Tarifas actuales de gasolina en Madrid, Barcelona y principales ciudades españolas para hoy

Aquí se presentan los precios más bajos y también los más elevados de los carburantes en seis de las principales ciudades de España

Por Infobae Noticias

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¿No sabes cuál es el precio de los combustibles por litro en España? A continuación, consulta los precios más altos y más bajos en Madrid, Barcelona y otras ciudades este jueves 11 de diciembre, de acuerdo con datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El coste de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,259 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,269 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,829 euros por litro

Precio mínimo: 1,559 euros por litro

El coste de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,564 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,654 euros por litro

Precio mínimo: 1,249 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,623 euros por litro

Precio mínimo: 1,296 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,775 euros por litro

Precio mínimo: 1,419 euros por litro

El coste de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,569 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,659 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,599 euros por litro

Precio mínimo: 1,345 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,649 euros por litro

El coste de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,607 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,672 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,609 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,609 euros por litro

El coste de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,59 euros por litro

Precio mínimo: 1,239 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,68 euros por litro

Precio mínimo: 1,255 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,629 euros por litro

Precio mínimo: 1,288 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,47 euros por litro

El coste de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,543 euros por litro

Precio mínimo: 1,285 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,638 euros por litro

Precio mínimo: 1,499 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,589 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

Recomendaciones para economizar gasolina

El precio de la gasolina

Frente a la variación constante en los precios del combustible en España, la forma más efectiva para ahorrar algunos euros es emplear mejor el combustible sin necesidad de dejar de usar el vehículo.

La Dirección General de Tránsito (DGT) entrega una serie de consejos para disminuir el consumo de gasolina al conducir, que permiten ahorrar hasta 500 euros anuales, además de contribuir a reducir las emisiones y prolongar la vida útil tanto del vehículo como de varios de sus componentes.

Uso de marchas largas

El primer consejo de la DGT consiste en utilizar marchas largas cuando se conduzca, siempre respetando los límites de velocidad.

Según indica, los motores modernos funcionan y responden adecuadamente aunque se circulen en marchas largas a bajas revoluciones, permitiendo un consumo mínimo y un motor poco exigido.

Por esta razón, se recomienda evitar forzar las marchas cortas, salvo al arrancar en una pendiente pronunciada, tomando como referencia que antes de llegar a 50 km/h se debería haber engranado la cuarta o quinta marcha.

En el contexto urbano y si el automóvil no dispone del sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor durante detenciones prolongadas.

Anticipación al conducir

La DGT señala que entre el 30 % y el 50 % del consumo de combustible está relacionado con el estilo de conducción del usuario, por lo que seguir ciertas pautas es fundamental.

Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y constante, sin aceleraciones ni frenazos bruscos, y conservar la distancia de seguridad permite circular sin necesidad de estar constantemente pisando el freno.

En los semáforos, es mejor acelerar de forma progresiva y cambiar de marcha en el punto óptimo para aprovechar el rendimiento del motor. De lo contrario, se llegará al siguiente semáforo unos segundos antes, pero con un gasto de combustible triplicado.

También es recomendable anticiparse y dejar de acelerar al observar un vehículo más lento adelante para llegar en inercia sin necesidad de consumir más combustible.

Esto es preferible a acelerar continuamente para alcanzar al vehículo y luego tener que frenar y recuperar velocidad, lo que obliga al motor a trabajar más y gastar más combustible.

Anticiparse proporciona ahorro no solo en combustible, sino también en el desgaste de las pastillas de freno.

Maletero y aire acondicionado

Otro aspecto destacado por la DGT, que usualmente se desconoce, es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, utilizar el aire acondicionado cuando no es necesario puede incrementar el consumo entre un 10 % y un 20 %. Por ello, es aconsejable optimizar su uso y mantener las ventanillas cerradas durante la circulación en carretera.

Cualquier elemento que rompa la aerodinámica del vehículo afecta inevitablemente el consumo de combustible.

Igualmente, el maletero juega un papel importante. Superar el límite de peso recomendado altera la aerodinámica y produce un aumento del consumo.

Es común que se acumulen objetos innecesarios en el maletero, generando un exceso de peso y consecuentemente un mayor gasto energético.

Además, es fundamental no colocar equipaje en los asientos traseros, pues puede obstaculizar la visión del conductor a través del retrovisor.

Por lo general, los conductores españoles tienden a usar el maletero como un trastero para guardar todo tipo de cosas que en realidad no se necesitan durante los viajes.

Neumáticos

Los neumáticos también son un elemento clave para reducir el consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión adecuada en ellos, algo que muchos no tienen en cuenta.

Conducir con una presión de apenas 0,5 bares por debajo de la indicada por el fabricante puede elevar el consumo en un 2 % en ciudad y un 4 % en vías interurbanas.

Asimismo, en viajes con carga elevada, es necesario aumentar la presión siguiendo las especificaciones del fabricante, que normalmente están detalladas en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No seguir esta indicación no solo hace crecer el consumo sino que también acelera el desgaste de los neumáticos, exigiendo su reemplazo prematuro.

En cuanto a los neumáticos, existen opciones en casi todas las marcas con baja resistencia a la rodadura, ideales para reducir el consumo hasta en un 3 %, y con precios semejantes a los neumáticos convencionales.

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