Las claves
La Autoridad Portuaria de Cartagena destinará fondos para construir una nueva nave de servicios en la dársena de Escombreras, con el fin de optimizar su capacidad logística.
Esta nave, que tendrá un área mínima de 680 m² y estructura metálica, concentrará los materiales y recursos de mantenimiento, mejorando la gestión interna del puerto.
El presupuesto inicial del proyecto es de 189.058,87 euros, con un plazo estimado de ejecución de 11 meses.
La inversión fortalece la posición de Cartagena como un nodo logístico relevante en el Mediterráneo y como líder nacional en el tráfico de graneles.
La Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) ha iniciado formalmente el proceso para licitar el proyecto constructivo y la asistencia técnica de una nueva nave de servicios en la dársena de Escombreras.
Esta obra forma una pieza clave en el plan de infraestructuras de la Autoridad, orientada a actualizar la capacidad logística ante la creciente demanda, que mantiene al puerto como referente nacional en tráfico de graneles.
La edificación de esta nave no solo satisface requisitos de almacenamiento, sino que también responde a una gestión eficiente y moderna del espacio portuario.
Al concentrar en un único punto estratégico los materiales y herramientas de mantenimiento, la APC pretende reducir los períodos de inactividad operativa, mejorando así la eficiencia de sus servicios internos.
«Esta infraestructura refleja nuestro compromiso con la calidad. En un puerto con exigencias elevadas, disponer de espacios adecuados para el mantenimiento y la administración de recursos es una ventaja clave e indispensable«, destacó Pedro Pablo Hernández, presidente de la APC.
El proyecto, que exige un nivel técnico detallado, incluye la construcción de una nave industrial sólida y funcional, con una superficie útil mínima de 680 m².
La estructura será de acero, complementada por cerramientos de hormigón prefabricado, materiales escogidos por su resistencia y bajo mantenimiento en el ambiente salino del puerto.
El terreno elegido se encuentra cerca de la cantera de Punta Aguilones con una extensión de 1.128 m² y será completamente urbanizado para permitir el acceso de maquinaria pesada y facilitar la logística de carga.
Con un presupuesto base de 189.058,87 euros (IVA incluido), la ejecución del proyecto está prevista en un plazo aproximado de 11 meses, tras los cuales se anticipa una mejora significativa en la capacidad operativa y organizativa interna de la dársena.
Esta acción forma parte de la estrategia de la APC para posicionar a Cartagena como un nodo logístico de referencia en el Mediterráneo. En palabras de Hernández, se busca asegurar que los operadores logísticos se rijan por normas internacionales de seguridad y eficiencia.
«Nuestra fortaleza competitiva está en la capacidad para facilitar el comercio de graneles con garantías absolutas. Esta nave representa un avance más en la constante modernización que demanda el Puerto de Cartagena para mantener su posición destacada en el tráfico de mercancías en España», concluyó el presidente.