El gigante irlandés del transporte de bajo coste desciende hasta el noveno puesto en la lista liderada por Wizz Air, mientras la compañía española de referencia comparte el séptimo lugar con Vueling
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Muchos consumidores aguardan con expectativa la llegada del Black Friday para aprovechar descuentos en productos tecnológicos, ropa o pequeños electrodomésticos, aunque existe otro ámbito donde la planificación y las promociones pueden suponer ahorros significativos: el transporte aéreo. Al organizar viajes, es fundamental localizar las mejores ofertas de las aerolíneas para disminuir al máximo el costo de los vuelos, que varían según la empresa.
Por ello, en ocasiones se opta directamente por las compañías ‘low cost’, generalmente consideradas las que ofrecen tarifas más competitivas, aunque los datos indican que esto no siempre se cumple. El ranking anual realizado por AirAdvisor para evaluar las aerolíneas más baratas de Europa en 2025 ha revelado sorpresas notables al analizar el costo real por pasajero, en un escenario en que el Black Friday y la búsqueda de descuentos han alcanzado cifras récord entre los consumidores europeos.
Utilizando el indicador RASK, que mide el ingreso por asiento y kilómetro disponible incluyendo todos los suplementos, y por ende revela el coste real que afecta al cliente, el informe desmiente varios mitos sobre el segmento low cost. Así, AirAdvisor muestra que Iberia, tradicionalmente vista como una aerolínea de mayor nivel pero más costosa, presenta precios inferiores en comparación con otras como Ryanair, considerada habitualmente la opción más económica a costa de ciertas comodidades.
Las aerolíneas más económicas de Europa
Encabezando el ranking, Wizz Air se consolida como la alternativa más barata del continente, con un RASK de 0,0417 euros por asiento y kilómetro. El segundo lugar es para TAP Air Portugal, con un RASK de 0,0713 euros. Este ascenso respecto a años anteriores, que la llevó del noveno puesto en 2023 al cuarto en 2024 y posteriormente al segundo en esta entrega, refleja la mejora de la aerolínea en términos de accesibilidad, destacándola como una de las sorpresas del listado.
Scandinavian Airlines (SAS) ocupa el tercer lugar, con un RASK de 0,075 euros pese a cubrir mercados que se consideran entre los más caros de la región, como Dinamarca, Noruega y Suecia. En la cuarta posición está Norwegian Air Shuttle, con un RASK de 0,076 euros en 2024. Aunque opera en menor escala comparado con otras aerolíneas del ranking, AirAdvisor señala que su política de tarifas transparentes y su flexibilidad en la búsqueda ofrecen ventajas al pasajero. Finnair, con precios similares y características parecidas a Norwegian, aparece en quinto lugar, reflejando una competencia reñida en dicho tramo del ranking y en esa área de Europa.
En el segundo bloque de la clasificación, KLM sorprende adjudicándose el sexto puesto con un RASK de 0,0819 euros, un avance considerable frente a años anteriores, cuando no figuraba entre las diez primeras según AirAdvisor.
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En la séptima posición se produce un empate entre Iberia y Vueling, ambas con un RASK de 0,0824 euros. Este dato resulta especialmente significativo para Iberia, que en 2023 se ubicaba segunda entre las más accesibles de la Unión Europea y ahora, pese a un aumento en el costo real de sus billetes, consigue mantenerse por delante de Ryanair, la referencia tradicional en bajo coste, que se encuentra en novena posición con un RASK de 0,0843 euros.
Los datos, más allá de la publicidad
El ranking de AirAdvisor evidencia que las diferencias de precio se amplían considerablemente al considerar las tarifas reales, que incluyen equipaje, asignación de asientos y otros cargos habituales. Al respecto, Anton Radchenko, CEO de AirAdvisor, advierte: “El RASK revela la realidad detrás del marketing: quién es verdaderamente económico y quién solo aparenta serlo.” Además, el panorama para 2025 muestra que numerosas empresas tradicionales superan en costo final a las denominadas “low cost”, incrementando la brecha entre percepción y realidad para el consumidor.
El informe resalta que las estrategias promocionales agresivas durante el Black Friday coinciden con un aumento de tasas y recargos, fenómeno que afecta principalmente a familias y grupos, quienes suelen enfrentarse a costos ocultos o sorpresas en el embarque. En este contexto, AirAdvisor sugiere comparar el precio total usando métricas objetivas antes de tomar una decisión de compra.