Las claves
Un cayuco con 138 migrantes africanos, entre ellos mujeres y niños, arribó al puerto de Los Cristianos, Tenerife, después de partir de Gambia hace siete días.
Mientras los medios se centraban en el rescate del crucero MV Hondius debido a una infección a bordo, Salvamento Marítimo llevaba a cabo la operación de ayuda al cayuco.
Otra embarcación, una lancha neumática con 55 migrantes, fue asistida por Salvamento Marítimo cerca de Lanzarote tras quedar parcialmente sumergida en el Atlántico.
Estas acciones de rescate ocurrieron simultáneamente y en cercanía geográfica, evidenciando el contraste en el tratamiento mediático y oficial entre ambos casos.
En Granadilla de Abona, parecía que un infiltrado podría haber gritado «luces, cámara, acción» mientras un grupo de pasajeros de un crucero de exploración y aventura era rescatado por las autoridades españolas.
Muy cerca, a solo 30 kilómetros, y con nula atención pública, un grupo de 138 migrantes africanos llegó al puerto de Los Cristianos en Tenerife.
Rara vez dos realidades tan distintas se presentan en un espacio tan reducido de tiempo y territorio: a las 10.25 horas, los migrantes africanos emitieron su señal de auxilio.
Exactamente a esa hora, los españoles a bordo del MV Hondius comenzaban a desembarcar, gracias a un operativo organizado y con una gestión del Gobierno que finalizaba una travesía interrumpida por una inusual infección: el hantavirus.
A unos, los observaba el mundo entero, tres ministros les extendían una alfombra roja y preparaban un escenario impecable. A los otros, solo los esperaba Salvamento Marítimo.
De unos, se conocen todas las nacionalidades, profesiones y la ruta exacta. De los otros, apenas hay información.
Entre los ocupantes se encuentran numerosas mujeres y menores, según informó EFE. Todo indica que el cayuco partió hace siete días desde Gambia. Eso es todo.
Tras recibir el aviso, las autoridades españolas activaron dos lanchas salvamares para el rescate, y a las 11.05 horas la ‘Alpheratz’ localizó la embarcación varada e intentó ponerla en marcha para escoltarla hasta el puerto de Los Cristianos.
La salvamar ‘Alpheratz’ acompañó al cayuco hasta el punto de encuentro con la ‘Menkalinan’, que prosiguió el acompañamiento hasta el ingreso al puerto, donde a las 12.15 horas se produjo el desembarque de los migrantes.
Salvamento Marítimo dispuso además preventivamente para esta operación al buque ‘Heroínas de Sálvora’.
Varias de estas embarcaciones ya estaban en alerta en la zona, colaborando en Granadilla de Abona en el operativo de fondeo y desembarco del crucero.
No muy lejos, la salvamar ‘Al Nair’ también rescató a otros 55 inmigrantes que viajaban en una lancha neumática, la cual había quedado detenida y parcialmente hundida en aguas del Atlántico.
De inmediato, fueron trasladados al puerto de Arrecife en la isla de Lanzarote.
El avión ‘Sasemar 103’, que localizó la zódiac alrededor de las 13.00 horas (hora canaria) —es decir, mientras tres ministros realizaban una rueda de prensa sobre el destacado rescate de los aventureros— detectó que uno de los anillos estaba semidesinflado.
También constató que la embarcación ya no se movía y estaba parcialmente sumergida, aunque informó que no había personas en el agua y que sus ocupantes estaban tranquilos.
La ‘Al Nair’ llegó minutos después de las 14.00 horas (hora canaria) para socorrer a los migrantes en la neumática.
Este lunes, y probablemente durante las próximas semanas, los reflectores seguirán enfocados para narrar, paso a paso, el regreso de los pasajeros del MV Hondius y sus seguimientos médicos.
Nadie recordará a los otros navegantes canarios de esa jornada.