El piloto valenciano se sitúa a poco más de un minuto de Sanders en la clasificación general, mientras que Canet se descuelga tras perder hoy doce minutos.
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La primera demostración destacada española en motos del Dakar 2026 se produjo en la tercera etapa, protagonizada por Tosha Schareina.
El valenciano de Monster Energy Honda HRC dominó con claridad la especial de AlUla, un circuito de 666 kilómetros totales y más de 420 cronometrados, que recorría pistas rápidas, cañones de arena y mesetas donde la navegación resultaba tan crucial como la velocidad.
En una jornada señalada por la organización como una de las más complejas en cuanto a roadbook, Schareina sacó provecho de su posición de salida y el ritmo que había mantenido desde el inicio de la carrera.
Constantemente cerca de los mejores en los controles intermedios, aseguró la victoria en la última parte de la etapa con el mejor tiempo del día, superando a su compañero Ricky Brabec y al líder de la general, Daniel Sanders.
Según los tiempos provisionales, cruzó la meta con una ventaja de 2’17» sobre el estadounidense y 3’28» sobre el australiano, logrando así el primer triunfo parcial de Honda en RallyGP en esta edición tras el doblete inicial de KTM con Edgar Canet y Sanders.
Tosha Schareina, en el Rally Dakar 2026 AFP7 / Europa Press
La victoria representa un gran valor estratégico. Schareina partía cuarto en la general, a 4’41» del líder Sanders. Con el resultado de hoy, reduce esa diferencia a poco más de un minuto, entrando de lleno en la lucha por el tuareg, mientras la presión ahora se distribuye entre el australiano, Brabec y el valenciano.
Canet, que hasta ayer era el principal rival de Sanders, ha sufrido su peor jornada hasta el momento, perdiendo alrededor de doce minutos con respecto a Schareina y alejándose de la cabeza después de un inicio fulminante.
El triunfo en AlUla también supone un hito personal: es la tercera victoria de etapa para Schareina en el Dakar, después del prólogo de 2024 y una especial en la segunda semana de 2025, confirmando así la evolución del subcampeón del año pasado hacia la condición de candidato real al título.
De esta manera, Honda coloca dos de sus motos —Schareina y Brabec— como una amenaza sólida para Sanders en la general, con Skyler Howes también incluido entre los primeros, consolidando un bloque competitivo frente a la armada KTM.
El lado contrario del éxito será la responsabilidad que asuma mañana. El valenciano tendrá la tarea de abrir pista en otra jornada extensa en Arabia Saudí, con más de 400 kilómetros cronometrados y terrenos variados hacia la siguiente etapa clave del rally.
Después de su exhibición en los cañones y mesetas de AlUla, Schareina ha ganado el derecho a soñar: el Dakar 2026 deja de ser solo un mano a mano entre Sanders y Canet; el número 68 se posiciona ahora en el centro de la competición.