Esta petición llega mientras el sector aéreo europeo se prepara para una posible extensa interrupción, con aerolíneas advirtiendo sobre cancelaciones de vuelos. En este contexto, legisladores europeos señalan que el uso sin restricciones de jets privados refleja una notable desigualdad.
Un grupo de eurodiputados de Los Verdes/Alianza Libre Europea ha solicitado a la Comisión Europea implementar una prohibición temporal a nivel de la UE para los viajes no esenciales en jets privados, argumentando la creciente presión sobre el suministro energético y el aumento del coste del combustible en toda Europa.
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Esta petición surge tras un fuerte aumento en los precios mundiales del petróleo, provocado por el bloqueo del estratégico canal marítimo del Estrecho de Ormuz en medio del conflicto continuo en Oriente Medio. El incremento en los precios del crudo es el más pronunciado desde la invasión a gran escala y no autorizada por parte de Rusia en Ucrania en 2022.
La escasez de combustible para jets ha tomado protagonismo, mientras el sector aéreo se prepara para amplias interrupciones y las aerolíneas alertan sobre la cancelación de cientos de vuelos diarios durante la próxima temporada de verano. En este marco, los eurodiputados verdes subrayan que el uso ilimitado de jets privados constituye una marcada injusticia social.
Abordando la desigualdad económica
“Mientras millones enfrentan la incertidumbre sobre cómo costear sus traslados diarios, los jets privados siguen despegando como si nada sucediera. Esto refleja con claridad quiénes están destinados a asumir esta crisis y quiénes quedan excluidos,” afirmó la eurodiputada austriaca Lena Schilling.
En una carta dirigida a la presidenta de la Comisión Ursula von der Leyen y al Comisionado de Transportes Apostolos Tzitzikostas fechada el 22 de abril, los eurodiputados definen los viajes en jet privados como “uno de los medios de transporte con mayores emisiones de carbono y mayor desigualdad social”.
Indican que mientras a hogares y empresas se les pide reducir su consumo energético, una élite adinerada continúa utilizando cantidades excesivas de combustible.
Este grupo de eurodiputados insta a la Comisión y a los países miembros de la UE a actuar de inmediato, incluyendo la implementación de una prohibición temporal para vuelos no esenciales en jets privados durante la crisis energética. También plantean limitar las llegadas y el reabastecimiento de jets privados provenientes de fuera de la UE, junto con establecer criterios estrictos para definir usos esenciales, restringiéndolos a emergencias, razones médicas y funciones gubernamentales críticas.
“En esta crisis, se pide a todos reducir su consumo. Pero si solo las personas comunes cargan con la responsabilidad, eso no es solidaridad, sino injusticia. Si realmente queremos ahorrar energía, debemos comenzar por los consumos más excesivos, que pertenecen a los muy ricos y sus jets privados,” concluyó Schilling.
La Comisión Europea anunció el miércoles un conjunto amplio de medidas para ofrecer alivio inmediato a hogares y negocios vulnerables frente a los altos precios de la energía, transfiriendo mayormente la responsabilidad a los consumidores para modificar sus hábitos, ya sea reduciendo la demanda energética o usando esquemas gubernamentales como tarifas sociales y recortes de IVA.
Una oportunidad para que los países de la UE demuestren solidaridad
Los eurodiputados solicitan que su propuesta sea incluida en un paquete de medidas para ahorro energético que se espera discutir en una reunión informal de ministros de energía de la UE en Chipre el 13 de mayo.
“Los momentos de crisis requieren claridad política y equidad,” escribieron, señalando que no compartir el peso de manera justa podría socavar la confianza pública y la cohesión social. “Permitir que unos pocos privilegiados continúen con sus actividades habituales debilita la credibilidad de los valores europeos.”
Los firmantes destacan que una acción decidida sobre el uso de jets privados demostraría el compromiso de la UE con la solidaridad y liderazgo en un período de tensión económica.
La Comisión Europea reconoció haber recibido la carta y declaró que responderá «en su debido momento».

