El ingeniero jefe de la marca se refirió a la posibilidad de progresar de cara a la competición de este fin de semana.
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Shintaro Orinhara, líder del proyecto en Honda, habló sobre las duras circunstancias que enfrentan junto a Aston Martin en el ámbito de la Fórmula 1. Aunque cuentan con una semana de descanso entre el GP de China y el de Japón, la solución viable aún parece lejana.
Fernando Alonso y Lance Stroll, pilotos de Aston Martin, no lograron finalizar la última carrera debido a fallos mecánicos persistentes desde la pretemporada.
Shintaro admitió que: «No disponemos de mejoras, ni podemos alterar las especificaciones de rendimiento». Advirtió que el fin de semana será complicado para Aston Martin y sus pilotos.
Una de las dificultades principales radica en la batería, que ha presentado roturas desde las pruebas en Bahrein. El ingeniero comentó: «Logramos avances significativos en las dos primeras carreras. Confíamos en que ahora seremos capaces de completar una vuelta completa».
Asimismo, el responsable de Honda afirmó que continúan trabajando para hallar una solución: «Recolectamos amplios datos en China, los analizamos y los trasladamos al simulador para optimizar nuestra gestión estratégica«.
Los mecánicos de Aston Martin trabajan en el AMR26 de Fernando Alonso durante el GP de China. EFE
Los ajustes no estarán listos para el GP de Japón, como confirmó el propio Shintaro: «Suzuka presentará dificultades para la regeneración de energía. No alcanzamos el nivel deseado para esta carrera».
Aunque la carrera se disputará frente a la afición local de Honda y las previsiones no son favorables, el japonés manifestó su entusiasmo: «Esperamos con interés ver a los fans en casa y demostrar que hemos logrado avances desde la pretemporada».
Aston Martin, junto con Cadillac, son las únicas escuderías sin puntos en 2026. Sin rematar las carreras, el ritmo en comparación con los otros equipos es muy desigual.
Mientras otras carrocerías encuentran una mayor velocidad para sus automóviles, Aston Martin se centra en asegurar que finalicen la carrera. Esta situación genera un cierto malestar entre los pilotos.
Recientemente se filtró una comunicación radiofónica de Lance Stroll, que evidenció su decepción ante la realidad que está viviendo y que se prolongará en la próxima carrera.
Por otra parte, Fernando Alonso estableció el propósito de mejorar paulatinamente en cada competencia y parece que eso será posible, aunque no al ritmo que él esperaría.
Aston Martin afronta un gran desafío para revertir una situación negativa que aparenta no tener solución.