Precios actualizados de la gasolina en Madrid, Barcelona y principales ciudades de España al 26 de mayo

Aquí se presenta la lista con los precios más bajos y también los más altos de los combustibles en varias ciudades de España

Por Infobae Noticias

Google iconDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales combustibles (Europa Press)

La variación constante en el precio de los combustibles obliga a las personas a mantenerse actualizadas, con el fin de seleccionar el carburante más conveniente sin que esto impacte significativamente en su presupuesto. Por ello, a continuación se detalla el costo de la gasolina, el gasóleo y el diésel en Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza, según datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Precios de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,549 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,909 euros por litro

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Precio mínimo: 1,585 euros por litro

Gasolina 95 E5

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Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,369 euros por litro

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Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,909 euros por litro

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Precio mínimo: 1,559 euros por litro

Precios de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,772 euros por litro

Precio mínimo: 1,455 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,852 euros por litro

Precio mínimo: 1,489 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,729 euros por litro

Precio mínimo: 1,365 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,889 euros por litro

Precio mínimo: 1,539 euros por litro

Precios de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,578 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,889 euros por litro

Precio mínimo: 1,629 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,729 euros por litro

Precio mínimo: 1,428 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,859 euros por litro

Precio mínimo: 1,644 euros por litro

Precios de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,489 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,689 euros por litro

Precio mínimo: 1,348 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,695 euros por litro

Precios de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,779 euros por litro

Precio mínimo: 1,399 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,429 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,695 euros por litro

Precio mínimo: 1,355 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,849 euros por litro

Precio mínimo: 1,535 euros por litro

Precios de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,732 euros por litro

Precio mínimo: 1,663 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,832 euros por litro

Precio mínimo: 1,745 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,735 euros por litro

Recomendaciones para economizar gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Reuters)

Dada la fluctuación constante en los precios de la gasolina en España, la forma más efectiva de ahorrar algunos euros es optimizando el uso del combustible, sin que implique necesariamente dejar de utilizar el vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) propone varias recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina durante la conducción, las cuales pueden permitir una reducción de hasta 500 euros anuales, al tiempo que contribuyen a bajar las emisiones y prolongan la vida útil tanto del automóvil como de varios de sus componentes.

Marchas largas

El primer consejo que da la DGT es conducir utilizando marchas largas siempre que sea posible, sin dejar de cumplir con los límites de velocidad establecidos.

Los motores modernos, según explica, responden adecuadamente incluso cuando se circula en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y consumiendo la menor cantidad de combustible.

Por ello, es aconsejable evitar apurar las marchas cortas salvo en casos como arranques en pendientes pronunciadas y tener en cuenta que antes de alcanzar los 50 km/h, es recomendable haber cambiado ya a cuarta o quinta marcha.

En zonas urbanas y si el vehículo no está equipado con el sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor en paradas prolongadas para ahorrar combustible.

Anticipación

La DGT indica que entre el 30% y el 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción que tenga el conductor, por lo que aplicar ciertos hábitos es fundamental.

Por ejemplo, conducir a velocidad moderada y constante, evitando aceleraciones y frenadas bruscas, y mantener una distancia segura, facilita circular con velocidad uniforme y reduce la necesidad de usar el freno constantemente.

Al iniciar marcha en un semáforo es importante acelerar progresivamente y cambiar de marcha aprovechando el rango óptimo de rendimiento del motor. Una aceleración agresiva solo hará que se llegue un poco antes al siguiente semáforo, pero con un consumo hasta tres veces mayor.

También se recomienda anticiparse al tráfico deteniendo la aceleración al detectar con antelación un vehículo, camión o autobús más lento para llegar a la retención con inercia, sin gasto extra de combustible.

Esta práctica es mejor que continuar acelerando para alcanzar al vehículo que precede y tener que frenar después, ya que luego será necesario recuperar la velocidad con un mayor esfuerzo del motor y mayor consumo.

Además de ahorrar combustible, anticipar también contribuye a conservar las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Otro aspecto que destaca la DGT y que muchas personas desconocen es la importancia del uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10% y un 20%. Por esta razón, es recomendable optimizar su uso y mantener las ventanillas cerradas en carretera para preservar la aerodinámica del vehículo.

Cualquier elemento que rompa la aerodinámica incrementa inevitablemente el consumo de combustible.

En este mismo sentido, el maletero es un factor clave. Superar el límite de peso autorizado en el maletero puede causar un aumento en el consumo debido a la alteración aerodinámica del coche.

Es común utilizar el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, lo que genera peso extra y, consecuentemente, mayor gasto de energía.

Asimismo, es importante no colocar el equipaje en los asientos traseros, ya que puede obstruir la visión del conductor en el espejo retrovisor.

Es habitual que los conductores españoles usen el maletero como trastero, acumulando una gran cantidad de objetos que realmente son poco necesarios en la actualidad.

Los neumáticos

Los neumáticos también desempeñan un papel fundamental para disminuir el consumo de gasolina del vehículo.

La DGT recomienda mantener la presión adecuada en las ruedas, un aspecto que muchos conductores suelen descuidar.

Circular con una presión 0,5 bares inferior a la recomendada por el fabricante puede incrementar hasta un 2% el consumo en ciudad y un 4% fuera de ella.

Además, en viajes que impliquen carga pesada, es necesario aumentar la presión según las indicaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No hacerlo no solo aumenta el consumo, sino que también acelera el desgaste de los neumáticos y obliga a reemplazarlos antes de tiempo.

Finalmente, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, que logran reducir el consumo hasta en un 3% y poseen precios similares a los neumáticos convencionales.

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