Precios actualizados de la gasolina en Madrid, Barcelona y otras ciudades españolas al 28 de abril

Además del valor promedio de los carburantes en España, aquí se detallan los precios más económicos

Por Infobae Noticias

Seguir enDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales combustibles (Europa Press)

La fluctuación continua en el precio de los combustibles obliga a las personas a estar actualizadas para optar por el carburante más conveniente sin que ello impacte considerablemente en su presupuesto. Por esta razón, se presenta el costo de la gasolina, el gasóleo y el diésel en diversas localidades de España, según datos suministrados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Precios de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,558 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,969 euros por litro

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Precio mínimo: 1,578 euros por litro

Gasolina 95 E5

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Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,339 euros por litro

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Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,815 euros por litro

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Precio mínimo: 1,516 euros por litro

Precios de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,838 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,919 euros por litro

Precio mínimo: 1,609 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,676 euros por litro

Precio mínimo: 1,329 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

Precios de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,848 euros por litro

Precio mínimo: 1,618 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,659 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,685 euros por litro

Precio mínimo: 1,398 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,679 euros por litro

Precios de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,859 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,919 euros por litro

Precio mínimo: 1,619 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,629 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

Precios de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,559 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,61 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,625 euros por litro

Precio mínimo: 1,355 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,775 euros por litro

Precio mínimo: 1,509 euros por litro

Precios de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,818 euros por litro

Precio mínimo: 1,559 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,629 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,775 euros por litro

Precio mínimo: 1,685 euros por litro

Consejos para economizar gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Reuters)

Dado el constante vaivén de los precios de la gasolina en España, la manera más efectiva de ahorrar algunos euros consiste en optimizar el uso del combustible sin necesidad de dejar de usar el vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) proporciona varias recomendaciones para reducir el consumo de gasolina al conducir; estas sugerencias pueden generar un ahorro anual de hasta 500 euros, además de disminuir emisiones y prolongar la durabilidad del automóvil y muchas de sus partes.

Marchas largas

El primer consejo de la DGT es utilizar marchas largas cuando sea posible durante la conducción, siempre respetando los límites de velocidad.

Los motores modernos —explican— responden bien y permiten circular en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y consumiendo menos combustible.

Es aconsejable no prolongar el uso de marchas cortas salvo al arrancar en pendientes pronunciadas, y como referencia, antes de alcanzar los 50 km/h debería haberse engranado ya la cuarta o quinta marcha.

En zonas urbanas, si el vehículo carece del sistema Start/Stop, es recomendable apagar el motor durante paradas prolongadas para ahorrar combustible.

Anticipación

La DGT afirma que entre el 30 % y el 50 % del gasto en combustible depende del estilo de conducción del propietario, por lo que seguir ciertos hábitos es fundamental.

Circular a una velocidad constante y moderada, sin aceleraciones ni frenadas bruscas, y mantener una distancia adecuada permite conservar un ritmo uniforme, evitando el uso excesivo del freno.

Al arrancar en un semáforo, se debe acelerar de forma progresiva y cambiar de marcha aprovechando la eficiencia del motor. Caso contrario, se llegará antes al próximo semáforo, pero con un consumo triplicado.

También se recomienda anticiparse y dejar de acelerar al observar vehículos más lentos con suficiente distancia, para aprovechar la inercia al detenerse, lo cual evita gastos innecesarios de combustible.

Seguir acelerando hasta alcanzar un vehículo lento para luego frenar y recuperar próximamente la velocidad implica un consumo adicional generado por el aumento de revoluciones del motor.

Esta previsión no solo ahorra combustible, sino que también reduce el desgaste en las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Otro aspecto destacado por la DGT, poco conocido por muchos, se relaciona con el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede elevar el consumo entre un 10 % y un 20 %. Por ello, es importante usarlo con moderación y mantener las ventanillas cerradas en carretera.

Cualquier factor que altere la aerodinámica del vehículo conlleva un aumento en el consumo de combustible.

En esta misma línea, el maletero juega un rol importante: exceder su capacidad de carga altera la aerodinámica y eleva el consumo.

Es común utilizar el maletero para guardar objetos innecesarios que no se emplearán durante el viaje, lo cual provoca un exceso de peso y mayor gasto energético.

Además, es esencial evitar colocar equipaje en los asientos traseros, porque esto podría impedir que el conductor tenga una visión clara por el espejo retrovisor.

En general, el conductor español tiende a convertir el maletero en un lugar de almacenaje de múltiples objetos, muchos de ellos prescindibles en la actualidad.

Los neumáticos

Los neumáticos también influyen significativamente en la eficiencia del consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión correcta en los neumáticos, un aspecto que suele pasarse por alto.

Conducir con una presión inferior en 0,5 bares a la recomendada por el fabricante puede aumentar el consumo en un 2 % en zonas urbanas y un 4 % en carreteras.

Cuando se viaja con carga pesada, es necesario elevar la presión conforme a las indicaciones del fabricante, las cuales suelen estar en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No ajustar la presión correctamente no solo incrementa el consumo, sino que también acelera el desgaste de los neumáticos, obligando a reemplazarlos antes de tiempo.

Cabe mencionar que existen neumáticos de baja resistencia a la rodadura, que están disponibles en casi todas las marcas y pueden reducir el consumo hasta en un 3 %, con precios similares a los neumáticos convencionales.

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