El costo de los combustibles se determina por múltiples factores tanto nacionales como internacionales
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Antes de repostar en tu vehículo, consulta cuál es el precio de la gasolina, el gasóleo y diésel en Madrid, Barcelona y otras localidades de España este 24 de diciembre según lo divulgado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El costo de los combustibles en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 1,689 euros el litro
Precio mínimo: 1,207 euros el litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,729 euros el litro
Precio mínimo: 1,227 euros el litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,679 euros el litro
Precio mínimo: 1,239 euros el litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,889 euros el litro
Precio mínimo: 1,519 euros el litro
El costo de los combustibles en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 1,494 euros el litro
Precio mínimo: 1,176 euros el litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,584 euros el litro
Precio mínimo: 1,177 euros el litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,599 euros el litro
Precio mínimo: 1,233 euros el litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,749 euros el litro
Precio mínimo: 1,364 euros el litro
El costo de los combustibles en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,539 euros el litro
Precio mínimo: 1,149 euros el litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,628 euros el litro
Precio mínimo: 1,259 euros el litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,559 euros el litro
Precio mínimo: 1,259 euros el litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,689 euros el litro
Precio mínimo: 1,619 euros el litro
El costo de los combustibles en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,549 euros el litro
Precio mínimo: 1,189 euros el litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,629 euros el litro
Precio mínimo: 1,219 euros el litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,569 euros el litro
Precio mínimo: 1,219 euros el litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,699 euros el litro
Precio mínimo: 1,605 euros el litro
El costo de los combustibles en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,544 euros el litro
Precio mínimo: 1,159 euros el litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,619 euros el litro
Precio mínimo: 1,197 euros el litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,565 euros el litro
Precio mínimo: 1,199 euros el litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,709 euros el litro
Precio mínimo: 1,405 euros el litro
El costo de los combustibles en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,519 euros el litro
Precio mínimo: 1,251 euros el litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,598 euros el litro
Precio mínimo: 1,469 euros el litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,586 euros el litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,689 euros el litro
Precio mínimo: 1,609 euros el litro
Sugerencias para economizar gasolina
Frente a las constantes variaciones en el precio de la gasolina en España, gestionar adecuadamente el uso del combustible es la manera más eficaz de ahorrar algunos euros sin necesidad de dejar de usar el vehículo.
La Dirección General de Tránsito (DGT) propone diversas pautas para disminuir el consumo de gasolina al conducir, consejos que pueden generar un ahorro anual de hasta 500 euros, además de contribuir a la reducción de emisiones y alargar la vida útil del automóvil y sus componentes.
Mantener marchas largas
La DGT recomienda que, siempre que sea posible -sin exceder los límites de velocidad- se conduzcan marchas largas.
Actualmente, los motores responden bien incluso en marchas largas a bajas revoluciones, operando de manera relajada y con un consumo mínimo.
Por ello, es aconsejable evitar exprimir las marchas cortas, salvo en el arranque en pendientes pronunciadas, y tener presente que antes de alcanzar los 50 km/h, se debería haber cambiado a la 4ª o 5ª marcha.
En áreas urbanas y si el coche no dispone del sistema Start/Stop, es recomendable apagar el motor en detenciones prolongadas para optimizar el consumo.
Anticipación en la conducción
La DGT señala que entre el 30% y el 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción, por lo que es fundamental adoptar ciertas prácticas.
Conducir a velocidades moderadas y constantes, evitando cambios bruscos de ritmo y manteniendo la distancia de seguridad, permite mantener una velocidad estable y reduce la necesidad de frenar frecuentemente.
Al iniciar marcha tras un semáforo, se aconseja acelerar de manera gradual y realizar los cambios de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor; de lo contrario, se elevará el consumo hasta tres veces más, pese a llegar pocos segundos antes que otros conductores.
Además, anticiparse a la presencia de vehículos lentos (autos, camiones o autobuses) permite desacelerar con inercia sin consumo de combustible.
Esto es preferible antes que acelerar para alcanzar al vehículo que está adelante y tener que frenar después y luego recuperar velocidad, lo que implica un aumento en el gasto.
Además del ahorro en combustible, esta anticipación contribuye a disminuir el desgaste de las pastillas de freno.
Uso adecuado del maletero y aire acondicionado
Otro aspecto que destaca la DGT, poco conocido, es el correcto manejo del maletero y el aire acondicionado.
Mantener el aire acondicionado activado sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10% y un 20%, por lo que es importante usarlo racionalmente y mantener las ventanillas cerradas en carretera.
Romper la aerodinámica del vehículo siempre se traduce en un mayor consumo.
De igual forma, sobrecargar el maletero incrementa el consumo de combustible debido a la alteración en la aerodinámica del automóvil.
Es común almacenar en el maletero objetos innecesarios que no forman parte de los viajes, lo que significa más peso y, en consecuencia, más gasto de energía.
Además, es importante no colocar equipaje en los asientos traseros que pueda dificultar la visibilidad mediante el espejo retrovisor.
Es habitual que algunos conductores utilicen el maletero como depósito de diversos objetos cuando, en realidad, pocos son verdaderamente imprescindibles.
Presión de los neumáticos
Los neumáticos juegan un papel fundamental para reducir el consumo de combustible.
La DGT recomienda mantener la presión adecuada en los neumáticos, un aspecto que frecuentemente es descuidado por los conductores.
La conducción con una presión incluso 0,5 bares por debajo del nivel recomendado por el fabricante puede significar un incremento de hasta un 2% en el consumo en zonas urbanas y un 4% en vías interurbanas.
Asimismo, en trayectos con carga elevada, se debe ajustar la presión conforme a las indicaciones del fabricante, ubicadas en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.
No hacerlo no sólo eleva el consumo, sino también acelera el desgaste de los neumáticos, generando la necesidad de reemplazarlos anticipadamente.
Cabe destacar que existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, que ayudan a reducir el consumo en hasta un 3%, con precios comparables a los neumáticos convencionales.