La optimización de accesos en la línea C-5 de cercanías de Madrid impactará positivamente a 72 millones de usuarios

Adif asignará 623.392 euros a las estaciones subterráneas de Doce de Octubre, Embajadores, Maestra Justa Freire-Polideportivo de Aluche y Las Águilas

Un tren de cercanías en la estación de Almudena Grandes-Atocha Cercanías. Jesús Hellín - Europa Press

Adif ha convocado la licitación para la redacción de proyectos que mejoren los accesos a cuatro estaciones subterráneas de la línea C-5 de Cercanías de Madrid: Doce de Octubre, Embajadores, Maestra Justa Freire-Polideportivo de Aluche y Las Águilas. El contrato, con un importe de 623.392 euros, está destinado a definir las intervenciones necesarias para actualizar estas estaciones clave en el sistema de transporte metropolitano.

De acuerdo con la información proporcionada por el gestor de infraestructuras ferroviarias, el encargo abarca la realización de estudios iniciales y proyectos constructivos que servirán como base para futuras obras. Estas acciones persiguen renovar los accesos con soluciones arquitectónicas más eficientes, funcionales y acordes con el entorno urbano. Además, el contrato incluye la posibilidad de financiación conjunta mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

PUBLICIDAD

La meta central de esta iniciativa radica en optimizar el servicio para los usuarios de Cercanías, combinando la eficiencia económica, calidad arquitectónica y bajo coste de mantenimiento. Adif destaca que las intervenciones deberán incrementar la accesibilidad y la seguridad de los accesos, mientras se mejora su integración en el entorno urbano y se enriquece la experiencia diaria de los viajeros durante sus desplazamientos.

Nuevas cubiertas

En esta fase de definición, está prevista la instalación de nuevas cubiertas en los accesos, orientadas a resguardar a los usuarios frente a las condiciones meteorológicas adversas.

PUBLICIDAD

Asimismo, se proyectan elementos de cerramiento para reforzar la seguridad de las instalaciones y evitar la entrada de suciedad, lo que contribuirá a reducir las tareas de mantenimiento.

Otra línea de actuación será la renovación de acabados, mobiliario y elementos arquitectónicos, con el propósito de conferir a los accesos una imagen más moderna, visible y distintiva dentro de la línea C-5.

PUBLICIDAD

Las autoridades de Madrid han activado protocolos de emergencia tras una fuga de gas que ha provocado el cierre temporal de dos líneas del Metro y el corte de una vía principal de la ciudad, la calle Alcalá.

Identificación de estaciones y reordenación de recorridos peatonales

Se contempla también la mejora del diseño funcional y arquitectónico, con soluciones integradas en el entorno urbano que faciliten la identificación de las estaciones desde el exterior.

Igualmente, se planifica una reorganización de los recorridos peatonales y la optimización de los espacios de conexión hacia los vestíbulos subterráneos. El objetivo es aumentar el confort de los usuarios, mejorar la circulación interna y reforzar la orientación de los viajeros al entrar y salir de las estaciones.

PUBLICIDAD

Planificación a largo plazo

Esta actuación forma parte del Plan de Cercanías de Madrid, específicamente del Plan de Actuación para la línea C-5, una de las más utilizadas de la red, que registró cerca de 72 millones de viajeros durante el año pasado. La intervención se inserta en un contexto de alta demanda y necesidad de actualización de infraestructuras.

El conjunto de mejoras previstas en la línea C-5 se integra dentro de un programa de inversión global de 1.350 millones de euros, destinado a aumentar la capacidad del servicio, mejorar la accesibilidad y modernizar estaciones y trazados. En este marco, la renovación de los accesos subterráneos es considerada un elemento esencial para elevar la calidad del servicio.

PUBLICIDAD

Mediante este contrato de redacción de proyectos, Adif da el primer paso para definir las soluciones técnicas que permitirán, en etapas posteriores, ejecutar las obras de adaptación de estos accesos. El objetivo final es dar respuesta a las nuevas demandas de movilidad urbana, fortaleciendo la funcionalidad, la seguridad y la integración urbana en una de las líneas más transitadas de Cercanías Madrid.

Scroll al inicio