Las ciudades de tamaño mediano experimentaron los incrementos más acelerados en el volumen de pasajeros, con los centros polacos e italianos liderando la lista.
Después de un año récord en 2024 con más de mil millones de pasajeros solo en la UE, el 2025 se perfila como un período aún mejor para el sector aéreo europeo.
En el primer semestre, el número de pasajeros en la UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega, Suiza y el Reino Unido aumentó un 4,3%, según Airports Council International (ACI), organismo que agrupa a las autoridades aeroportuarias.
Europa Central se posiciona como la zona con el crecimiento más rápido, impulsada por subidas significativas en el volumen de pasajeros: Eslovaquia creció un 19%, Polonia un 15% y Hungría un 14% en comparación con los primeros seis meses de 2024.
Fuera de la UE, los incrementos son aún más llamativos: +49% en Moldavia, +31% en Bosnia-Herzegovina, +27% en Israel y +17% en Kosovo.
En contraste, Suecia registró la mayor caída, disminuyendo un 0,9%, mientras que Estonia (+0,2%), Islandia (+1,4%) y Luxemburgo (+1,4%) mostraron algunos de los crecimientos más modestos.
¿Qué aeropuertos registraron la mayor alza en volumen de pasajeros?
El aumento se observa principalmente en aeropuertos grandes (de 10 a 25 millones de pasajeros) y medianos (de 1 a 10 millones), ambos con un crecimiento del 5,4% durante los primeros seis meses de 2025.
Trieste, en Italia, uno de los principales accesos a Venecia, tuvo el mayor crecimiento entre todos los países y tamaños de aeropuerto, con un +32%, seguida por Bournemouth en el Reino Unido (+25%) y Kaunas en Lituania (+21%), ambos aeropuertos de tamaño medio.
En el top 15 domina Polonia con cuatro aeropuertos, seguida de Italia con tres. La localidad más pequeña en este grupo es Memmingen, en el sur profundo de Alemania, que cuenta con una población de poco menos de 50,000 habitantes.
La ACI indicó que el crecimiento en ciudades medianas se explica también por la expansión de las aerolíneas de bajo costo.
Los aeropuertos Da Vinci de Roma y Malpensa de Milán lideran el crecimiento en Italia
Respecto a los aeropuertos con más de 40 millones de pasajeros por año, Roma Fiumicino-Leonardo Da Vinci (+6,5%) registró el mejor desempeño en la UE durante el primer semestre de 2025.
En 2024, Fiumicino también reportó la tasa de crecimiento más alta entre los diez aeropuertos más concurridos de Europa: +21%.
Mientras Roma crece, Milán no se queda atrás. El aeropuerto Malpensa de esta ciudad anotó un aumento del 11% en la categoría de 25 a 40 millones de pasajeros, con perspectivas de mayor incremento gracias a los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina en 2026.
¿Qué aeropuerto lidera el flujo total de pasajeros en Europa?
En relación con el volumen total de pasajeros, Londres Heathrow se mantiene, una vez más, como el aeropuerto más concurrido de Europa.
Este núcleo británico gestionó 40 millones de pasajeros solo en la primera mitad de 2025 y, con un crecimiento actual del 0,2%, podría superar su récord de 2024 antes de que termine el año.
En 2024, Heathrow atendió a 84 millones de pasajeros, cifra equivalente a la población total de Alemania.
Los siguientes aeropuertos en Europa son París-Charles de Gaulle con 70 millones de viajeros, Ámsterdam-Schiphol con 67 millones, y Madrid Barajas con 66 millones.
¿Más vuelos, menos retrasos? ¿Cuál es la tasa actual?
Eurocontrol indica un aumento en el número de vuelos durante los primeros nueve meses de 2025, con un incremento del 3,3% en toda Europa, incluyendo Islandia, Turquía, Georgia y Armenia.
No obstante, el rendimiento general en puntualidad todavía no alcanza el objetivo de la UE de 0,9 minutos de retraso por vuelo, situándose en 1,88 minutos, según la organización.
Sin embargo, el verano de 2025 fue mejor que el de 2024, con solamente 16 días donde el retraso medio por vuelo superó el objetivo de la UE, frente a 35 días el año anterior.