encuentra la futura Terminal Polivalente de Barlomar, que aumentará la capacidad para graneles y actividades relacionadas con la industria offshore, así como las mejoras en los accesos a la dársena de Escombreras, destinadas a facilitar el transporte de cargas especiales y de gran tamaño.
En paralelo a esta estrategia de promoción, el Puerto de Cartagena está dando a conocer el incremento registrado en los tráficos relacionados con la carga de proyecto.
Actualmente, se realizan operaciones regulares entre Cartagena y puertos como Taranto, en Italia, y Munkebo, en Dinamarca, asociadas a proyectos industriales de elevado valor añadido.
Asimismo, se han consolidado nuevos tráficos de áridos en el Mediterráneo y ha crecido el volumen de embarques de torres eólicas con destino a varios puertos europeos, lo que confirma la diversificación y dinamismo de esta línea de negocio.
La presencia en Breakbulk Europe permite al Puerto de Cartagena fortalecer sus relaciones comerciales con clientes actuales, abrir nuevas vías de negocio y exhibir al mercado internacional las capacidades de una infraestructura que continúa creciendo junto a sus operadores.
Con ello, el puerto avanza en su meta de atender las demandas de los sectores industrial, energético y logístico, mientras consolida su papel como nodo estratégico para las cargas de proyecto y la actividad offshore en el Mediterráneo.