La nación continúa impactada por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), con 42 fallecidos confirmados y más de 100 personas heridas hasta el momento. Las autoridades y especialistas estudian el caso, que han descrito como «extraño», «muy inusual» y «complicado de explicar», mientras que se espera que el análisis de la caja negra arroje luz sobre la causa del siniestro.
Aunque aún es prematuro establecer si la culpa recae en un error humano, fallo técnico o en la infraestructura, circulan numerosas hipótesis sobre lo sucedido. Por ello, en los últimos días, las declaraciones realizadas hace un año por el divulgador tecnológico Marc Vidal para el programa Horizonte de Iker Jiménez están ganando relevancia.
Estas declaraciones constituyen un aviso respecto al estado de los trenes y la red ferroviaria española, donde Vidal indica que «el movimiento que sufre hoy un AVE (…) es muy diferente al que presentaba años atrás. Tiene mucha más vibración.» El experto explica que lleva más de tres décadas viajando en AVE y que, en la actualidad, son los mismos trenes que en ese entonces, «¿has notado que las pantallas son de los años 90? Son las mismas… no han tenido la consideración de renovarlas.»
Aunque este detalle es menor, Vidal compara la infraestructura española con la de otros países, especialmente en Asia: «si has viajado en trenes de alta velocidad en Japón, China o Corea del Sur, entiendes muchas cosas. En ninguno de esos trenes he sentido vibraciones. De hecho, si colocas una moneda, esta permanece fija, sin caerse».
«Esto está relacionado con la falta de inversión que hemos tenido en los últimos años»
Hace más de un año, Vidal advirtió sobre la escasez de inversión que ha provocado el deterioro de trenes y vías. Además, mencionó que «se han añadido muchos más vehículos, muchas más series, y hacemos un volumen de viajes mucho mayor, lo que desgasta todo.»
«El problema radica, al final, en que los materiales de estos trenes sufren fatiga. El material se desgasta… y no se está reemplazando a la velocidad necesaria», concluyó Vidal.