Tarifas actuales del precio de la gasolina en España para 2026: valores máximos y mínimos del día

Aquí se muestra la lista de los precios más bajos y también los más elevados de los combustibles en seis de las principales ciudades de España

Por Infobae Noticias

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¿No conoces el precio por litro de los combustibles en España? A continuación, revisa los precios máximos y mínimos en Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza para el jueves 15 de enero, según la información proporcionada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,189 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,209 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,649 euros por litro

Precio mínimo: 1,239 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

Precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,499 euros por litro

Precio mínimo: 1,175 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,589 euros por litro

Precio mínimo: 1,185 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,599 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,749 euros por litro

Precio mínimo: 1,439 euros por litro

Precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,549 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,654 euros por litro

Precio mínimo: 1,239 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,597 euros por litro

Precio mínimo: 1,317 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,714 euros por litro

Precio mínimo: 1,615 euros por litro

Precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,559 euros por litro

Precio mínimo: 1,189 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,219 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,609 euros por litro

Precio mínimo: 1,249 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,769 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,539 euros por litro

Precio mínimo: 1,169 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,659 euros por litro

Precio mínimo: 1,197 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,619 euros por litro

Precio mínimo: 1,219 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,425 euros por litro

Precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,499 euros por litro

Precio mínimo: 1,287 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,609 euros por litro

Precio mínimo: 1,255 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,604 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,619 euros por litro

Recomendaciones para economizar gasolina

El precio de la gasolina

Dado el constante cambio en los precios de la gasolina en España, la forma más efectiva de ahorrar es optimizar el uso del combustible sin necesidad de dejar de usar el vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) presenta una serie de pautas para disminuir el consumo de gasolina mientras se conduce; estas sugerencias pueden ayudar a ahorrar hasta 500 euros anuales, además de contribuir a la reducción de emisiones y prolongar la vida útil tanto del vehículo como de varios de sus componentes.

Marchas largas

La primera recomendación de la DGT consiste en utilizar marchas largas al conducir, siempre respetando los límites de velocidad establecidos.

Explican que los motores modernos funcionan y responden adecuadamente incluso cuando se circula en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y minimizando el consumo.

Por ello, no es aconsejable abusar de las marchas cortas, salvo en arranques en pendientes pronunciadas, tomando de referencia que antes de alcanzar los 50 km/h debería estar engranada la cuarta o quinta marcha.

De regreso en la ciudad y si el vehículo carece del sistema Start/Stop, es muy conveniente apagar el motor durante detenciones.

Anticipación

La DGT indica que entre el 30 % y el 50 % del gasto en combustible depende del estilo de conducción del usuario, por lo que seguir ciertas pautas es esencial.

Por ejemplo, conducir a una velocidad constante y moderada, evitando aceleraciones y frenadas bruscas, además de mantener la distancia de seguridad, facilita moverse a velocidad regular sin necesidad de usar el freno continuamente.

En la salida de los semáforos, se debe acelerar de forma progresiva y cambiar de marcha aprovechando el mejor rendimiento del motor; de no hacerlo, se llegará un poco antes que otros, pero consumiendo hasta tres veces más.

Otra pauta es anticiparse y dejar de acelerar al detectar con anticipación un vehículo más lento para llegar con inercia al momento de la retención, evitando gasto de combustible.

Esto es preferible a acelerar para alcanzar al vehículo delante y luego frenar, para después tener que recuperar la velocidad, lo que demanda mayor revoluciones y más consumo.

Además de ahorrar combustible, anticiparse permite prolongar la vida útil de las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Otro aspecto mencionado por la DGT que a muchos pasa desapercibido es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad eleva el consumo entre un 10 % y un 20 %. Por eso es fundamental optimizar su uso y, especialmente, mantener las ventanillas cerradas en carretera.

Cualquier alteración en la aerodinámica del vehículo se traduce inevitablemente en un mayor consumo.

En este sentido, el maletero juega un papel importante. Superar el límite de carga puede incrementar el consumo por afectar la aerodinámica.

Es común utilizar el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, generando peso adicional y aumentando así el gasto energético.

Asimismo, no se recomienda colocar equipaje en los asientos traseros, ya que esto puede obstruir la visión del conductor a través del espejo retrovisor.

Muchos conductores en España tienden a convertir su maletero en un espacio parecido a un trastero con objetos diversos, aunque hoy en día son pocas las cosas realmente necesarias.

Los neumáticos

Los neumáticos también son un factor clave para minimizar el consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión óptima en los neumáticos, un aspecto que muchos conductores suelen descuidar.

Conducir con una presión inferior en 0,5 bares a la indicada por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina hasta en un 2 % en ciudad y un 4 % en vías interurbanas.

Además, cuando se realizan viajes con carga elevada, es necesario incrementar la presión conforme a las indicaciones del fabricante, que suelen encontrarse en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No ajustar la presión no solo aumenta el consumo, sino que también acelera el desgaste de los neumáticos, obligando a reemplazarlos antes de tiempo.

En cuanto a neumáticos, existe una gama de modelos con baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, ideales para reducir el consumo hasta en un 3 %, manteniendo precios similares a los neumáticos convencionales.

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