Además del valor promedio de las gasolinas en España, consulta los costos más baratos
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Este es el costo de la gasolina, el gasóleo y diésel en diversas ciudades de España. Se muestran los precios máximos y mínimos del miércoles 3 de diciembre, basados en los datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El precio de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 1,719 euros por litro
Precio mínimo: 1,239 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,759 euros por litro
Precio mínimo: 1,259 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,719 euros por litro
Precio mínimo: 1,259 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,829 euros por litro
Precio mínimo: 1,569 euros por litro
El precio de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 1,584 euros por litro
Precio mínimo: 1,259 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,674 euros por litro
Precio mínimo: 1,279 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,629 euros por litro
Precio mínimo: 1,309 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,785 euros por litro
Precio mínimo: 1,435 euros por litro
El precio de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,585 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,679 euros por litro
Precio mínimo: 1,339 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,609 euros por litro
Precio mínimo: 1,347 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,769 euros por litro
Precio mínimo: 1,659 euros por litro
El precio de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,608 euros por litro
Precio mínimo: 1,279 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,679 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,624 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,739 euros por litro
Precio mínimo: 1,639 euros por litro
El precio de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,594 euros por litro
Precio mínimo: 1,259 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,689 euros por litro
Precio mínimo: 1,257 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,609 euros por litro
Precio mínimo: 1,288 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,769 euros por litro
Precio mínimo: 1,485 euros por litro
El precio de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,556 euros por litro
Precio mínimo: 1,322 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,659 euros por litro
Precio mínimo: 1,539 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,599 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,739 euros por litro
Precio mínimo: 1,629 euros por litro
Consejos para ahorrar gasolina
Frente a las constantes variaciones en el precio de la gasolina en España, la manera más eficaz para economizar es optimizar el uso del combustible sin necesidad de dejar de utilizar el automóvil.
La Dirección General de Tráfico (DGT) brinda una serie de sugerencias para disminuir el consumo de gasolina al conducir, las cuales pueden conseguir ahorrar hasta 500 euros anuales, además de reducir la emisión de gases y aumentar la durabilidad del vehículo y sus componentes.
Marchas largas
La primera recomendación de la DGT es utilizar marchas largas siempre que sea posible, respetando los límites de velocidad establecidos.
Los motores modernos –explica– responden adecuadamente y permiten circular con marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y consumiendo la mínima cantidad de combustible.
Se aconseja evitar acelerar demasiado en marchas cortas, salvo en arrancadas en pendientes pronunciadas. Como referencia, antes de llegar a 50 km/h, se debería haber enganchado la 4ª o 5ª marcha.
En zonas urbanas y si el vehículo carece del sistema Start/Stop, resulta conveniente apagar el motor durante paradas prolongadas.
Anticipación
Según la DGT, entre el 30 % y 50 % del gasto de combustible depende del estilo de conducción, por lo cual seguir ciertas pautas es fundamental.
Conducir a una velocidad moderada y estable, evitando aceleraciones y frenadas frecuentes, además de mantener la distancia de seguridad, facilita una circulación uniforme sin necesidad de estar pendiente constante del freno.
Al arrancar después de un semáforo, la aceleración debe ser gradual y el cambio de marcha oportuno para aprovechar el rendimiento óptimo del motor. De no hacerlo, se llegará al siguiente semáforo apenas segundos antes, pero consumiendo hasta tres veces más.
También es recomendable anticiparse y frenar suavemente cuando se observe a un vehículo más lento adelante, de modo que se pueda avanzar con la inercia sin consumir combustible.
Esto es mucho más eficiente que acelerar para alcanzar al vehículo precedente y luego frenar bruscamente, lo cual exige una recuperación rápida de velocidad y un aumento en el consumo.
La anticipación ayuda a ahorrar gasolina y prolonga la vida útil de las pastillas de freno.
El maletero y el aire acondicionado
Otro aspecto destacado por la DGT que a menudo se pasa por alto es el uso correcto del maletero y del aire acondicionado.
Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin ser necesario puede incrementar el consumo entre un 10 % y un 20 %. Por eso, se recomienda un uso racional del aire acondicionado y, en carretera, llevar las ventanillas cerradas para conservar la aerodinámica.
Cualquier elemento que afecte negativamente la aerodinámica del vehículo lleva a un aumento en el consumo de combustible.
En este sentido, el maletero juega un papel importante. Exceder el límite de peso del maletero puede generar un mayor gasto energético debido a la afectación en la aerodinámica.
Con frecuencia, el maletero se usa para guardar objetos que no se requieren durante el viaje, añadiendo peso innecesario y elevando el consumo.
Además, evitar colocar equipaje en los asientos traseros es crucial para no obstaculizar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.
Es común que los conductores en España conviertan el maletero en una especie de trastero, acumulando todo tipo de objetos que rara vez son esenciales.
Los neumáticos
Los neumáticos también resultan fundamentales para reducir el consumo de combustible en el vehículo.
La DGT recomienda mantener la presión adecuada en los neumáticos, un aspecto que muchos conductores descuidan.
Circular con una presión hasta 0,5 bares inferior a la recomendada por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina hasta un 2 % en áreas urbanas y un 4 % en vías interurbanas.
Asimismo, en viajes con el vehículo muy cargado, se debe incrementar la presión según las indicaciones del fabricante, normalmente señaladas en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.
No hacerlo no solo eleva el consumo, sino que también acelera el desgaste de los neumáticos, obligando a reemplazarlos antes de lo previsto.
Además, en el mercado existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura, disponibles prácticamente en todas las marcas, que ayudan a reducir el consumo en hasta un 3 % y cuyo coste es comparable al de los neumáticos convencionales.