El piloto italiano conquistó la victoria en el emblemático circuito en una competencia marcada por los choques y las penalizaciones. Alonso finalizó 12º y Sainz se retiró.
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El Gran Premio de Mónaco 2026 confirmó que el actual centro de atención en la Fórmula 1 es Kimi Antonelli.
El piloto italiano obtuvo el triunfo en las calles del Principado, superando a Lewis Hamilton e Isack Hadjar, consolidándose aún más en un inicio de temporada que lo ha establecido como el firme líder del Mundial.
Esta carrera se enmarca dentro de la imparable trayectoria que mantiene desde marzo. Antonelli llegó a Montecarlo con cuatro victorias en cinco grandes premios, incluyendo su debut victorioso en China y una exhibición en Japón que lo convirtió en el piloto más joven en liderar la clasificación general del campeonato.
Luego vinieron los triunfos en Miami y Canadá, que ampliaron su ventaja en la tabla y devolvieron a Mercedes a un dominio claro que no mostraba tan nítidamente desde la época más pura de la era híbrida.
Ahora, Mónaco agrega una marca icónica a una racha que ya toma dimensiones históricas para un piloto de apenas 19 años.
Andrea Kim Antonelli liderando la carrera en el GP de Mónaco 2026 Reuters
La competencia, sin embargo, no fue sencilla. Antonelli defendió la pole position en la salida y superó ileso un primer giro turbulento tras el abandono inmediato de Max Verstappen, afectado por problemas técnicos justo cuando intentaba atacar desde la primera fila.
Desde ese momento, el italiano administró el ritmo, siempre con Hamilton acosándolo y con Leclerc firme en un podio aparentemente garantizado, mientras la cabeza de carrera se distanciaba y el resto de competidores quedaba atrapado en el usual bloqueo típico del Principado.
El giro decisivo llegó en la fase final. Primero, Lance Stroll impactó contra el muro en la última curva, dañando las barreras. Poco después, en el mismo punto, Leclerc perdió el control de su Ferrari y chocó contra las protecciones con el podio asegurado, ocasionando una bandera roja y deteniendo la carrera faltando poco más de diez vueltas.
El accidente del piloto local no solo extendió la mala fortuna que tiene en casa, sino que abrió la puerta a Hadjar para subir al podio, heredando la tercera posición en un fin de semana que hasta entonces había sido discreto para él.
En la reanudación, con todos ellos calzando neumáticos nuevos y en medio de una tensión alta, Antonelli volvió a realizar una maniobra impecable: reaccionó mejor que Hamilton al apagarse el semáforo en el pit lane y, aunque el británico intentó presionar en las primeras curvas, nunca consiguió acercarse lo suficiente como para amenazarlo verdaderamente.
Hadjar, por su parte, se concentró en mantener su posición frente a rivales como Piastri y Lawson, asegurando así un podio valioso para su carrera todavía incipiente en la máxima categoría.
El accidente de Sainz
La jornada fue complicada para los pilotos españoles. Fernando Alonso permaneció la mayor parte de la tarde en medio del pelotón y solo el caos final le permitió acercarse a la zona de puntos, aunque terminó fuera del top-10 en otro domingo difícil.
Carlos Sainz, en cambio, no llegó a ver la bandera a cuadros: se vio envuelto en un choque con Gabriel Bortoleto, lo que provocó su abandono sin premio en un circuito donde anteriormente había mostrado un rendimiento destacado.
Para Antonelli, sin embargo, Mónaco representa mucho más que una simple victoria: confirma una temporada que ya empieza a medirse con récords y cambios generacionales, con el italiano imponiendo su dominio en el trazado donde suelen confirmarse los grandes campeones.