Militar sancionado tras accidente que lesionó a cuatro compañeros por no aplicar freno de mano en pendiente

El Tribunal Supremo le impone tres meses y un día de prisión, suspensión del empleo militar y la inhabilitación para ejercer cargos públicos y sufragio pasivo

Vehículos del ejército español montados en un tren (EMAD)

El Tribunal Supremo ratifica la condena a un cabo del Ejército de Tierra por una negligencia que provocó un accidente con cuatro soldados lesionados. Este suceso tuvo lugar el 6 de septiembre de 2022 en el Polvorín de “El Renegado”, cuando el militar manejaba un vehículo en el Acuartelamiento del Regimiento de Ingenieros nº 7 de Ceuta.

De acuerdo con la resolución, el cabo Jenaro puso en marcha el vehículo, quitó la marcha atrás y, aunque el motor permanecía encendido y el freno de mano activado, dejó el puesto de conducción para asistir en la carga de materiales en la parte trasera. En ese instante, varios soldados empezaron a subir al vehículo.

El peso añadido hizo que el Santana Aníbal se desplazara cuesta abajo sin control, atropellando una motocicleta y colisionando posteriormente contra una garita. Cuatro militares resultaron con heridas, uno de ellos con daños graves que requirieron ingreso hospitalario. La sentencia impone al militar tres meses y un día de prisión, suspensión del empleo militar, así como la inhabilitación para ocupar cargos públicos y ejercer sufragio pasivo durante el periodo de la condena.

El Tribunal Supremo consideró que la conducta del cabo equivalió a una violación del deber de cuidado exigible al abandonar el control del vehículo militar en una pendiente pronunciada con el motor en marcha.

El tribunal aclara que, a pesar de que el acusado llevó a cabo prácticas habituales como colocar piedras en las ruedas delanteras y revisar el freno de mano, al quitar la reversa y alejarse del puesto de conducción dejó el vehículo sin los mecanismos de retención necesarios. Además, señala que no existió posibilidad de reacción inmediata ante cualquier eventualidad.

No se trató de un fallo mecánico, sino de un “encadenamiento de decisiones”

La sentencia descarta que la causa del accidente fuera un fallo mecánico, tal como alegaba la defensa, y atribuye las lesiones de cabo Patricio y los soldados Ángel Daniel, Pedro Antonio y Mauricio al conjunto de decisiones tomadas por el conductor. La Sala enfatiza que el daño era objetivamente previsible y rechaza que la ausencia de incidentes previos libere de responsabilidad frente a una negligencia de tal magnitud.

El Ejército del Aire y del Espacio posee uno de los centros de medicina aeroespacial más avanzados del mundoFuente: Gastón Trelles/Infobae

Posteriormente, bajó para colaborar en la carga del material con la guardia saliente. Mientras los soldados tomaban sus posiciones y el último ascendía, el vehículo comenzó a descender sin conductor al volante, arrastrando una motocicleta y causando que sus ocupantes se precipitaran al saltar en marcha. El balance final incluyó diversas heridas: desde politraumatismos y cervicalgias hasta una lesión abierta en el cuero cabelludo, con bajas médicas que se extendieron hasta noviembre de ese año.

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