Según informes, Rusia ha formado una flotilla de antiguos petroleros con propiedad poco clara para evadir las sanciones impuestas por la Unión Europea.
En Suecia, las autoridades han confiscado un buque de carga que se cree forma parte de la «flota sombra» rusa, detenido a principios de marzo bajo sospecha de transportar grano ucraniano robado, según informó el servicio de fiscalía del país el miércoles.
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El Caffa, de 96 metros, se dirigía a San Petersburgo cuando, el 6 de marzo, la policía sueca armada abordó la embarcación.
Un miembro de la tripulación fue detenido, acusado de infringir el código marítimo y la ley de seguridad en los barcos, además de utilizar un documento falsificado.
La Autoridad Fiscal Sueca anunció el miércoles que la nave ha sido incautada tras recibir una solicitud de «asistencia legal» por parte de un estado extranjero, aunque no revelaron qué país realizó la petición.
«Una autoridad extranjera ha solicitado que se realicen ciertas investigaciones en Suecia, incluyendo una acción relacionada con el buque Caffa», declaró el fiscal Hakan Larsson.
«He ordenado la confiscación de la embarcación para que el tribunal evalúe si puede ser entregada a ese otro estado», afirmó Larsson.
En marzo, la guardia costera sueca señaló que el barco aparece en la lista de sanciones de Ucrania y que navegaba bajo una bandera falsa de Guinea.
La embajada rusa en Estocolmo indicó que 10 de los 11 tripulantes son ciudadanos rusos.
Daniel Stenling, jefe interino de operaciones de la guardia costera, informó en marzo que disponen de datos que sugieren que el barco ha sido utilizado para transportar grano presuntamente robado de Ucrania.
Rusia habría constituido una flotilla de antiguos petroleros con propiedad oscura para evadir las sanciones impuestas por la Unión Europea, así como por Estados Unidos y el grupo de países G7, debido a la invasión a gran escala de Ucrania en 2022.
Estas sanciones, dirigidas a restringir los ingresos de Moscú destinados a financiar la guerra, han excluido a numerosos petroleros rusos de los sistemas occidentales de seguros y transporte marítimo.
Además, ciertos expertos y líderes políticos sospechan que estos barcos podrían realizar actos de sabotaje, en el marco de una «guerra híbrida» emprendida por Rusia contra países occidentales.
En Finlandia, tres tripulantes de la nave Eagle S, registrada en las Islas Cook y parte de la «flota sombra», fueron acusados en diciembre de 2024 de arrastrar el ancla del barco por el lecho marino en el Golfo de Finlandia, lo que dañó cinco cables submarinos.
Asimismo, a finales de enero, la marina francesa abordó un buque sancionado que se sospechaba era un petrolero ruso con bandera falsa en el Mediterráneo.
Fuentes adicionales • AFP