Las claves
La agenda de Koldo García, asesor de Ábalos, mostró cuatro prioridades esenciales durante el confinamiento: Air Europa, Venezuela, China y el hijo del ministro.
Koldo gestionó vuelos con mascarillas a través de Air Europa y facilitó acuerdos comerciales con la empresa investigada Soluciones de Gestión, en el contexto de la pandemia.
Intervino en gestiones para recuperar una deuda de 205 millones de dólares que Venezuela mantenía con Air Europa, aunque esta operación no fructificó.
La investigación señala que Víctor Ábalos, hijo del exministro, actuó como intermediario en negocios internacionales, con pagos que podrían encubrir comisiones ilegales.
Durante el período más crítico del confinamiento por la Covid-19, la agenda de Koldo García refleja las cuatro prioridades clave para José Luis Ábalos y su asesor en ese momento: Air Europa, Venezuela, China y Víctor Ábalos.
El 10 de abril de 2020, en la agenda de uno de los dispositivos de Koldo García, aparece una anotación significativa en plena declaración del estado de alarma por la pandemia de la Covid-19.
La captura de pantalla de la agenda correspondiente a ese día se encuentra en uno de los dispositivos incautados por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil. Esta imagen, a la que ha accedido en exclusiva EL ESPAÑOL, muestra con claridad las prioridades del ministro de Transportes en un momento de urgencia internacional.
El asesor de José Luis Ábalos preparó esta lista la noche previa y, la mañana de aquel 10 de abril, Viernes Santo, solicitó a su esposa, Patricia Úriz, que le enviara «la lista para hablar con el jefe por favor«.
Bajo el título «Decir a Jose», el listado incluye varias tareas pendientes encaminadas al entonces ministro José Luis Ábalos y resalta el cuarteto de temas centrales para Koldo García: Air Europa, Venezuela, China y Víctor Ábalos.
Air Europa
La referencia más directa apunta a Air Europa: «Hablé con exteriores para que vaya Air Europa«.
Esta anotación se relaciona con las siguientes en las que Koldo escribe: «Iberia una mierda» y «la de AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) una hp». En esos momentos, el asesor negociaba los vuelos para el transporte de mascarillas.
Los contratos vinculados a dichos vuelos dentro de la trama Koldo no se limitaron a una única operación, sino que representaron una relación comercial doble entre Air Europa y la empresa Soluciones de Gestión, que se encuentra en el centro de la investigación judicial y está ligada al empresario Víctor de Aldama.
Por un lado, la aerolínea prestó servicios logísticos. Según la investigación de la UCO, Soluciones de Gestión pagó cerca de 2,5 millones de euros para fletar once aviones destinados al transporte de material sanitario durante el estado de alarma.
Estos vuelos, principalmente procedentes de China —nueve en total—, se concentraron especialmente entre finales de marzo y principios de abril de 2020, en la fase crítica de la pandemia cuando el acceso a suministros era limitado.
Por su parte, Air Europa también actuó como comprador. En mayo o junio de 2020, la compañía adquirió a esta misma empresa un lote de mascarillas valorado en 2,36 millones de euros, con el fin de asegurar el cumplimiento de las normas sanitarias obligatorias para tripulación y pasajeros.
Venezuela
La primera anotación en la lista del asesor de José Luis Ábalos para ese 10 de abril de 2020 está vinculada también a Air Europa: «Preguntar a Justicia y a Exteriores el monto que tiene Venezuela«.
Koldo García buscaba información para las gestiones que Víctor de Aldama realizaba sobre la deuda del régimen de Maduro con la aerolínea.
Esta consulta surge menos de tres meses tras el fallido viaje de Delcy Rodríguez a España, en el que Koldo estuvo presente en Barajas junto a Ábalos y Aldama.
Después, en octubre de 2021, el ya exasesor del Ministerio de Transportes viajó a Venezuela para ofrecer diferentes negocios relacionados con el petróleo a la mano derecha de Nicolás Maduro.
El empresario fue contratado por Air Europa en septiembre de 2019 con un objetivo claro: tratar de recuperar una deuda aproximada de 205 millones de dólares que la aerolínea mantenía bloqueados en Venezuela desde 2013.
Estos fondos provenían de la venta de billetes en bolívares y no podían ser repatriados debido a las restricciones cambiarias impuestas por el país.
El encargo consistió en actuar como intermediario y gestor ante las autoridades venezolanas para desbloquear ese dinero.
Durante su trabajo, Aldama exploró diversas tácticas para lograr el cobro y contó con la colaboración de Koldo García, quien consultó a «Justicia y Exteriores», tal y como refleja la nota.
No obstante, ninguna de estas estrategias se concretó ni recibió el compromiso definitivo de la compañía.
El resultado de la gestión fue negativo. Air Europa no recuperó los fondos retenidos, por lo que el contrato no se ejecutó según lo previsto.
Como la comisión de Aldama, de aproximadamente 4,5 millones de euros, dependía del éxito de la operación, la aerolínea no efectuó pagos ni emitió facturas por dichos servicios.
Actualmente, Globalia, matriz de Air Europa, mantiene que esos 205 millones de dólares continúan siendo un derecho de crédito frente al Estado venezolano.
China y Víctor Ábalos
La última anotación de Koldo para «hablar con Jose» en aquel 10 de abril de 2020 no aludía a Air Europa, pero sí apuntaba directamente al entorno más próximo del ministro.
«Hablé con China referente a lo del hijo», escribió al final de la lista. Esta breve frase, según la investigación, representa una de las líneas más delicadas del caso.
«China» era el nombre en clave de Miguel Duch, en realidad Fangyong Du, un empresario y espía de origen chino considerado por el Centro Nacional de Inteligencia como un activo de influencia en España.
Duch mantenía contactos políticos y empresariales de alto nivel y está vinculado a varias operaciones internacionales en las que participaban figuras relacionadas con la trama, con especial presencia en el Caribe y Asia. También era el nexo con José Luis Rodríguez Zapatero y el exministro y fundador del lobby Acento Pepe Blanco.
En este escenario, la alusión al «hijo» señalaba directamente a Víctor Ábalos. La Unidad Central Operativa (UCO) sostiene que el primogénito del exministro pudo desempeñar un rol clave como intermediario y posible testaferro en la gestión de ingresos y patrimonio vinculados a su padre.
Su actividad se extendía, según la investigación, a negocios internacionales, en especial en Colombia. Allí actuaba a través de su consultora External Programmes Consulting SL, con la que buscaba contratos con empresas públicas.
En esos desplazamientos a Colombia y otros países de América Latina, mantuvo reuniones de alto nivel institucional, en algunos casos con la participación indirecta de su padre, como en el viaje a Bogotá en diciembre de 2022.
Los investigadores sugieren que estas operaciones podrían haber servido para encubrir comisiones. El empresario Víctor de Aldama declaró que los pagos facturados por Víctor Ábalos respondían en realidad a mordidas destinadas al exministro.
Esta hipótesis se ve reforzada por el rechazo, documentado en un informe que Víctor envió a Koldo García, de una empresa portuguesa para colaborar con su sociedad tras detectar señales de posibles irregularidades y la relación con su padre.
El rol de Koldo García era fundamental en esta estructura. Fungía como enlace entre padre e hijo, gestionaba agendas, facilitaba reuniones y coordinaba pagos. Además, ambos utilizaban teléfonos de prepago, conocidos como «cafeteras», para evitar ser interceptados.