Precios actuales de la gasolina en Madrid, Barcelona y otras ciudades para el 27 de abril

Aquí se muestran los precios más económicos y también los más elevados de los carburantes en seis de las principales ciudades de España

Por Infobae Noticias

Seguir enDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales combustibles (Infobae)

La constante variación en el precio de los combustibles obliga a los usuarios a estar al tanto para escoger el carburante más adecuado sin que ello impacte demasiado en el presupuesto. Por esta razón, se presentan los precios de la gasolina, gasóleo y diésel en Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza, según datos proporcionados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Precios de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,558 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,969 euros por litro

Precio mínimo: 1,578 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,339 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,805 euros por litro

Precio mínimo: 1,539 euros por litro

Precios de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,88 euros por litro

Precio mínimo: 1,544 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,895 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,676 euros por litro

Precio mínimo: 1,335 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,769 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Precios de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,848 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,911 euros por litro

Precio mínimo: 1,639 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,655 euros por litro

Precio mínimo: 1,398 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,679 euros por litro

Precios de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,864 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,619 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,75 euros por litro

Precio mínimo: 1,669 euros por litro

Precios de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,847 euros por litro

Precio mínimo: 1,559 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,939 euros por litro

Precio mínimo: 1,576 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,64 euros por litro

Precio mínimo: 1,355 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,779 euros por litro

Precio mínimo: 1,544 euros por litro

Precios de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,818 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,629 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,769 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Recomendaciones para economizar gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Reuters)

Debido a la continua fluctuación de los precios del carburante en España, la manera más efectiva de ahorrar dinero consiste en optimizar el uso del combustible sin dejar de hacer uso del vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ofrece diversas sugerencias para minimizar el consumo de gasolina durante la conducción; estas recomendaciones permiten ahorrar hasta 500 euros al año, además de reducir las emisiones contaminantes y prolongar la vida útil tanto del vehículo como de varios de sus componentes.

Mantener marchas largas

El primer consejo de la DGT indica que, siempre que sea posible, se debe circular en marchas largas, respetando los límites de velocidad establecidos.

Explican que los motores actuales funcionan eficazmente y responden bien incluso cuando se conduce en marchas largas a bajas revoluciones, permitiendo un consumo mínimo.

En este contexto, se recomienda no utilizar prolongadamente marchas cortas salvo en situaciones como arrancar en una pendiente pronunciada. Como referencia, antes de alcanzar los 50 km/h, es aconsejable haber cambiado ya a la 4ª o 5ª marcha.

Si se circula en ciudad y el vehículo carece de sistema Start/Stop, es conveniente apagar el motor durante detenciones prolongadas para ahorrar combustible.

Conducción anticipada

Según la DGT, entre el 30% y el 50% del consumo depende del estilo de conducción, por lo que seguir ciertas pautas resulta vital.

Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y constante, evitando aceleraciones y frenazos bruscos, y guardar la distancia de seguridad, facilita conducir de forma fluida sin necesidad de frenar frecuentemente.

Al arrancar en semáforos, la aceleración debe ser progresiva y los cambios de marcha se deben realizar optimizando el rendimiento del motor. De no hacerlo, se llegará unos segundos antes al semáforo siguiente, pero el consumo se multiplicará por tres.

Otra sugerencia es anticiparse y dejar de acelerar al observar a distancia un vehículo más lento para llegar con inercia hasta una posible retención, minimizando el gasto de combustible.

Esta práctica es preferible a acelerar para alcanzar a dicho vehículo y frenar después, lo que obliga al motor a trabajar más para recuperar velocidad y aumentar el consumo.

Anticiparse también contribuye a reducir el desgaste de las pastillas de freno.

Uso adecuado del maletero y aire acondicionado

Otro aspecto destacado por la DGT, a menudo ignorado, es la correcta utilización del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10% y un 20%. Por ello, se aconseja optimizar su uso y mantener las ventanillas cerradas cuando se circula por carretera.

Cualquier elemento que altere la aerodinámica del vehículo incrementa inevitablemente el consumo de combustible.

En este sentido, el maletero juega un papel importante: sobrecargarlo más allá del límite afecta la aerodinámica y eleva el gasto de combustible.

Es frecuente que el maletero se utilice para guardar objetos innecesarios durante el viaje, lo que añade peso excesivo y aumenta el consumo energético.

Además, es fundamental evitar colocar equipaje en los asientos traseros para no obstaculizar la visibilidad del conductor en el espejo retrovisor.

Es común que los conductores españoles llenen el maletero con multitud de objetos que realmente no necesitan para el viaje.

Presión correcta de los neumáticos

Los neumáticos también son un factor determinante para minimizar el consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión adecuada, una acción que muchos conductores suelen descuidar.

Utilizar una presión 0,5 bares inferior a la recomendada puede aumentar el consumo en un 2% en ciudad y hasta un 4% en carretera.

Asimismo, en viajes con carga, es necesario incrementar la presión conforme a las indicaciones del fabricante, las cuales se encuentran en la tapa del depósito o en el marco de la puerta.

Si no se realiza este ajuste, no solo se eleva el consumo, sino que también se acelera el desgaste de los neumáticos, obligando a reemplazarlos antes de tiempo.

Por último, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, los cuales ayudan a reducir el consumo hasta en un 3%, y suelen tener precios similares a los neumáticos convencionales.

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