Una construcción histórica asociada a la famosa ruta acaba de entrar en el foco del patrimonio debido al estado precario de su estructura. Su deterioro ha provocado su inclusión en un registro que alerta sobre bienes en riesgo en España
-
Ni la Mezquita de Córdoba ni la catedral de Sevilla: este es el monumento más visitado de Andalucía
-
Descubre el pueblo blanco más bonito de la costa gaditana: calles laberínticas, con huella andalusí y con un Festival de Flamenco
Una obra histórica relacionada con el Caminito del Rey, erigida a principios del siglo XX y ubicada en el acceso sur del Desfiladero de los Gaitanes, ha sido incorporada a la Lista Roja de Hispania Nostra debido al deterioro que exhibe su estructura. A pesar de que actualmente no forma parte del trayecto utilizado por los visitantes, su condición ha reavivado la preocupación sobre la preservación del patrimonio industrial que dio origen a uno de los lugares más visitados de Málaga.
El elemento agregado en este registro es el Puente de Ribera, una obra de ingeniería realizada en 1903 por José Eugenio Ribera Dutasten Álora. Según Hispania Nostra, la infraestructura presenta un “avanzado estado de deterioro”, con el hormigón carbonatado y las armaduras metálicas oxidadas. La asociación advierte que la ausencia de una intervención para consolidar la estructura pone en riesgo la conservación de uno de los elementos más emblemáticos de la infraestructura hidráulica vinculada al origen del Caminito del Rey.
Una obra histórica junto al desfiladero
El Puente de Ribera del Caminito del Rey fue diseñado para permitir que el canal que corría por la ribera derecha del río continuara hacia la margen opuesta del desfiladero. Además, facilitaba el paso de trabajadores y transeúntes vinculados con las instalaciones hidroeléctricas de la zona. La estructura está situada en la apertura sur del Desfiladero de los Gaitanes, donde dos paredes rocosas de aproximadamente 200 metros de altura quedan conectadas por este puente-acueducto, ubicado a unos 100 metros sobre el barranco de El Chorro y en proximidad al puente ferroviario.
Durante la rehabilitación del Caminito del Rey, iniciada en 2014, no fue viable reutilizar esta construcción histórica, por lo que se construyó un puente ligero en paralelo para protegerla del paso de visitantes y el vandalismo. La Diputación de Málaga afirma que el puente no pertenece ni a ella ni a los ayuntamientos cercanos, pero ha incluído su restauración como una acción “obligatoria y prioritaria” en la próxima concesión del Caminito, con un presupuesto estimado de 594.500 euros más IVA. Con esta inclusión, Andalucía acumula 228 bienes en la Lista Roja de Hispania Nostra, mientras que Málaga registra 16 elementos patrimoniales en situación de amenaza.
Una obra histórica relacionada con el Caminito del Rey, erigida a principios del siglo XX y ubicada en el acceso sur del Desfiladero de los Gaitanes, ha sido incorporada a la Lista Roja de Hispania Nostra debido al deterioro que exhibe su estructura. A pesar de que actualmente no forma parte del trayecto utilizado por los visitantes, su condición ha reavivado la preocupación sobre la preservación del patrimonio industrial que dio origen a uno de los lugares más visitados de Málaga.