Algunas de sus funciones incluyen verificar y controlar el tráfico marítimo, así como supervisar la actividad pesquera dentro de su área asignada
El patrullero de vigilancia zonal ‘Isla Pinto’ (P-84) de la Armada ha reforzado su control marítimo en las aguas que rodean Melilla y el norte de África. La zona comprendida entre el sur peninsular y la proximidad al continente africano constituye un área estratégica para las Fuerzas Armadas, no solo por su impacto directo en España, sino también por la experiencia y el conocimiento que aporta en relación con intereses internacionales vinculados a la Unión Europea (UE) y la OTAN.
Esta misión forma parte de las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión (OPVD), bajo la supervisión operativa del Mando Operativo Marítimo (MOM). Su despliegue busca asegurar la protección en los espacios marítimos de relevancia, optimizando la detección y la capacidad de respuesta frente a amenazas potenciales. El MOM se encarga de planificar, dirigir y supervisar las operaciones en dichos espacios marítimos que son de interés nacional. Estas acciones posibilitan un mayor conocimiento del entorno, garantizan la protección de los intereses nacionales y facilitan una respuesta inmediata ante situaciones críticas en la región.
Durante sus patrullas, el ‘Isla Pinto’ controla y verifica el tráfico marítimo, además de supervisar la actividad pesquera dentro de su zona asignada. Mantiene también coordinación con la Guardia Civil de Melilla, fortaleciendo así la cooperación y la vigilancia del entorno marítimo. La presencia de este buque permite una actuación rápida ante cualquier incidente que pueda comprometer la seguridad de las aguas territoriales y favorece la detección precoz de posibles riesgos. Estas actividades se complementan con la vigilancia constante de áreas de interés, pudiendo integrarse con colaboraciones internacionales con países aliados.
Funciones de la misión del ‘Isla Pinto’
La misión actual responde a la estrategia militar para mantener una vigilancia constante en espacios bajo soberanía nacional. Las OPVD son un instrumento clave para identificar amenazas y habilitar respuestas rápidas ante situaciones de crisis. El despliegue del ‘Isla Pinto’ responde a un esquema integral coordinado desde el MOM, ubicado en Cartagena.
El plan de entrenamiento incluye ejercicios orientados al control de plataforma, seguridad interna y protección de la fuerza. El patrullero está equipado con dos motores MTU, cada uno con 1,380 caballos de fuerza, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos. En cuanto a su armamento, posee dispositivos portátiles de hasta 12,7 milímetros, un sistema optrónico FLIR, dos radares de navegación y una embarcación RHIB.
¿Se considera un buque en alta mar como territorio español? Los marineros de la Armada solicitan estar exentos del pago del IRPF por su labor en misiones internacionales.
Las tareas a bordo se organizan entre el puente de mando, la cámara de máquinas y la cubierta, garantizando la seguridad y operación del buque. El comandante del patrullero, teniente de navío Daniel González-Aller Joly, destaca la profesionalidad y el compromiso de la tripulación, subrayando el orgullo de contribuir a la seguridad en aguas distantes de la península.
Previo a su desplazamiento a Melilla, el ‘Isla Pinto’ y su tripulación completaron un periodo de entrenamiento y revisión en la bahía de Cádiz. Tras esta etapa, continuaron su adiestramiento en aguas de Melilla para mantener un nivel elevado de preparación y operatividad, desplegándose en un área de gran importancia estratégica para España.