Así amanecieron los precios de las gasolinas en seis de las ciudades más importantes de España
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¿Quieres conocer el precio de los combustibles por litro en España? A continuación, revisa los valores más altos y más bajos en Madrid, Barcelona y otras urbes este lunes 16 de marzo, conforme a los datos proporcionados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El precio de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 1,969 euros por litro
Precio mínimo: 1,679 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,009 euros por litro
Precio mínimo: 1,709 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,879 euros por litro
Precio mínimo: 1,579 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,989 euros por litro
Precio mínimo: 1,689 euros por litro
El precio de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 1,979 euros por litro
Precio mínimo: 1,689 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,009 euros por litro
Precio mínimo: 1,719 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,865 euros por litro
Precio mínimo: 1,649 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,979 euros por litro
Precio mínimo: 1,849 euros por litro
El precio de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,989 euros por litro
Precio mínimo: 1,828 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,039 euros por litro
Precio mínimo: 1,868 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,865 euros por litro
Precio mínimo: 1,718 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,989 euros por litro
Precio mínimo: 1,849 euros por litro
El precio de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,969 euros por litro
Precio mínimo: 1,24 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,049 euros por litro
Precio mínimo: 1,869 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,84 euros por litro
Precio mínimo: 1,639 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,98 euros por litro
Precio mínimo: 1,769 euros por litro
El precio de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,969 euros por litro
Precio mínimo: 1,845 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,059 euros por litro
Precio mínimo: 1,875 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,879 euros por litro
Precio mínimo: 1,719 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,999 euros por litro
Precio mínimo: 1,819 euros por litro
El precio de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,999 euros por litro
Precio mínimo: 1,5 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,005 euros por litro
Precio mínimo: 1,899 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,839 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,985 euros por litro
Precio mínimo: 1,799 euros por litro
Consejos para ahorrar gasolina
Frente a la fluctuación continua en los precios de la gasolina en España, la forma más efectiva de economizar es optimizar el uso del combustible sin necesidad de dejar de conducir el vehículo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda varios métodos para reducir el consumo de gasolina al volante; siguiendo estas pautas se puede ahorrar hasta 500 euros anuales, además de disminuir las emisiones contaminantes y prolongar la vida útil tanto del automóvil como de muchos de sus componentes.
Marchas largas
El primer consejo que ofrece la DGT es utilizar marchas largas siempre que sea posible durante la conducción, respetando siempre los límites de velocidad establecidos.
Según explican, los motores modernos funcionan eficientemente incluso en marchas largas a bajas revoluciones, con un consumo mínimo y un esfuerzo reducido del motor.
Por ello, es recomendable evitar acelerar demasiado en marchas cortas, salvo al arrancar en pendientes pronunciadas. Como norma general, antes de alcanzar los 50 km/h, se debería haber engranado la cuarta o quinta marcha.
En trayectos urbanos, si el vehículo carece del sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor durante detenciones prolongadas.
Anticipación
La DGT señala que entre el 30% y el 50% del consumo de combustible depende de la forma de conducir, por lo que es fundamental adoptar ciertas prácticas.
Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y constante, evitando aceleraciones bruscas y frenadas frecuentes, y guardar la distancia de seguridad, facilita una conducción más uniforme sin necesidad de estar pendiente del freno constantemente.
Al arrancar en un semáforo, conviene acelerar de modo gradual y cambiar de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor, ya que de lo contrario se puede llegar antes al siguiente semáforo, pero consumiendo hasta tres veces más combustible.
También se recomienda anticiparse frenando suavemente al detectar vehículos lentos, como camiones o autobuses, para continuar con inercia sin acelerar, lo cual evita gastos superfluos de combustible.
Esta técnica previene la necesidad de acelerar luego para recuperar velocidad, lo que implica mayores revoluciones y consumo.
Así, anticipar el tráfico no solo reduce el consumo, sino que también prolonga la vida de las pastillas de freno.
El maletero y el aire acondicionado
Otro aspecto señalado por la DGT, poco conocido por algunos conductores, es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.
Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad genera un incremento en el consumo de entre 10% y 20%, por lo que debe usarse de manera eficiente, y siempre con las ventanillas cerradas cuando se circula por carretera.
Cualquier alteración en la aerodinámica del vehículo se traduce inevitablemente en un mayor consumo.
En esta línea, el maletero es clave: sobrecargarlo afecta la aerodinámica y eleva el gasto de combustible.
Es común emplear el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, lo que añade peso extra y provoca un mayor consumo energético.
Además, es importante no ubicar equipaje en los asientos traseros para no limitar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.
En general, muchos conductores en España tienden a utilizar el maletero como depósito de todo tipo de elementos, aunque en realidad lo imprescindible suele ser muy reducido.
Los neumáticos
Los neumáticos juegan un rol fundamental en el consumo de combustible del vehículo.
La DGT insiste en mantener la presión adecuada en las ruedas, algo que muchas personas no verifican con frecuencia.
Circular con una presión inferior en apenas 0,5 bares a las recomendadas por el fabricante puede incrementar el gasto de gasolina en un 2% en ciudad y hasta un 4% en carretera.
Es importante también ajustar la presión cuando se viaja con carga, siguiendo las indicaciones del fabricante, generalmente señaladas en la tapa del depósito de combustible o en el marco de la puerta.
Si no se realiza esta práctica, no solo sube el consumo, sino que además aumenta el desgaste de los neumáticos, lo que obliga a reemplazarlos antes de tiempo.
Por último, existen neumáticos disponibles en la mayoría de las marcas con baja resistencia a la rodadura, ideales para contribuir a reducir el gasto hasta en un 3%, y con precios similares a los neumáticos convencionales.