Tarifas actuales de gasolina en Madrid, Barcelona y principales ciudades de España al 19 de mayo

Como cada día, el precio actual de los combustibles en diversas ciudades de España

Por Infobae Noticias

Google iconDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales carburantes (Europa Press)

La fluctuación continua en el precio de los combustibles obliga a la población a mantenerse actualizada para seleccionar el carburante adecuado sin que esto impacte considerablemente en el presupuesto. Por ello, aquí se presentan los precios de la gasolina, el gasóleo y el diésel en distintas ciudades españolas, según los datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Los precios de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,859 euros por litro

Precio mínimo: 1,564 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,919 euros por litro

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Precio mínimo: 1,589 euros por litro

Gasolina 95 E5

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Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,369 euros por litro

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Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,865 euros por litro

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Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Tarifas de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,779 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,479 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,339 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,555 euros por litro

Costos de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,818 euros por litro

Precio mínimo: 1,585 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,904 euros por litro

Precio mínimo: 1,619 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,428 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,845 euros por litro

Precio mínimo: 1,719 euros por litro

Tarifas de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,539 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,919 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,669 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,574 euros por litro

Precios de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,449 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,899 euros por litro

Precio mínimo: 1,509 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,355 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

Precios de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,479 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,689 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,825 euros por litro

Precio mínimo: 1,627 euros por litro

Recomendaciones para economizar gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Reuters)

Frente a la continua fluctuación de los precios del combustible en España, la estrategia más efectiva para ahorrar euros consiste en optimizar el uso del carburante sin necesidad de reducir el uso del vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) presenta una serie de pautas para disminuir el consumo de gasolina durante la conducción. Estas recomendaciones permiten ahorrar hasta 500 euros al año, disminuir las emisiones contaminantes y extender la durabilidad del automóvil y sus múltiples componentes.

Utilizar marchas largas

La primera indicación de la DGT es conducir con marchas largas siempre que sea posible, respetando los límites de velocidad establecidos.

Los motores actuales —explican— funcionan de manera óptima incluso en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y minimizando el consumo.

Por ello, aconsejan evitar forzar las marchas cortas salvo que se esté arrancando en una pendiente pronunciada, tomando como referencia que, al aproximarse a 50 km/h, se debería haber cambiado ya a la cuarta o quinta marcha.

En entornos urbanos, si el vehículo carece del sistema Start/Stop, se recomienda detener el motor en paradas prolongadas.

Conducción anticipada

La DGT destaca que entre un 30% y un 50% del combustible consumido depende del estilo de conducción del conductor, por lo que es importante adoptar ciertos hábitos.

Por ejemplo, mantener una velocidad estable y moderada, evitando aceleraciones y frenazos bruscos, y guardar la distancia de seguridad facilita una circulación constante sin necesidad de estar cambiando frecuentemente el ritmo ni usar el freno.

Al arrancar en semáforos, la aceleración debe ser progresiva y los cambios de marcha se deben realizar en el intervalo de mejor rendimiento del motor. De lo contrario, se llegará antes al siguiente semáforo, pero consumiendo hasta tres veces más combustible.

Asimismo, es beneficioso anticipar la circulación y dejar de acelerar al observar vehículos más lentos adelante, permitiendo que el vehículo se detenga por inercia sin gasto adicional de carburante.

Esta práctica evita acelerar para alcanzar un vehículo y luego tener que frenar y recuperar la velocidad, lo que genera un gasto innecesario debido al aumento de revoluciones del motor.

Anticiparse también ayuda a prolongar la vida útil de las pastillas de freno.

Uso del maletero y aire acondicionado

Otro aspecto que menciona la DGT y que no siempre se tiene en cuenta es el correcto manejo del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo energético entre un 10% y un 20 %. Por ello, es fundamental usarlo de manera eficiente y mantener las ventanillas cerradas en carretera.

Cualquier elemento que altere la aerodinámica del vehículo afecta directamente al consumo.

Además, la carga excesiva en el maletero provoca un aumento del gasto debido a la afectación en la aerodinámica.

Es común almacenar objetos innecesarios en el maletero durante los viajes, incrementando el peso y, por lo tanto, el consumo.

También es importante no colocar equipaje en los asientos traseros, ya que esto puede obstaculizar la visión del conductor a través del espejo retrovisor.

De hecho, muchos conductores españoles tienden a convertir el maletero en un depósito de objetos que no se utilizan y que en la actualidad apenas son necesarios.

Estado de los neumáticos

Los neumáticos influyen significativamente en la reducción del consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión correcta en los neumáticos, un aspecto que muchas veces se descuida.

Circular con una presión 0,5 bares por debajo de lo indicado por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina un 2% en zonas urbanas y un 4% en carreteras interurbanas.

Además, cuando el vehículo viaja muy cargado, es necesario aumentar la presión según las indicaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa de la gasolina o en el marco de la puerta.

De no ajustarse esta presión, aumentará el consumo y también el desgaste prematuro de los neumáticos, obligando a un reemplazo anticipado.

Adicionalmente, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, capaces de reducir el consumo hasta en un 3%, con precios similares a los neumáticos convencionales.

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