Tarifas oficiales de la gasolina en España para 2026: precios máximos y mínimos actuales

El valor de los combustibles varía cada 24 horas, por lo que es fundamental mantenerse al tanto de su costo

Por Infobae Noticias

Google iconDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales combustibles (Europa Press)

La fluctuación continua en los precios de los combustibles obliga a las personas a mantenerse actualizadas para seleccionar el carburante más adecuado sin que esto impacte considerablemente en su presupuesto. Por esta razón, aquí se muestran los precios de la gasolina, el gasóleo y diésel en Madrid, Barcelona y otras ciudades de España, publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,939 euros por litro

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Precio mínimo: 1,589 euros por litro

Gasolina 95 E5

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Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,369 euros por litro

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Gasolina 98 E5

Precio máximo: 2,239 euros por litro

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Precio mínimo: 1,569 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,787 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,515 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,339 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,855 euros por litro

Precio mínimo: 1,519 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,845 euros por litro

Precio mínimo: 1,609 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,629 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,409 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,699 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,829 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,949 euros por litro

Precio mínimo: 1,619 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,659 euros por litro

Precio mínimo: 1,309 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,775 euros por litro

Precio mínimo: 1,695 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,795 euros por litro

Precio mínimo: 1,424 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,884 euros por litro

Precio mínimo: 1,534 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,649 euros por litro

Precio mínimo: 1,355 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,535 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,755 euros por litro

Precio mínimo: 1,503 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,829 euros por litro

Precio mínimo: 1,523 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,649 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,627 euros por litro

Consejos para reducir el gasto en gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Reuters)

Dado el constante reajuste de los precios de los combustibles en España, la forma más efectiva para economizar es optimizar el uso del carburante sin necesariamente dejar de utilizar el vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) propone una serie de recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina mientras se conduce; estos consejos pueden ayudar a ahorrar hasta 500 euros al año, además de minimizar emisiones contaminantes y prolongar la vida útil del automóvil y sus componentes.

Marchas largas

Una de las principales sugerencias de la DGT es utilizar marchas largas en la conducción siempre que sea posible, asegurando el cumplimiento de los límites de velocidad establecidos.

Los motores modernos –explica la DGT– funcionan eficientemente con marchas largas a bajas revoluciones, logrando un consumo mínimo con un motor relajado.

Por ello, no se recomienda mantener marchas cortas a menos que se realice una arrancada en una pendiente pronunciada, y se sugiere que antes de alcanzar los 50 km/h ya esté engranada la cuarta o quinta marcha.

En entornos urbanos, especialmente si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor durante paradas prolongadas.

Anticipación

La DGT indica que entre el 30% y el 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción del conductor, por lo cual seguir ciertas pautas es imprescindible.

Mantener una velocidad moderada y uniforme, evitando aceleraciones y frenadas bruscas y conservar la distancia de seguridad favorece circular con velocidad constante y disminuye la necesidad de frenar frecuentemente.

Al arrancar en un semáforo, se debe acelerar de forma progresiva y cambiar de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor. De lo contrario, aunque se llegue antes al próximo semáforo, el consumo será tres veces mayor.

También se aconseja anticiparse y dejar de acelerar al notar un vehículo más lento adelante, permitiendo avanzar por inercia sin consumir combustible durante la retención.

Esta práctica es preferible a acelerar para alcanzar al vehículo precedente y luego tener que frenar y recuperar velocidad, lo cual implica mayor gasto de combustible y desgaste.

La anticipación no solo ahorra combustible, sino también reduce el uso de las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

La DGT también destaca aspectos poco conocidos relacionados con el correcto uso del maletero y del aire acondicionado.

Mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede elevar el consumo entre un 10% y un 20%, por eso se recomienda un uso racional y, en carretera, dejar las ventanillas cerradas para optimizar la aerodinámica.

Cualquier acción que rompa la aerodinámica del vehículo necesariamente incrementa el consumo.

El cuidado con el maletero es también fundamental. Sobrecargarlo afecta la aerodinámica y provoca un incremento en el consumo de combustible.

Es común aprovechar el espacio del maletero para guardar objetos innecesarios durante los viajes, lo que añade peso extra y eleva el gasto energético.

Además, es importante no colocar equipaje en los asientos traseros para no limitar la visión del conductor a través del espejo retrovisor.

En general, el conductor español tiende a convertir el maletero en un espacio para almacenar múltiples objetos, aunque hoy día pocas cosas resultan realmente indispensables.

Los neumáticos

Los neumáticos representan otro factor clave para disminuir el consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener siempre la presión adecuada en los neumáticos, dato que muchos conductores suelen descuidar.

Circular con una presión 0,5 bares inferior a la indicada por el fabricante puede elevar el consumo de gasolina en un 2% en ciudad y hasta un 4% en trayectos interurbanos.

También debe considerarse que en viajes con carga elevada se debe aumentar la presión según las especificaciones del fabricante, información que aparece en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

Si no se corrige la presión, además del incremento en consumo, los neumáticos se desgastarán más rápidamente, acortando su vida útil.

Por último, existen neumáticos de baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, que ayudan a bajar el consumo hasta en un 3% y tienen un costo similar al de neumáticos convencionales.

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