La Fiscalía ha solicitado la incorporación de peritos expertos, entre ellos ingenieros de caminos, para analizar el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz.
Ana Tárrago, fiscal Superior de Andalucía, aclara que no se oponen a la apertura de las cajas negras, pero insisten en que el procedimiento se realice con seriedad y garantías.
La investigación está bajo la coordinación del fiscal jefe de Córdoba, con respaldo de la Fiscalía general y la participación activa de tres fiscales.
Se da prioridad a la cautela en los tiempos de la investigación para prevenir errores similares a los del accidente ferroviario de Santiago en 2013.
La fiscal Superior de Andalucía, Ceuta y Melilla, Ana Tárrago, ha informado que su equipo ha solicitado contar con «peritos especializados» en la pesquisa del accidente de tren de Adamuz, donde fallecieron 46 personas y varias resultaron heridas el pasado 18 de enero en Córdoba.
La fiscal también ha desmentido que se rechace la apertura de las cajas negras de los trenes implicados –un Alvia con destino Huelva y un Iryo con rumbo a Madrid-. Lo que demanda, indicó, es que la apertura se realice con transparencia y rigurosidad.
Respecto a los peritos, la fiscal destacó que deben ser «profesionales expertos» quienes participen en la elaboración del informe del accidente. Por lo tanto, el informe debe incluir la colaboración de “ingenieros de caminos”.
«Se informó en medios que la Fiscalía se había opuesto a la apertura de las cajas negras, pero esto no es correcto«, aclaró. La realidad, añadió, es que están de acuerdo con que se abran, pero solicitaban recibir explicaciones previas sobre «el método que se emplearía para dicha apertura».
El propósito de esta solicitud es que la Fiscalía mantenga en todo momento “las garantías” durante el proceso de desbloqueo de los dispositivos donde podrían encontrarse datos cruciales para esclarecer el accidente mortal.
Retraso en el proceso
«Considerábamos más adecuado que la apertura [de las cajas negras] la realizara el órgano judicial encargado de la investigación», añadió Tárrago. «No estábamos en contra ni demorando el proceso», enfatizó.
Desde la Fiscalía se reconoce que la pesquisa será «larga y compleja». «Sin embargo, se está trabajando arduamente, y la Fiscalía tiene un firme compromiso para evitar retrasos y profundizar en toda la investigación», subrayó.
Uno de los temores principales de la fiscal jefe es que la precipitación cause inconvenientes posteriores, como sucedió, indicó, con el accidente ferroviario en Santiago de Compostela en 2013.
Familiares
Tárrago detalló que esa misma cautela se aplicó en la identificación de los fallecidos. «Aunque lamentaron que los familiares tuvieran que esperar una noche más angustiados a la espera de noticias», afirmó que se optó por un reconocimiento pausado para evitar cualquier error.
La pesquisa, en cualquier caso, está coordinada por el fiscal jefe de Córdoba «con el respaldo de la Fiscalía general», señaló la fiscal superior.
«Participan tres fiscales, uno encargado del caso y otros dos fiscales de apoyo«, detalló. «Y constantemente surgen nuevas diligencias», concluyó.