Tarifas actualizadas de la gasolina en Madrid, Barcelona y otras ciudades para el 30 de abril

Además del precio medio de los carburantes en España, aquí se muestran los precios más bajos

Por Infobae Noticias

Seguir enDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales combustibles (Europa Press)

Las fluctuaciones constantes en el coste de los combustibles obligan a las personas a estar al tanto para seleccionar la opción más favorable sin que ello impacte notablemente en el presupuesto. Por lo tanto, estos son los precios de la gasolina, el gasóleo y diésel en Madrid, Barcelona y otras ciudades españolas, según datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,959 euros por litro

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Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Gasolina 95 E5

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Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,369 euros por litro

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Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,825 euros por litro

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Precio mínimo: 1,516 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,84 euros por litro

Precio mínimo: 1,549 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,909 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,671 euros por litro

Precio mínimo: 1,329 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,835 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,848 euros por litro

Precio mínimo: 1,618 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,911 euros por litro

Precio mínimo: 1,659 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,655 euros por litro

Precio mínimo: 1,398 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,684 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,859 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,935 euros por litro

Precio mínimo: 1,649 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,619 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,664 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,845 euros por litro

Precio mínimo: 1,55 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,925 euros por litro

Precio mínimo: 1,57 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,639 euros por litro

Precio mínimo: 1,349 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,779 euros por litro

Precio mínimo: 1,5 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,818 euros por litro

Precio mínimo: 1,559 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,629 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,627 euros por litro

Consejos para economizar gasolina

El precio de la gasolina cambia todos los días (Reuters)

Frente a la continua variación de los precios de la gasolina en España, la manera más eficiente de ahorrar dinero es optimizando el uso del combustible sin necesidad de dejar de usar el vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) propone una serie de recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina durante la conducción, una serie de pautas que permiten ahorrar hasta 500 euros anuales, así como reducir las emisiones y prolongar la vida útil tanto del vehículo como de varios de sus componentes.

Marchas largas

El primer consejo de la DGT indica que, al conducir, es conveniente utilizar marchas largas siempre que sea posible, respetando por supuesto los límites de velocidad.

Según explican, los motores modernos responden adecuadamente y funcionan eficientemente incluso cuando se circula en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor sin esfuerzo y consumiendo lo mínimo.

Por ello, se recomienda evitar usar las marchas cortas, salvo en arrancadas en pendientes pronunciadas, tomando como referencia que antes de alcanzar los 50 km/h debería estar ya engranada la cuarta o quinta marcha.

En entornos urbanos, si el vehículo no tiene sistema Start/Stop, es recomendable apagar el motor durante paradas prolongadas.

Anticipación

La DGT señala que entre el 30% y el 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción del propietario, de ahí la importancia de seguir ciertas pautas.

Por ejemplo, manejar a una velocidad moderada y estable, sin aceleraciones o frenadas bruscas, y respetar la distancia de seguridad para mantener un ritmo constante sin necesidad de usar el freno constantemente.

En las salidas de los semáforos, es preferible acelerar de manera progresiva y cambiar de marcha aprovechando el máximo rendimiento del motor, ya que de otro modo se llegaría al siguiente semáforo unos segundos antes, pero consumiendo hasta tres veces más.

Además, anticiparse para detener la aceleración al detectar a distancia un vehículo, camión o autobús más lento permite llegar con inercia sin consumo de combustible.

Esto resulta más eficiente que acelerar para alcanzar el vehículo que precede y luego frenar, lo que requiere volver a acelerar con el gasto extra de combustible que ello implica.

Anticiparse no solo reduce el consumo, sino que también preserva las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Entre las recomendaciones de la DGT, que a menudo pasan desapercibidas, se encuentran el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.

El uso innecesario del aire acondicionado puede elevar el consumo entre un 10% y un 20%, por lo que se debe optimizar su uso, manteniendo las ventanillas cerradas en carretera.

Cualquier elemento que altere la aerodinámica del vehículo aumenta el consumo de combustible.

Respecto al maletero, exceder el límite de peso recomendado incrementa el consumo por la alteración de la aerodinámica del automóvil.

Es común utilizar el maletero para almacenar objetos que no se utilizan en los viajes, lo que genera un peso extra y, por consiguiente, un mayor consumo.

Asimismo, no se debe colocar equipaje en los asientos traseros para evitar afectar la visibilidad del conductor a través del retrovisor.

En España, suele ser habitual que el conductor utilice el maletero como espacio de almacenamiento para múltiples objetos, aunque hoy en día pocos son los realmente necesarios.

Los neumáticos

Los neumáticos también desempeñan un papel fundamental en la reducción del consumo de combustible del vehículo.

La DGT recomienda mantener la presión correcta de los neumáticos, aspecto que muchos conductores descuidan.

Una presión inferior en 0,5 bares a la indicada por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina hasta en un 2% en ciudad y un 4% en carretera.

Además, para viajes con carga pesada, se debe incrementar la presión según las indicaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa del depósito o en el marco de la puerta.

No hacerlo no solo genera mayor consumo, sino que también incrementa el desgaste de los neumáticos, acortando su vida útil.

En cuanto a los neumáticos, existe una gama disponible en la mayoría de las marcas con baja resistencia a la rodadura, que pueden contribuir a reducir el gasto de combustible hasta un 3% y tienen precios similares a los neumáticos comunes.

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