Además del valor promedio de los combustibles en España, aquí están los precios más bajos
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Este es el costo de las principales gasolinas en diversas ciudades de España. Se presentan los precios máximos y mínimos del miércoles 31 de diciembre, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El precio de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 1,699 euros por litro
Precio mínimo: 1,207 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,749 euros por litro
Precio mínimo: 1,227 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,679 euros por litro
Precio mínimo: 1,259 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,929 euros por litro
Precio mínimo: 1,559 euros por litro
El precio de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 1,499 euros por litro
Precio mínimo: 1,169 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,589 euros por litro
Precio mínimo: 1,177 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,589 euros por litro
Precio mínimo: 1,224 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,749 euros por litro
Precio mínimo: 1,364 euros por litro
El precio de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,529 euros por litro
Precio mínimo: 1,249 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,649 euros por litro
Precio mínimo: 1,259 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,559 euros por litro
Precio mínimo: 1,317 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,699 euros por litro
Precio mínimo: 1,609 euros por litro
El precio de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,549 euros por litro
Precio mínimo: 1,189 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,639 euros por litro
Precio mínimo: 1,219 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,589 euros por litro
Precio mínimo: 1,219 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,729 euros por litro
Precio mínimo: 1,605 euros por litro
El precio de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,539 euros por litro
Precio mínimo: 1,169 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,609 euros por litro
Precio mínimo: 1,197 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,559 euros por litro
Precio mínimo: 1,219 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,709 euros por litro
Precio mínimo: 1,395 euros por litro
El precio de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,519 euros por litro
Precio mínimo: 1,254 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,605 euros por litro
Precio mínimo: 1,478 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,579 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,695 euros por litro
Precio mínimo: 1,619 euros por litro
Consejos para ahorrar gasolina
Frente a la constante fluctuación de los precios de la gasolina en España, la forma más eficiente de ahorrar dinero es optimizar el uso del combustible sin necesidad de reducir el uso del vehículo.
La Dirección General de Tránsito (DGT) proporciona varias recomendaciones para disminuir el consumo al conducir, las cuales pueden suponer un ahorro de hasta 500 euros anuales, además de contribuir a la reducción de emisiones y prolongar la vida útil del automóvil y sus componentes.
Marchas largas
El consejo inicial de la DGT indica que, al conducir, se debe procurar usar marchas largas siempre que sea posible, sin dejar de respetar los límites de velocidad.
Según la entidad, los motores modernos responden adecuadamente incluso con marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo un funcionamiento desahogado y un consumo mínimo.
En esta línea, es aconsejable evitar usar marchas bajas salvo en casos como iniciar la marcha en una pendiente pronunciada, tomando como referencia que antes de alcanzar los 50 km/h debería estar engranada la 4ª o 5ª marcha.
En ambientes urbanos, si el automóvil no dispone del sistema Start/Stop, resulta recomendable apagar el motor en paradas prolongadas para ahorrar combustible.
Anticipación
La DGT señala que entre el 30 % y el 50 % del consumo de combustible depende del estilo de conducción del conductor, por lo que es fundamental aplicar ciertas técnicas.
Mantener una velocidad moderada y uniforme, evitando aceleraciones y frenadas bruscas, y conservar la distancia de seguridad ayuda a circular de manera constante sin necesidad de usar el freno continuamente.
Al salir de los semáforos, se recomienda acelerar gradualmente y cambiar de marcha buscando el rendimiento óptimo del motor; de lo contrario, se llegará al semáforo siguiente sólo segundos antes, pero con un consumo triplicado.
También es útil anticipar la circulación, dejado de acelerar al observar un vehículo más lento adelante, para llegar con inercia y sin consumo innecesario.
Esta práctica evita acelerar para alcanzar un vehículo y luego frenar, lo que obliga a retomar velocidad con mayor gasto de combustible.
Además de ahorrar carburante, esta técnica reduce el desgaste de las pastillas de freno.
El maletero y el aire acondicionado
Otro aspecto señalado por la DGT, poco conocido, es el correcto uso del maletero y del aire acondicionado.
Por ejemplo, usar el aire acondicionado sin necesidad eleva el consumo entre un 10 % y un 20 %, por lo que su uso debe ser racional y mantener cerradas las ventanas en carretera para evitar romper la aerodinámica del vehículo.
En relación al maletero, sobrecargarlo con peso excesivo altera la aerodinámica y aumenta el gasto de combustible.
Es frecuente acumular objetos innecesarios durante los viajes, lo que incrementa el peso y por ende el consumo energético.
Asimismo, es importante no colocar equipaje en los asientos traseros, ya que puede limitar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.
El conductor promedio tiende a usar el maletero como un espacio de almacenamiento múltiple, aunque la mayoría de estos objetos no son realmente necesarios.
Los neumáticos
La presión adecuada de los neumáticos es clave para disminuir el consumo de combustible.
La DGT recomienda mantener la presión indicada por el fabricante, un aspecto que a menudo pasa desapercibido para muchos conductores.
Circular con una presión 0,5 bares inferior a la recomendada puede elevar el consumo en un 2 % en zonas urbanas y hasta un 4 % en vías interurbanas.
Además, para viajes cargados, es necesario incrementar la presión según especifica el fabricante, indicada en la tapa del depósito o en el marco de la puerta.
No hacer esto no solo eleva el consumo, sino que acelera el desgaste de los neumáticos, obligando a su reemplazo prematuro.
Respecto a los neumáticos, existen modelos con baja resistencia a la rodadura disponibles en la mayoría de las marcas, que pueden reducir el consumo hasta un 3 % y tienen un precio similar al de los neumáticos convencionales.