Decenas de familiares de las víctimas abarrotaron la sala mientras el juez principal Paolo Lepri leía las sentencias contra 57 acusados. Muchas personas rompieron en llanto durante la lectura de los fallos.
Un tribunal en Italia condenó el jueves a Giovanni Castellucci, exdirector ejecutivo de Autostrade per l’Italia (Aspi), el mayor operador de autopistas del país, a 12 años de prisión por el colapso del Puente Morandi en Génova en 2018.
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Este desastre es uno de los mayores fallos estructurales en la infraestructura italiana, con un saldo de 43 personas fallecidas.
Los fiscales habían pedido una condena de 18 años y seis meses para Castellucci. Actualmente, cumple una sentencia definitiva de seis años por el accidente de autobús en Avellino.
En total, 32 personas fueron declaradas culpables y recibieron penas que oscilan entre 1 año y 11 meses hasta 12 años. Otros fueron absueltos o beneficiados por la prescripción de cargos menores.
Entre los condenados figura Michele Donferri Mitelli, exjefe de mantenimiento de Autostrade, con una sentencia de 11 años. Antonino Galatà, exdirector ejecutivo de la empresa de ingeniería SPEA, recibió una pena de cinco años y medio.
Los acusados enfrentaron cargos que incluyen negligencia que causó el colapso y homicidio involuntario por el incumplimiento en el mantenimiento del puente, que formaba parte de una vía importante que conecta el norte de Italia con la Riviera francesa.
Familias de las víctimas acogen positivamente la sentencia
“Perdí a mi hermana, sus dos hijos, a mi cuñado e incluso a su pequeño perro. Esa es mi motivación: asegurar que reciban justicia y que sus muertes no sean en vano”, declaró Egle Possetti, presidenta de un comité dedicado a mantener viva la memoria de las víctimas del puente, a los medios fuera de la corte.
“Es fundamental que la responsabilidad no se limite solo a los altos cargos. Autostrade, SPEA y el Ministerio de Transporte también tuvieron un rol crucial. Espero que quede claro también el papel del Estado.”
Por otro lado, Guido Carlo Alleva, abogado de Giovanni Castellucci, exdirector ejecutivo de Aspi, calificó el veredicto como “erróneo”.
“Buscaron un culpable en lugar de identificar la verdadera responsabilidad. Castellucci ha sido condenado a pesar de no haber cometido ninguna falta. Su único ‘error’ es ser inocente,” afirmó.
“Considero que esta es una sentencia profundamente equivocada. Vamos a apelar,” agregó Alleva. “Siempre respeto las decisiones judiciales y analizaré detenidamente los fundamentos del tribunal para una sentencia con la que no coincido en absoluto.”
La sentencia llega ocho años después del colapso del Puente Morandi
El Puente Morandi, también conocido como el viaducto Polcevera, fue diseñado por el ingeniero Riccardo Morandi y se inauguró en 1967.
Se desplomó a las 11:36 a.m. del 14 de agosto de 2018 durante una tormenta intensa, lo que provocó que coches y camiones cayeran al vacío. Murieron 43 personas y 566 habitantes tuvieron que ser desplazados.
Según la fiscalía, la caída se produjo debido a una política de la dirección de Aspi para reducir costes de mantenimiento y aumentar ganancias, mientras que el Ministerio de Infraestructura no ejerció la supervisión necesaria.
La defensa argumentó que el colapso fue causado por un defecto estructural en el viaducto—un fallo oculto en los cables de suspensión, que unen la superficie del puente a sus soportes—que no podía haberse detectado con anticipación y que causó corrosión y finalmente la falla del pilar 9.
El juicio, iniciado el 7 de julio de 2022, incluyó a cientos de testigos y un volumen considerable de pruebas.
A lo largo de más de cuatro años de trámite, el tribunal escuchó a 282 testigos en igual número de audiencias. Además, se produjeron más de 24,000 páginas de transcripciones, 10,000 de documentos y un informe final de 5,000 páginas por parte de los fiscales.
El actual director ejecutivo de Autostrade, Arrigo Giana, emitió el jueves una disculpa pública mediante una carta abierta en los principales diarios italianos.
“Las decisiones y acciones de algunos dejaron heridas imborrables,” declaró Giana, quien asumió el cargo el año pasado. “Ofrecer hoy una disculpa que no se brindó entonces es, para nosotros, una obligación moral que trasciende la responsabilidad legal y el proceso judicial hacia la verdad.”