Así amanecieron los precios de las gasolinas en seis de las ciudades más importantes de España
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La variación continua en el precio de los combustibles obliga a estar al tanto de la información para seleccionar el carburante más conveniente sin afectar demasiado el presupuesto. Por ello, aquí se muestran los costos de la gasolina, el gasóleo y el diésel en Madrid, Barcelona y otras urbes, según datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El precio de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
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Precio máximo: 1,869 euros por litro
Precio mínimo: 1,549 euros por litro
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Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,919 euros por litro
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Precio mínimo: 1,589 euros por litro
Gasolina 95 E5
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Precio máximo: 1,799 euros por litro
Precio mínimo: 1,369 euros por litro
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Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,895 euros por litro
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Precio mínimo: 1,599 euros por litro
El precio de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
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Precio máximo: 1,795 euros por litro
Precio mínimo: 1,469 euros por litro
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Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,869 euros por litro
Precio mínimo: 1,489 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,739 euros por litro
Precio mínimo: 1,389 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,889 euros por litro
Precio mínimo: 1,555 euros por litro
El precio de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,825 euros por litro
Precio mínimo: 1,585 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,879 euros por litro
Precio mínimo: 1,619 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,729 euros por litro
Precio mínimo: 1,428 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,875 euros por litro
Precio mínimo: 1,739 euros por litro
El precio de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,845 euros por litro
Precio mínimo: 1,539 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,899 euros por litro
Precio mínimo: 1,569 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,742 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,829 euros por litro
Precio mínimo: 1,729 euros por litro
El precio de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,819 euros por litro
Precio mínimo: 1,419 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,899 euros por litro
Precio mínimo: 1,509 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,709 euros por litro
Precio mínimo: 1,355 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,865 euros por litro
Precio mínimo: 1,544 euros por litro
El precio de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,789 euros por litro
Precio mínimo: 1,459 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,844 euros por litro
Precio mínimo: 1,479 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,705 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,855 euros por litro
Precio mínimo: 1,729 euros por litro
Consejos para ahorrar gasolina
Frente a la constante fluctuación en los precios de la gasolina en España, la forma más eficiente de economizar es optimizar el uso del combustible sin necesidad de dejar de utilizar el vehículo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda una serie de pautas para disminuir el consumo al conducir, las cuales pueden generar un ahorro anual de hasta 500 euros, además de reducir emisiones y prolongar la vida útil del vehículo y sus componentes.
Marchas largas
El primer consejo de la DGT es usar marchas largas al conducir siempre que sea posible, respetando los límites de velocidad establecidos.
Los motores modernos —explica— responden eficazmente incluso en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y consumiendo lo mínimo.
Por ello, se aconseja evitar estirar demasiado las marchas cortas, salvo en arranques en pendientes pronunciadas, y considerar que antes de alcanzar los 50 km/h ya debería estar engranada la cuarta o quinta marcha.
En recorridos urbanos y si el vehículo no posee sistema Start/Stop, es recomendable apagar el motor en detenciones prolongadas para economizar combustible.
Anticipación
La DGT señala que entre el 30% y 50% del consumo depende del estilo de conducción, de ahí que seguir ciertas normas sea fundamental.
Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y uniforme, evitar aceleraciones y frenadas bruscas, y conservar la distancia de seguridad permiten circular de forma constante sin depender del freno.
Al arrancar tras un semáforo, se debe acelerar de manera progresiva y cambiar de marcha aprovechando el mejor rendimiento del motor; de lo contrario se llegará al siguiente semáforo solo unos segundos antes, pero consumiendo hasta tres veces más.
Asimismo, anticipar las maniobras y dejar de acelerar si se observa un vehículo lento adelante, para avanzar por inercia sin consumo, es más eficiente que acelerar hasta alcanzarlo y tener que frenar después, lo que obliga a recuperar velocidad con mayor gasto de combustible.
Anticiparse no solo reduce el gasto, sino también el desgaste de las pastillas de freno.
El maletero y el aire acondicionado
Otro aspecto que la DGT destaca, y del que muchos desconocen su impacto, es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.
Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede elevar el consumo entre un 10% y 20%. Por eso, se recomienda optimizar su uso y mantener las ventanillas cerradas en carretera para mejorar la aerodinámica.
Cualquier alteración aerodinámica del vehículo influye directamente en un mayor consumo.
En ese sentido, el maletero juega un papel fundamental. Exceder el límite de peso altera la aerodinámica y conlleva un incremento en el consumo.
Es común que se almacenen en el maletero objetos innecesarios que no se emplean durante el viaje, generando sobrepeso y un mayor gasto energético.
Además, es importante evitar colocar equipaje en los asientos traseros para no bloquear la visión por el espejo retrovisor.
En España, a menudo, el maletero se usa como espacio para guardar todo tipo de cosas que, en realidad, pocas veces son necesarias.
Los neumáticos
Los neumáticos son un factor clave para disminuir el consumo de combustible del vehículo.
La DGT recomienda mantener la presión adecuada en los neumáticos, un aspecto que muchos conductores suelen pasar por alto.
Circular con una presión 0,5 bares menor a la sugerida por el fabricante puede aumentar el consumo en un 2% en zonas urbanas y un 4% en carreteras.
Además, en viajes cargados es necesario aumentar la presión siguiendo las indicaciones del fabricante, que suelen encontrarse en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.
Ignorar esto no solo incrementa el consumo, sino que también acelera el desgaste del neumático, obligando a su sustitución anticipada.
Por último, existen neumáticos de baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, que ayudan a reducir el consumo hasta un 3% y se ofertan a precios similares a los convencionales.