Un informe oficial respalda la petición de CCOO para aplicar coeficientes reductores en la edad de retiro del sector, tras constatar que los trabajadores superan el umbral de siniestralidad excepcional

La Dirección General de la Seguridad Social ha confirmado en un informe reciente que los conductores profesionales de transporte de mercancías por carretera presentan una alta tasa de morbilidad y mortalidad, registrando cifras considerablemente superiores a las de otros sectores laborales.
El documento, al que tuvo acceso el sindicato CCOO, recopila datos sobre incapacidad temporal, fallecimientos y reconocimientos de incapacidad permanente entre 2018 y 2024, concluyendo que estos trabajadores exceden el umbral de “excepcional siniestralidad”, lo que justifica la implementación de coeficientes reductores para la jubilación anticipada.
PUBLICIDAD
Según detalló CCOO, el informe de la Seguridad Social confirma “todas y cada una” de las razones que el sindicato ha argumentado durante los últimos años para lograr el reconocimiento de la jubilación anticipada para este grupo.
El sindicato sostiene que los indicadores oficiales evidencian que el sector enfrenta condiciones laborales particularmente exigentes en cuanto a salud y riesgos.
“El colectivo de conductores de transporte de mercancías muestra niveles de morbilidad y mortalidad elevados, con una edad media avanzada y una tendencia al aumento de la siniestralidad”, señala el informe oficial.
PUBLICIDAD
La Seguridad Social ha evaluado, entre otros aspectos, la metodología empleada, la población de referencia y las desviaciones respecto al total de trabajadores del país en número y duración de las bajas médicas, además de los datos sobre fallecimientos y reconocimientos de incapacidad.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha instado a la ciudadanía a portar la baliza de emergencia V16. El máximo responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT) expresó este llamado durante su intervención en un desayuno informativo de Nueva Economía Fórum.
El informe, primer paso en un proceso administrativo clave
Según el sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO, este informe es el primero emitido dentro del procedimiento administrativo iniciado para evaluar la aplicación de coeficientes reductores en la edad de jubilación de los conductores profesionales.
PUBLICIDAD
El documento incluye los indicadores objetivos que respaldan la solicitud sindical, un proceso que CCOO monitorea cuidadosamente y del que espera avances en los meses próximos.
La organización sindical destaca que el análisis llevado a cabo por la Seguridad Social pone en evidencia que los riesgos laborales y la incidencia de enfermedades y fallecimientos en el sector “superan ampliamente a los del resto de ocupaciones”. Esta diferencia estadística es, para CCOO, la base legal para solicitar que los conductores puedan jubilarse anticipadamente con mejores condiciones económicas.
PUBLICIDAD
El sindicato recuerda que la aplicación de coeficientes reductores ya se utiliza en profesiones de riesgo como la minería o los cuerpos de seguridad, y sostiene que los datos oficiales respaldan extender este beneficio a los conductores de mercancías pesadas.
“Ahora se espera que el resto de informes confirmen que se cumplen también las condiciones legales”, indicaron fuentes sindicales.
Crece la presión para que el Gobierno actúe
El proceso administrativo iniciado tras la publicación de este informe preliminar incluye la elaboración de nuevos documentos técnicos y evaluaciones por parte de otras entidades oficiales antes de que el Gobierno pueda adoptar una decisión definitiva.
PUBLICIDAD
CCOO confía en que los próximos pasos administrativos ratifiquen “el reconocimiento de los coeficientes reductores” y permitan incrementar la protección social para uno de los colectivos con mayor exposición a accidentes y enfermedades laborales.
La creciente siniestralidad en el sector es motivo de preocupación tanto para los sindicatos como para la administración, que reconoce la urgencia de intervenir ante los datos presentados. Los próximos meses serán cruciales para definir si la histórica demanda de los conductores profesionales se traduce finalmente en una reforma de la edad de jubilación.
PUBLICIDAD
El informe oficial de la Seguridad Social, avalado por datos aportados por el INSS desde 2018, establece un precedente significativo para el sector del transporte de mercancías, el cual podría experimentar cambios sustanciales en las condiciones de retiro de sus trabajadores en los próximos años.
