Impactos de no renovar adecuadamente el aceite del coche, explica un mecánico: “Es una obligación, no una opción”

El turbo y el motor pueden sufrir las consecuencias de no sustituir este elemento

Por José Manuel Rodríguez Camarero

Seguir enJuan José Ebenezer Mostrando explicando

El correcto mantenimiento del motor puede marcar la diferencia entre la durabilidad de un vehículo y una avería costosa. Así lo ha señalado el experto en automoción, Juan José Ebenezer, quien alertó sobre las consecuencias de no cambiar el aceite de forma adecuada.

“Voy a mostrar las consecuencias de no realizar un cambio de aceite apropiado, de agotar los kilómetros sin cambiarlo o de emplear un aceite de muy baja calidad”, indicó en un vídeo compartido en sus redes sociales (@talleresebenezer).

El especialista centró la atención en el estado del turbo, una de las piezas más vulnerables ante la falta de lubricación. “Observa este motor donde se activa el turbo. Tenemos el tubo que se encarga de engrasar y evacuar el aceite de lubricación del turbo y, sin embargo, fíjate la cantidad de sedimentos, suciedad y residuos que presenta”, explicó, mostrando la acumulación en el sistema. Según detalló, “esa suciedad es la que impide que el turbo se lubrique correctamente”.

La ausencia de un mantenimiento adecuado puede provocar fallos graves. “Por ende, el turbo, siendo el primer afectado por la falta de engrase, será lo primero que se dañe si no se realiza un mantenimiento correcto”, advirtió el especialista, señalando la relación directa entre el estado del aceite y la vida útil del turbo.

Las claves del mantenimiento

El experto enfatizó que una simple desatención puede derivar en una reparación mucho más costosa: “Así es como un cambio de aceite termina convirtiéndose en un cambio de turbo, simplemente por no haber efectuado el mantenimiento en el momento oportuno”. Aunque admitió que “también puede dañarse a pesar de un buen mantenimiento del aceite”, fue claro al afirmar que “si no se hace, asegúrate de que tendrás que sustituir el turbo”.

Una persona vierte aceite de

Para prevenir tales inconvenientes, recomendó emplear aceites de calidad y productos específicos: “Con un buen aceite, cambiándolo en su intervalo y usando el antifricción BNZ noventa y seis, puedo decir que mis coches, que superan los quinientos mil kilómetros en su mayoría, no han tenido que cambiar ningún turbo por desgaste o falta de lubricación”, aseguró, respaldando sus palabras con su propia experiencia.

El aceite como obligación y no como opción

La relevancia del aceite en el cuidado del motor fue el mensaje final del especialista: “Por eso, hay que entender que el aceite no es opcional, es indispensable. Si adquieres un coche y quieres que dure, un buen cambio de aceite y el BNZ noventa y seis ofrecerán al motor una lubricación excepcional, como ya he mostrado en otros vídeos”.

Contar con un plan de revisiones periódicas ayuda a evitar sorpresas en el funcionamiento, sobre todo en vehículos con uso intensivo o trayectos largos. Mantener el filtro de aceite en condiciones óptimas también favorece el desempeño eficiente del motor y minimiza el riesgo de acumulación de residuos en partes clave.

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Además, el especialista subrayó que llevar un registro de los mantenimientos realizados facilita identificar patrones de desgaste y tomar medidas preventivas a tiempo. Un historial completo permite anticipar fallos potenciales y extender la vida del motor, evitando así reparaciones costosas e inesperadas.

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