El sindicato de maquinistas SEMAF declara una huelga y denuncia el deterioro «inaceptable» del sector ferroviario
Adif mantiene esta miércoles suspendida la circulación de Rodalies en toda Cataluña mientras inspecciona todas las infraestructuras de la red para asegurar que no haya obstrucciones ni daños tras el temporal. La suspensión se decidió la noche del martes tras un accidente de un tren de la línea R4 de Rodalies que colisionó en Gelida, Barcelona, contra un deslizamiento de tierra que cayó sobre la vía debido al temporal, y posteriormente descarriló. Hubo un fallecido y más de 30 heridos. Este miércoles, Junts ha solicitado la comparecencia en el Congreso del ministro de Transporte, Óscar Puente, por la crisis de Rodalies, la «mala gestión de la crisis ferroviaria y el colapso de las infraestructuras».
Respecto al accidente en Adamuz, el ministro Óscar Puente confirmó este martes que las ruedas del Iryo que descarriló el domingo muestran muescas y no descartó que estas se hayan producido porque «la vía empezaba a romperse», conforme adelantó EL MUNDO el martes. En una entrevista en Telecinco, puntualizó además que el choque entre ambos trenes en Adamuz sucedió menos de nueve segundos después del descarrilamiento del Iryo.
La serie de dos siniestros con víctimas mortales en poco más de 48 horas está generando reacciones. El sindicato de maquinistas SEMAF ha convocado una huelga general en el sector, al tiempo que calificó como «inaceptable» el deterioro del sistema.
Actualizar narración11:15
El impacto entre los dos trenes en Adamuz ocurrió menos de nueve segundos después del descarrilamiento del primero
El ministro de Transportes Óscar Puente indicó en una entrevista en Telecinco que el choque en Adamuz, Córdoba, entre los vagones descarrilados del tren Iryo y el Alvia que se dirigía a Huelva se produjo en menos de 9 segundos, y no en 20 como se había informado inicialmente.
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