Tras entrar en concurso de acreedores en 2024 y renegociar su deuda, la histórica firma vasca desbloquea la entrada del inversor Abu Dhabi Ports y se prepara para retomar la actividad
Este sábado, la plantilla de Astilleros Balenciaga aprobó un acuerdo para garantizar la continuidad de la empresa en Zumaia (Gipuzkoa), que contempla una reducción salarial del 5% y la congelación de los sueldos durante un periodo de tres años. Este acuerdo facilita la entrada del grupo inversor Abu Dhabi Ports en la firma. Según informó el presidente del comité, David Tejera (CCOO), los 59 operarios de la compañía ratificaron el pacto en asamblea.
El convenio vigente hasta 2028 enmarca esta negociación, que incluye la apertura de un diálogo futuro sobre un sistema de bonus. La reducción y congelación salarial exigidas durante el proceso son condiciones previas para que la sociedad árabe adquiera la histórica empresa naval vasca.
En un comunicado, el consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco, Mikel Jauregi, señaló que la oferta del grupo con sede en Emiratos Árabes Unidos supera el principal escollo para cerrar la compraventa, que asciende a 11,2 millones de euros y está condicionada a la concesión del puerto de Zumaia, un asunto ya resuelto por el Ejecutivo Vasco. El acuerdo laboral prevé la subrogación de todos los contratos salvo siete, correspondientes a empleados en proceso de relevo o próximos a la jubilación.
El astillero aspira a volver a la normalidad un año después
Tejera explicó que el comité se compromete a que las condiciones acordadas se apliquen tanto a la plantilla actual como a posibles nuevas incorporaciones. Asimismo, destacó que este acuerdo permite “reactivar el astillero Balenciaga”, suponiendo un impulso para Zumaia y la economía gipuzkoana.
La empresa entró en concurso de acreedores en diciembre de 2024, dando inicio a un periodo de incertidumbre sobre su continuidad. En marzo de 2025, Cofides aprobó una reducción parcial de la deuda del astillero, disminuyéndola de 15 a 8,5 millones de euros, lo que facilitó la llegada de inversores interesados en la adquisición de la firma. El 30 de noviembre de 2025 se firmó el protocolo de venta a Abu Dhabi Ports, aunque la operación dependía de ciertas condiciones aún por aprobar.
Finalmente, tras la aprobación del acuerdo por parte de los trabajadores, se espera la firma definitiva por Abu Dhabi Ports, lo que permitirá reanudar la actividad del astillero, garantizando la carga laboral y la estabilidad del empleo en la empresa.
El Ejecutivo autonómico ofrece una concesión de 10 años
En el ámbito administrativo, el Gobierno Vasco propuso recientemente otorgar a Balenciaga una concesión prorrogable por diez años para el uso del dominio público en el puerto, con una garantía de explotación de 190.000 euros y el pago anual de tasas. De esta forma, la compañía dispone de diez días para aceptar estas condiciones o presentar alegaciones. La ocupación deberá destinarse exclusivamente a actividades de construcción y reparación naval.
El alcalde de Zumaia, Iñaki Ostolaza, valoró el acuerdo como un logro para la localidad aunque reconoció que implicó “sacrificios” tras una negociación “larga, dura y compleja”. Por su parte, la delegada del Gobierno en el País Vasco, Marisol Garmendia, expresó en la red social X su satisfacción por el resultado, destacando la activa participación del Ejecutivo central. Jauregi calificó las negociaciones y el acuerdo salarial como “muy positivas”, considerándolas condiciones imprescindibles para cerrar la operación y asegurar el futuro del astillero. En el proceso de venta participaron también instituciones públicas como el Gobierno central, la Diputación de Gipuzkoa y el Ayuntamiento de Zumaia.
*Con información de agencias