Como cada jornada, el valor actual de los combustibles en diversas localidades de España
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Aquí se muestra el coste de las gasolinas principales en Madrid, Barcelona y otras ciudades. Las cifras máximas y mínimas de este martes 10 de marzo, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El coste de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 2,22 euros por litro
Precio mínimo: 1,649 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,039 euros por litro
Precio mínimo: 1,672 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,839 euros por litro
Precio mínimo: 1,509 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,959 euros por litro
Precio mínimo: 1,719 euros por litro
El coste de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 2,188 euros por litro
Precio mínimo: 1,609 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,029 euros por litro
Precio mínimo: 1,709 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,988 euros por litro
Precio mínimo: 1,449 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,929 euros por litro
Precio mínimo: 1,695 euros por litro
El coste de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 2,214 euros por litro
Precio mínimo: 1,699 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,055 euros por litro
Precio mínimo: 1,829 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,789 euros por litro
Precio mínimo: 1,535 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,929 euros por litro
Precio mínimo: 1,789 euros por litro
El coste de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,989 euros por litro
Precio mínimo: 1,669 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,079 euros por litro
Precio mínimo: 1,799 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,819 euros por litro
Precio mínimo: 1,589 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,959 euros por litro
Precio mínimo: 1,739 euros por litro
El coste de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 2,225 euros por litro
Precio mínimo: 1,589 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,069 euros por litro
Precio mínimo: 1,679 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,809 euros por litro
Precio mínimo: 1,499 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,929 euros por litro
Precio mínimo: 1,695 euros por litro
El coste de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 2,216 euros por litro
Precio mínimo: 1,575 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,985 euros por litro
Precio mínimo: 1,849 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,809 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,897 euros por litro
Precio mínimo: 1,825 euros por litro
Consejos para economizar combustible
Ante la continua fluctuación en el costo de la gasolina en España, la opción más efectiva para reducir gastos es optimizar el uso del combustible sin necesidad de limitar el uso del vehículo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) proporciona recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina durante la conducción; estas indicaciones pueden permitir ahorrar hasta 500 euros al año, además de contribuir a la reducción de emisiones y prolongar la vida útil tanto del vehículo como de varios de sus componentes.
Marchas largas
El consejo inicial de la DGT es emplear marchas largas siempre que sea posible, respetando de forma estricta los límites de velocidad establecidos.
Los motores modernos, como explica la DGT, responden favorablemente a circular en marchas largas a revoluciones bajas, con el motor poco exigido y un consumo mínimo.
En este contexto, se recomienda evitar forzar las marchas cortas salvo en situaciones excepcionales como arrancar en una pendiente pronunciada. Como guía, antes de alcanzar 50 km/h debería haberse colocado la cuarta o quinta marcha.
Volviendo al entorno urbano, en caso de que el vehículo no disponga del sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor en detenciones prolongadas.
Anticipación
La DGT señala que entre el 30% y 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción, lo que subraya la necesidad de adoptar ciertos hábitos.
Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y constante, evitando aceleraciones y frenadas abruptas, y respetando la distancia de seguridad permite circular sin necesidad de frenar repetidamente.
Al arrancar desde semáforos, la aceleración debe ser gradual, cambiando de marcha para aprovechar el rendimiento óptimo del motor; de otro modo, aunque se llegue algunos segundos antes, el consumo será hasta tres veces mayor.
También se recomienda anticipar frenadas previniendo la reducción de velocidad ante vehículos lentos más adelante, para llegar con inercia sin consumir combustible.
Esta práctica es preferible a acelerar para adelantar y luego tener que frenar y recuperar velocidad, lo que implica aumentar las revoluciones y el gasto.
La anticipación no solo ahorra combustible sino también reduce el desgaste de las pastillas de freno.
Maletero y aire acondicionado
Otro aspecto destacado por la DGT, y a menudo pasado por alto, es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.
Por ejemplo, mantener encendido el aire acondicionado sin necesidad puede elevar el consumo entre un 10% y 20%. Por ello, es crucial optimizar su uso y mantener las ventanillas cerradas cuando se transita por carretera.
Cualquier cambio que afecte la aerodinámica del vehículo genera inevitablemente un aumento en el consumo.
En el mismo sentido, el maletero juega un rol importante. Exceder su capacidad máxima altera la aerodinámica y puede incrementar el gasto de combustible.
Es común usar el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, sumando peso que eleva el consumo.
Además, se debe evitar colocar equipaje en los asientos traseros, ya que esto puede limitar la visión del conductor por el espejo retrovisor.
Existe una tendencia en los conductores españoles a usar el maletero como depósito de múltiples objetos poco imprescindibles, cuando una gran parte de ellos no es realmente necesaria para el desplazamiento.
Los neumáticos
Los neumáticos resultan fundamentales para disminuir el consumo del vehículo.
La DGT recomienda mantener la presión correcta en los neumáticos, un factor que suele pasarse por alto.
Circular con una presión 0,5 bares inferior a la indicada por el fabricante puede incrementar el consumo de gasolina en un 2% en zonas urbanas y hasta un 4% en rutas interurbanas.
Asimismo, es importante ajustar esta presión en viajes cargados, siguiendo las referencias del fabricante que se encuentran en la tapa del combustible o el marco de la puerta.
No hacerlo no solo eleva el consumo, sino que también acelera el desgaste de los neumáticos, obligando a sustituirlos antes de tiempo.
Además, existen neumáticos disponibles en la mayoría de marcas con baja resistencia a la rodadura, los cuales ayudan a reducir el consumo hasta en un 3%, manteniendo precios similares a los modelos convencionales.