Graduado en la Universidad Marítima de Gdynia, el navegante polaco domina cuatro idiomas y suma varias décadas de experiencia en navegación polar
El crucero MV Hondius partió desde la Patagonia argentina el 20 de marzo, tomando Ushuaia como punto inicial. Tras permanecer un par de semanas navegando en aguas antárticas, el barco se dirigió hacia el norte el 1 de abril, recorriendo el Atlántico sur con aproximadamente un centenar de pasajeros a bordo. El 6 de abril, un pasajero de nacionalidad neerlandesa y con 70 años comenzó a manifestar fiebre, dolor de cabeza, malestar abdominal y episodios de diarrea. La condición médica evolucionó de forma negativa y, tras presentar graves problemas respiratorios, falleció a bordo el 11 de abril.
El comandante de la embarcación, Jan Dobrogowski, fue quien comunicó la noticia al resto de viajeros: “Me corresponde informar tristemente que uno de nuestros pasajeros falleció de manera súbita anoche. Aunque la situación es lamentable, creemos que fue por causas naturales. Además, según el médico, los problemas de salud que tuvo no son contagiosos, por lo que el barco permanece seguro bajo ese punto de vista”, puede escucharse en un vídeo grabado por Ruhi Çenet, documentalista y blogger turco que desembarcó del crucero el 24 de abril.
PUBLICIDAD
Ese mismo 24 de abril, el hombre fallecido y su esposa fueron desembarcados en la isla de Santa Elena. La mujer, de 69 años y también de nacionalidad neerlandesa, ya presentaba síntomas cuando abordó un vuelo comercial junto a 82 pasajeros con destino a Johannesburgo. Durante el trayecto su estado se deterioró, aunque pudo tomar un segundo vuelo hacia Ámsterdam. Antes de despegar fue evacuada y finalmente falleció en Sudáfrica el 27 de abril. Ese mismo día, otro pasajero británico enfermó gravemente y fue hospitalizado en una UCI sudafricana con diagnóstico confirmado de hantavirus. Posteriormente, una viajera alemana comenzó a padecer fiebre y malestar general; desarrolló neumonía y murió el 2 de mayo.
El capitán Jan Dobrogowski anuncia la muerte de un pasajero a bordo del MV Hondius el 12 de abril de 2026 (Reuters, RUHI ÇENET)
Jan Dobrogowski, capitán del MV Hondius
Jan Dobrogowski, capitán del MV Hondius, es un marino polaco con amplia formación y diversas certificaciones marítimas: Capitán de la Marina Mercante, Piloto de Hielo nivel 2, Capitán de Yate e Instructor de Vela acreditado por la Federación Polaca de Vela (PZŻ).
PUBLICIDAD
Graduado en la Universidad Marítima de Gdynia, Dobrogowski domina cuatro idiomas (polaco, inglés, portugués y español) y acumula más de 20.000 horas de experiencia en sistemas de posicionamiento dinámico, tecnología que mantiene la estabilidad y dirección de un buque automáticamente mediante propulsores controlados por ordenador. Su labor incluye la operación, puesta en marcha y análisis FMEA (metodología para identificar y evitar posibles fallos en los sistemas) en diversos entornos marítimos.
Según su propia web, sus responsabilidades abarcan proyectos de perforación que exigen precisión extrema para sostener la estabilidad del barco durante trabajos en el lecho marino. También ha participado en embarcaciones de apoyo al buceo (DSV), que facilitan operaciones de buceo profesional en alta mar, así como en misiones con vehículos operados remotamente (ROV), robots submarinos controlados desde la superficie para tareas de inspección y mantenimiento bajo el agua.
PUBLICIDAD
El crucero MV Hondius, afectado por un brote de hantavirus, se dirige a Tenerife. Mientras los pasajeros extranjeros serán repatriados, los 14 españoles a bordo serán trasladados al Hospital Gómez Ulla en Madrid para cumplir cuarentena obligatoria.
De acuerdo al sitio web Capitán de Yate Profesional (zawodowy-kapitan-jachtowy.pl), en 1999, como primer oficial del Zawisza Czarny, Dobrogowski realizó dos circunnavegaciones al Cabo de Hornos, un logro destacado para cualquier navegante. Tres años más tarde, con 26 años, asumió el comando del Zawisza. Su carrera abarca desde el mando de grandes buques perforadores con equipos superiores a 180 personas hasta la navegación en veleros clásicos bajo diversas banderas, principalmente holandesas.
No es la primera vez que enfrenta una emergencia en alta mar: en 2020, durante una campaña al norte del mar de Mawson (ubicado en el mar Glacial Antártico, a lo largo de la Tierra de la Reina Mary, en la costa de la Antártida Oriental), vivió una situación crítica cuando el buque de suministro e investigación antártica que comandaba sufrió una explosión en la sala de máquinas de babor, tras un mes operando en hielo denso. La tripulación logró apagar el incendio y restablecer la propulsión, permitiendo que la embarcación llegara a Perth pese a las condiciones adversas y sin bajas. Actualmente, Dobrogowski compagina su actividad profesional entre capitanear grandes veleros y yates de exploración polar, y ejercer como piloto de hielo en el Ártico y la Antártida.
PUBLICIDAD
El crucero arribará a Tenerife en la madrugada del domingo
El MV Hondius prosigue su trayecto hacia Tenerife con 90 pasajeros y 44 tripulantes a bordo. Según las previsiones más recientes, el barco tiene previsto posicionarse frente a Granadilla de Abona entre las cinco y las seis de la madrugada del domingo entrante.
Todos los pasajeros, entre los que se encuentran 14 españoles, permanecerán aislados en sus camarotes hasta que los equipos sanitarios intervengan. Las autoridades pertinentes han intensificado las gestiones para garantizar un desembarco y atención médica efectiva lo antes posible. Tras finalizar el desembarque, la embarcación continuará su ruta hacia los Países Bajos, atendiendo la solicitud del Gobierno canario.
PUBLICIDAD