La paralización comienza este viernes a las 20.00 horas y se prolongará durante todo el sábado 25 de abril, incluyendo cuatro horas el domingo
Los repartidores de Glovo protagonizarán una huelga nacional este fin de semana, convocada por Comisiones Obreras (CCOO), en protesta por lo que el sindicato denomina “explotación laboral” tras la laboralización de los riders, así como contra el expediente de regulación de empleo (ERE) que pone en riesgo a 750 empleados en España. La huelga comienza este viernes a las 20.00 horas y se mantendrá durante todo el sábado 25 de abril, mientras que el domingo la protesta será de 12.00 a 16.00 horas. Además, están previstas concentraciones frente a cuatro locales de McDonald’s en Parla, Villalba, Valdemoro y Fuenlabrada (Madrid).
CCOO denuncia que Glovo busca “establecer un modelo basado en presión constante sobre la plantilla, incertidumbre laboral y falta de garantías”, a pesar de años de conflicto alrededor del sistema de contratación y del proceso de laboralización según la Ley Rider. “La empresa no puede presentarse como vanguardista mientras traslada todos los costes a quienes realizan las entregas, reduce puestos de trabajo y pone en peligro el sustento de cientos de empleados”, afirman desde Comisiones Obreras.
El sindicato, que cuenta con mayoría sindical en las últimas elecciones en Glovo, lleva meses intentando negociar y mejorar las condiciones laborales de los riders frente a una “ofensiva constante” por parte de la dirección. Sostiene que el ERE disfraza un intento de externalizar a la plantilla mediante las denominadas “flotillas”. Estas son empresas subcontratadas que realizan las mismas funciones que los repartidores directos de Glovo, aunque bajo convenios diferentes y con condiciones laborales inferiores.
Carlos Rodríguez, delegado de CCOO en el Comité de Empresa de Glovo Álava, declaró a Europa Press que en ciertos casos estas empresas ya emplean a trabajadores que fueron despedidos anteriormente por Glovo. “La diferencia radica en que les aplican otro convenio y progresivamente trasladan al personal fuera de la empresa matriz”, explicó Rodríguez.
El representante sindical añadió que el sindicato interpuso denuncias ante la Inspección de Trabajo en todas las provincias con comité de empresa de Glovo, al entender que las flotillas se utilizan para “reducir el impacto de la huelga”. En Álava, CCOO registra más de 50 despidos desde las últimas elecciones sindicales, calificando el hecho como un “ERE encubierto” que se ha extendido durante meses a nivel nacional.
Solicitan la retirada del ERE
Las demandas del paro incluyen la retirada del ERE, la supresión del régimen sancionador que CCOO califica como “ilegal y represivo”, la negociación de un convenio colectivo adaptado a las condiciones laborales actuales y la eliminación de las barreras para la organización sindical. El convenio vigente data de 2006 y, según el sindicato, se aplica sin negociación con los comités de empresa.
CCOO también hizo un llamado a la ciudadanía para que, durante la huelga, evite realizar pedidos por Glovo como muestra de apoyo hacia los trabajadores. “No consumir esos días es una forma clara y directa de apoyar la protesta y rechazar un modelo empresarial que busca debilitar a la plantilla a través del miedo y la precariedad”, expresó el sindicato.
“No consumir esos días es una forma clara y directa de apoyar la protesta»
La huelga representa el culmen de una serie de movilizaciones iniciadas en febrero en varias provincias. Hace una semana, cerca de un centenar de riders convocados por CCOO protestaron frente a la sede de Glovo en Madrid por las mismas razones.
Por su parte, Glovo justificó los despidos alegando que son una medida para “evitar su cierre”, señalando que tuvo que reducir su servicio en algunas provincias españolas, aunque actualmente sigue operativo en 800 localidades del país. La empresa no ha emitido comentarios respecto a la huelga hasta el momento.
Hace menos de un año, Glovo comenzó a contratar directamente a sus repartidores —más de 14.000 según sus cifras— para cumplir con la ley que prohíbe la figura de falsos autónomos en reparto desde 2021. Sin embargo, CCOO estima que al menos otros 20.000 trabajadores están contratados en flotas de “empresas pantalla”, y espera que la Seguridad Social confirme el número real de afiliados, señalando una cifra aproximada de 30.000.
Glovo, fundada en España, forma parte del grupo alemán Delivery Hero desde 2022 y opera en 23 países. El año pasado, la Comisión Europea sancionó a ambas empresas con una multa de 329 millones de euros por mantener durante cuatro años un cártel en la distribución de comida y otros productos.
Con información de Europa Press y Efe