Consumo aplica medidas para contener el aumento de precios en servicios de emergencia tras subidas en transporte por el accidente en Adamuz

La nueva regulación, ya incluida en el Anteproyecto de Ley de Consumo Sostenible de diciembre, exigirá a las empresas comunicar previamente los precios que aplicarán

La tragedia acontecida en Adamuz, donde la colisión entre dos trenes provocó numerosas víctimas mortales y heridos.

El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 está desarrollando una modificación a la normativa vigente con el fin de reforzar la defensa de los consumidores frente a incrementos abusivos en precios durante situaciones de vulnerabilidad para los usuarios. Esta regulación limitaría las subidas denunciadas por los clientes en el coste de billetes de transporte alternativo tras el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) y la consiguiente interrupción de varios servicios entre Andalucía y Madrid.

De acuerdo con lo manifestado por el Ministerio dirigido por Pablo Bustinduy, el Ejecutivo pretende implementar medidas para supervisar las fuertes variaciones en precios dinámicos con las que ciertas compañías de transporte establecen sus tarifas ante picos de demanda, como ha sucedido tras la tragedia que ha ocasionado 41 fallecidos desde el domingo. Desde Consumo también señalan que esta iniciativa ya estaba contemplada en la última versión del Anteproyecto de Ley de Consumo Sostenible, que fue presentada en diciembre del año pasado y que el Ministerio planea aprobar en segunda revisión en el Consejo de Ministros.

La normativa requerirá que las empresas informen de forma anticipada sobre la evolución prevista de sus precios. Las compañías estarán obligadas a comunicar con antelación el coste del producto o servicio mientras este se encuentre disponible, prohibiéndoles cobrar una cantidad superior a la anunciada para esa fecha. De este modo, Consumo busca evitar que situaciones imprevistas o catástrofes justificen aumentos abusivos de precios.

Facua solicita modificar la ley para ampliar la protección

La asociación de consumidores Facua ya había denunciado la insuficiente protección hacia los viajeros, indicando que dichas subidas resultan abusivas. Este martes, ha instado al Gobierno a reformar la legislación actual para impedir que las empresas obtengan beneficios en estas circunstancias, en las que Rubén Sánchez, portavoz de la entidad, considera que “se están aprovechando de manera miserable”.

Pasajeros hacen cola en una

Actualmente, la ley solo prohíbe los aumentos automáticos de precios en contrataciones online cuando existe una emergencia de protección civil declarada formalmente, excluyendo casos como el siniestro en Córdoba. Facua demanda una reforma que extienda la prohibición de incrementos abusivos a todas las situaciones de urgencia, tanto en contratos presenciales como digitales, sin que sea necesaria una declaración oficial de emergencia.

Derecho a reembolso o a un nuevo billete

En un comunicado, el Ministerio recordó asimismo los derechos específicos que asisten a los viajeros en este tipo de circunstancias. Según Consumo, las personas con viajes contratados en trenes afectados por la interrupción pueden solicitar a la compañía operadora un transporte alternativo que les permita continuar su trayecto lo antes posible, o en una fecha que les resulte adecuada, sin que ello suponga un coste adicional.

Si la empresa no brinda esa alternativa y el pasajero se ve obligado a buscar otra opción por cuenta propia, existe el derecho al reembolso de los gastos razonables surgidos por el cambio. El Ministerio recomienda conservar todos los comprobantes para facilitar el proceso. En caso de cancelación del viaje por parte del pasajero, la normativa establece que la operadora debe reintegrar el importe total del billete en un plazo máximo de treinta días desde la solicitud, siempre que la reclamación se efectúe dentro de los tres meses posteriores a la fecha prevista del desplazamiento.

Las reclamaciones por cancelaciones o retrasos deben dirigirse directamente a las compañías a través de los canales habilitados. Asimismo, el Ministerio solicita que no se utilicen los canales de emergencia destinados a la comunicación con familiares de pasajeros afectados por el accidente para estos fines.

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