Los representantes del sector solicitan medidas como la revisión de la normativa o métodos de supervisión ante la “liberación encubierta” de este servicio en áreas urbanas e interurbanas
“El taxi hará huelga. A la japonesa”, así ha comunicado este viernes el sector del taxi de la Comunidad Valenciana su decisión de iniciar una huelga con el fin de que la administración autonómica adopte “medidas urgentes” contra los VTC en zonas urbanas e interurbanas. Esta “huelga japonesa” consistirá en ofrecer más servicios y franjas horarias con viajes sin coste durante las celebraciones de Fallas y la Magdalena.
Concretamente, el comunicado difundido por Federación del Taxi Valencia detalla que los conductores incrementarán sus servicios diarios el sábado 14 de marzo, coincidiendo con los paros anunciados por Metrovalencia, y serán gratuitos entre las 13:00 y las 15:00 horas. Esta misma acción se repetirá el 18 de marzo, coincidiendo también con las huelgas de Metrovalencia y Tram en Alicante.
La convocatoria de esta huelga surge tras la reunión del pasado 5 de marzo con el conseller de Transportes, Vicente Martínez Mus, en la que participaron también representantes de los VTC y donde solicitaron medidas como la modificación de la normativa o mecanismos de inspección, ante lo que denominan “liberación encubierta” de las VTC en áreas urbanas e interurbanas.
“El taxi no puede aceptar que se otorgue ni una sola Autorización urbana de VTC, y menos sin realizar informes de necesidad y repercusión en el Tráfico y en los Servicios Públicos de Transporte en cada uno de los Ayuntamientos afectados”, señala el comunicado, firmado por los principales sindicatos del sector en la Comunidad Valenciana.
El sector también ha subrayado que la decisión que adopte el gobierno autonómico impactará “como mínimo a 9.216 familias”, cifra que representa a los taxistas afiliados a la Seguridad Social en diciembre de 2025 en la Comunidad Valenciana, y que, independientemente de lo que ocurra, “se defenderán con todos los recursos” ya que está en juego “el futuro del servicio público del taxi”.
Élite Taxi critica que los VTC trabajan "ilegalmente" y defiende la futura ley del sector.
Los taxistas solicitan estudios de necesidad y mayor control
Asimismo, el Comité de Unidad del Sector del Taxi de la Comunitat Valenciana ha recordado que el taxi es un servicio público regulado, con un sistema de acceso basado en concursos públicos, análisis de necesidad y controles administrativos, mientras que la entrada masiva de VTC en el ámbito urbano podría generar una saturación del mercado sin planificación ni supervisión municipal.
Para sustentar esta postura, los representantes del taxi entregaron al conseller un informe basado en 3.499 fotografías en el que afirmaban que en los últimos meses habían circulado 1.007 vehículos VTC por la ciudad de Valencia, de los cuales solo 47 dispondrían de autorización del Ministerio para operar en zonas urbanas.
“Simplemente con un párrafo escrito en un papel, pretenden permitir que una VTC realice servicios urbanos en todos y cada uno de los municipios de la Comunidad Valenciana. Sin ningún informe procedente de los ayuntamientos implicados. Y que miles de vehículos negros puedan desplazarse en cualquier momento y sin control a cualquier municipio de la Comunidad Valenciana para trabajar el tiempo que deseen”, criticaron los representantes tras la reunión.